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广东省交通厅科技项目(2005-27)

作品数:3 被引量:3H指数:1
相关作者:包秀宁李燕枫吴堂林白淑毅李加林更多>>
相关机构:广东交通职业技术学院广州大学更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混合
  • 3篇沥青混合料
  • 3篇混合料
  • 2篇马歇尔稳定度
  • 2篇稳定度
  • 1篇试验结果
  • 1篇水损害
  • 1篇水稳定性
  • 1篇劈裂强度
  • 1篇温度
  • 1篇抗水
  • 1篇空隙率

机构

  • 3篇广州大学
  • 3篇广东交通职业...

作者

  • 3篇吴堂林
  • 3篇李燕枫
  • 3篇包秀宁
  • 1篇白淑毅
  • 1篇余素萍
  • 1篇李加林

传媒

  • 1篇交通标准化
  • 1篇广州大学学报...
  • 1篇广东交通职业...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
劈裂强度与马歇尔稳定度的温度函数分析被引量:2
2007年
通过不同沥青混合料的多温度马歇尔试验和劈裂试验,分析马歇尔稳定度与劈裂强度两项指标随温度的变化规律,建立两者的温度函数,这项研究发现,劈裂强度与稳定度两者的温度函数都符合指数函数,而且试验结果表明,两个温度函数在反映不同沥青混合料的稳定度与劈裂强度随温度增减的速率方面具有一致性。
吴堂林李燕枫包秀宁白淑毅
关键词:沥青混合料稳定度劈裂强度
便于施工检验的抗水损害试验指标研究被引量:1
2009年
为了快速检验沥青混合料的抗水损害能力,设计了便于施工检验沥青混合料水稳定性的试验指标.新方法根据沥青混合料遵循时间—温度—应力等效原理,在分析沥青混合料的马歇尔稳定度和劈裂强度的温度函数变化规律的基础上,确定以80℃与60℃马歇尔稳定度比评价沥青混合料抗水损害能力.并且通过与AASHTOT-283试验的对比试验,验证了新试验方法的评价效果.
李燕枫包秀宁吴堂林李加林
关键词:沥青混合料水损害
空隙率对水稳定性试验结果的影响
2008年
为了确定多温度马歇尔试验试件的空隙率控制水平,开展了具有不同空隙率试件的多温度马歇尔试验研究。选择AASHTOT-283试验作为沥青混合料水稳定性评价的参考标准,对比了在不同空隙率水平下多温度马歇尔试验与AASHTOT-283试验的检验结果。研究结果表明空隙率对多温度马歇尔试验结果有显著影响,控制沥青混合料试件的空隙率在8%±1%的条件下,多温度马歇尔试验与AASHTOT-283试验的检验结果一致。
吴堂林包秀宁李燕枫余素萍
关键词:沥青混合料空隙率水稳定性
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