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国家自然科学基金(61179046F01)

作品数:15 被引量:99H指数:7
相关作者:谢泗薪陈俣秀张文华于剑陈亚蕊更多>>
相关机构:中国民航大学天津大学南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金中国民航大学科研基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 13篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇物流
  • 3篇航空
  • 2篇制造业
  • 2篇农业
  • 2篇网络
  • 2篇物流产业
  • 2篇物流产业集群
  • 2篇现代农业
  • 2篇现代制造业
  • 2篇绿色物流
  • 2篇民航
  • 2篇集群
  • 2篇服务业
  • 2篇产业集群
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳经济
  • 1篇董事
  • 1篇董事会
  • 1篇董事会职能
  • 1篇演进

机构

  • 14篇中国民航大学
  • 2篇天津大学
  • 1篇南开大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇市场营销
  • 1篇中国银行业监...

作者

  • 6篇谢泗薪
  • 4篇陈俣秀
  • 3篇陈亚蕊
  • 3篇张文华
  • 3篇于剑
  • 1篇田利军
  • 1篇李国栋
  • 1篇周鹏
  • 1篇雍冀慧
  • 1篇李莉
  • 1篇王景博
  • 1篇朱新华
  • 1篇陈甜甜

传媒

  • 4篇价格月刊
  • 2篇中国流通经济
  • 2篇会计之友
  • 2篇现代管理科学
  • 1篇学术交流
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇综合运输
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
绿色物流战略模式新探——基于产业需求驱动与高端服务发展视角被引量:10
2013年
随着全球化浪潮的来袭,制造业和农业两大国民经济支柱产业也经历了一个全新的发展阶段,墨守陈规的思想已不再适应当代经济发展的要求。传统制造业和农业资源耗费大,环境污染严重,极大地阻碍了我国经济的发展。在产业需求驱动与高端服务业发展的双重背景下,只有将绿色物流融入到国民经济中,才能在实现企业经济效益的同时,降低对环境的危害,实现资源的充分利用。应借鉴发达国家绿色物流管理与实践经验,结合我国实际,完善绿色物流发展"软件"建设;提高绿色物流"硬件"发展水平,绿化物流渠道;将绿色物流融入现代制造业,向绿色制造转型;在现代农业中发展绿色物流,巩固农业市场地位。
谢泗薪陈亚蕊
关键词:现代制造业现代农业高端服务业绿色物流
银行业监管政策工具研究述评与展望
2014年
工具取向的银行业监管政策研究对于全球新监管体系的实施具有重要意义。已有文献数量相当有限,基本将之等同于宏观审慎监管政策工具研究,并且对政策工具的构成缺乏全面、统一的分类,对政策工具的选择、优化等问题研究不够。建议按工具的识别和分类、工具特性及其适用情境、工具选择与优化的思路进一步深化我国这一领域的研究,为银行业监管实践服务。
雍冀慧
关键词:银行业监管宏观审慎公共政策
空铁复合超网络中旅客快速组合出行路径规划被引量:1
2023年
针对中长途旅客组合出行规划困难、规划路径个性化不足等问题,以航空网络、高铁网络以及空铁换乘网络三者构成的空铁复合超网络作为网络基础,综合考虑出行时间、出行费用、方便性、舒适性和可靠性5个影响因素,并借助旅客时间价值进行量纲一致化处理,构建出以旅客效用最大化为目标的组合出行路径选择模型。从旅客角度出发,将旅客细分为时间敏感型和价格敏感型,采用深度优先遍历算法求解出网络中的有效及最优组合出行路径,以期为异质性旅客提供更加精细化的出行方案,同时为相关部门合理配置空铁运力资源、提升空铁运输效能提供理论参考。通过“北京-广州”的算例分析,证明了模型和算法的可行性和有效性,能够实现组合出行路径的有效识别,而旅客类型影响最优出行路径的结果。
于剑董孝洁陈俣秀
关键词:路径规划深度优先遍历
航空公司国内航班延误全损失的研究——基于Trans-log成本函数模型的分析被引量:6
2016年
