国家自然科学基金(50908105)
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
- 相关作者：杜进生张劲泉徐强李明陈云海更多>>
- 相关机构：交通部公路科学研究院北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- GQJS在波形钢腹板连续箱梁桥施工过程计算中的应用被引量：3
- 2010年
- 为研究波形钢腹板组合箱梁的变形特点,以山东鄄城黄河公路大桥为工程依托,基于桥梁结构分析软件GQJS采用了两种单元离散方式进行该桥的施工过程分析。方法1简称"1节点法",即顶底板混凝土和中间钢腹板单元共用节点,顶底板挠曲变形符合平截面假定,并用平钢板代替波形钢腹板,为考虑波形钢腹板褶皱效应,将波形钢板Q345钢材的弹性模量按轴向刚度等效的方法进行折减。方法2简称"2节点法",即顶底板混凝土单元节点独立,由钢腹板连接顶底板单元,顶底板挠曲变形不符合平截面假定,可以有相对位移,波形钢腹板控制上下节点相对位移。研究结果表明:采用1节点法和2节点法所得变形计算结果相差不大,并且都与实测结果相吻合,证明这两种单元离散方式均是可行的。
- 李明陈云海吕建鸣
- 关键词：桥梁工程施工控制有限元分析波形钢腹板组合梁桥
- 活性粉末混凝土受压力学性能试验被引量：8
- 2011年
- 采用电液伺服阀控制的刚性试验机对不同钢纤维含量,不同养护条件下的活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)进行了立方体抗压试验与轴心抗压试验。通过对试件立方体抗压强度的测定,确定了RPC的强度等级。通过对试件轴心受压应力-应变曲线的测试,得到了RPC轴心抗压强度,掌握了轴心受压过程中RPC应力-应变变化规律。同时对不同应力-应变曲线比较,分析了RPC的弹性模量、峰值应变、受压韧性指数等受压力学特性及材料本构关系,并针对结构的正截面承载力计算分析,提出了相应的计算本构模型。对于RPC力学性能的研究可以为实际工程结构的设计提供理论支持。
- 徐强杜进生张劲泉
- 关键词：道路工程活性粉末混凝土抗压强度弹性模量
