凡舟基金(20060502)
- 作品数：3 被引量：21H指数：3
- 相关作者：郦正能张纪奎于洋雷家峰李红恩更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学北京有色金属研究总院沈阳飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：凡舟基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程一般工业技术更多>>
- 基于损伤容限设计的机体金属材料力学性能综合表征与评价被引量：4
- 2010年
- 随着结构耐久性和损伤容限设计概念的引入,机体结构设计选材越来越注重材料的损伤容限特性。考虑到材料的使用应力,提出用稳定裂纹扩展阶段da/dN-3ΔK/σb曲线来表征材料的损伤容限特性。对航空常用金属材料的分析结果表明,采用这种表征方法能较为全面地反映材料的损伤容限特性。建立了材料使用应力与疲劳寿命和裂纹扩展寿命的关系图,此图可以用来综合评价材料的静强度、疲劳和损伤容限特性,提高选材的准确性,也可由结构设计要求提出材料的性能指标来指导新材料的研制。
- 张纪奎程小全郦正能
- 关键词：损伤容限性能表征
- 空间环境分子污染对航天器的影响被引量：4
- 2009年
- 空间环境分子污染对航天器的影响,是目前高可靠性、长寿命航天器在设计时非常重要的问题之一。通过对国外航天器在轨飞行过程中所发生的分子污染现象的总结,从分子污染的来源、形成过程、与原子氧和紫外辐射等其他空间环境因素间的反应、对航天器敏感表面特性的影响等方面,对分子污染效应做了详细的介绍。并指出,材料的真空放气产物和原子氧剥蚀产物在航天器表面的沉积,是分子污染的主要来源。而在原子氧和紫外辐射的作用下,污染层会发生氧化、固结、暗化等现象,使其外观和成分发生了不同程度的变化,从而对航天器敏感表面的光、电、热控等性能带来了很大程度的影响。
- 赵小虎沈志刚邢玉山麻树林
- 关键词：分子污染空间环境航天器
- 钛合金结构损伤容限设计可行性研究被引量：13
- 2009年
- 对飞机结构常用金属材料损伤容限特性进行了对比分析,针对TC4和TA15损伤容限特性较差的缺点,研制出两种超低间隙(ELI)钛合金TC4ELI和TA15ELI,并对其进行结构损伤容限设计可行性论证。进行了两种超低间隙钛合金和普通钛合金裂纹扩展寿命、剩余强度和疲劳全寿命对比实验。实验结果表明:具有片层组织的超低间隙钛合金相对于普通成分钛合金断裂韧性和裂纹扩展特性有明显改善,剩余强度和疲劳全寿命相当;应力水平相当时,超低间隙钛合金工程可检裂纹扩展寿命比航空结构中常用铝合金稍长。因此,对于超低间隙钛合金TC4ELI和TA15ELI可以进行损伤容限设计。
- 张纪奎郦正能邱志平雷家峰李红恩于洋
- 关键词：钛合金损伤容限