将国内航班延误时间作为模型解释变量之一,构建航空公司Trans-log成本函数模型,评估航空公司国内航班延误全损失。结果表明,2013年总运输量占全行业90%以上的四家样本航空公司,航班计划到达时间针对理想到达时间延误造成的航空公司损失为271.69亿元,实际航班到达时间针对航班计划到达时间延误造成的航空公司损失为453.42亿元,航班延误全损失达到725.11亿元。
陈俣秀于剑
区域物流协同创新与演化机制探微被引量:10
2014年
基于供应链动态联盟理论、产业集群联动理论及经济空间设计规划方法,从企业微观层面和经济空间宏观层面对区域物流系统协同演化与创新发展机理进行阐述。从多重角度指出了区域物流实现路径及多尺度空间融合机制,分析了系统创新与演化的三种动力:追求规模经济、降低交易费用、构造竞争优势,并明确了未来的研究方向。
谢泗薪张文华
关键词:区域物流系统协同创新供应链
资源整合视角下的物流产业集群创新网络运行机制被引量:20
2014年
物流产业集群创新网络是一种创新资源的深度整合与价值链参与主体之间的利益协调。物流产业集群创新网络的发展与进化,意味着物流产业集群结构的升级与集群综合竞争实力的提升。在资源整合背景下,物流产业集群是一个不平衡的动态系统,创新网络的运行是引起物流产业集群波动的关键因素之一。创新网络在物流产业集群的孕育、运行与进化,促使物流产业集群发生质变性突破,新型技术形态与组织结构不断衍生,推动物流产业集群系统升级,实现物流产业集群高层次有序化调整。要通过对不同性质、不同来源的资源进行甄选、吸收、流转与多元融合,调整资源间的互动关系,来实现难以模仿的网络创新能力,进而培育和构造创新网络。从物流企业微观层面看,物流企业作为创新网络中价值链上最核心的组成单元,要整合集群内创新资源,进行技术研发与应用,提升整个网络的创新绩效与竞争力;从物流产业层面看,要加强物流产业集群内知识、技术、信息的融合,优化集群内产业链条的结构,强化物流产业的聚焦与协同,加速催生产业集群内的技术创新活动,激活基于技术创新的物流产业集群的网络关系,促进物流产业集群创新网络的形成;从政府支持导向层面看,政府应在制度设计、服务支撑、金融支持等多个方面加强对物流产业集群创新网络的指导与扶持,为物流产业集群创新网络的运行与发展提供良好的环境。
谢泗薪张文华
关键词:物流产业集群创新网络资源整合
民航运输与区域发展的互动机理研究被引量:10
2021年
民航运输与区域发展之间具有相互协调、良性互动的关系,民航运输会促进区域高质量发展;区域发展也反哺民航运输的快速发展。分析我国七个主要区局的民航运输与区域发展的互动发展现状,分析民航运输对区域发展的驱动机理,总结区域发展对民航运输业发展的拉动机理。提出民航运输与区域经济互动发展的优化路径,加强融合发展,提升民航运输与区域发展协调度;区域间形成良性竞争,区域内实现错位发展;推动通用航空,物流货运产业发展;适应区域发展规模,动态优化民航运输产业布局。促进区域民航运输与经济社会协调发展,达到1+1>2的集群效应。
于剑郭亦彤
关键词:民航运输
产业链与现代服务发展视角下绿色物流战略模式创新被引量:2
2013年
随着全球经济一体化,传统的经济发展方式已不能适应日益变化的环境。新时代下,必须以新的思路思考问题以适应经济的发展要求。粗放的经济发展方式,使得环境污染问题成为我国经济发展的瓶颈。产业链重视上下游企业的相互合作与资源节约,现代服务业注重经济效益的提高,应借鉴发达国家先进经验,结合中国具体情况,改进绿色物流策略。
谢泗薪陈亚蕊
关键词:产业链现代服务业现代制造业现代农业绿色物流
国际化战略管理中的董事会背景特征效用研究被引量:2
2013年
作为公司治理核心的董事会能否有效地解决国际化战略扩张过程中的问题及风险是决定国际化战略实施成败的重要影响因素。文章立足于董事会咨询职能视角,利用2009年-2011年实证检验了董事会国际化背景经历、董事会职能背景多样性等对国际化战略实施效果的影响。实证研究结果表明,董事会成员的国际化背景对提高国际化绩效具有重要帮助,而董事会职能背景多样性却难以发挥正向促进作用。研究结论对于参与国际化竞争的中国企业董事会建设具有一定参考价值。
李国栋周鹏
关键词:董事会职能企业绩效
我国民航业“节能减排”的投资效率——基于超效率DEA模型的评价及分析被引量:9
2017年
评价我国民航业"节能减排"投资效率,总结节能减排工作的缺陷及改进方向和措施,能够为推动我国民航业绿色发展、提高节能减排效果、实现节能减排目标以及有效制定节能减排治理政策提供科学依据。通过构建不同类型实施单位、不同项目类别的投入产出指标体系及基于超效率DEA模型的我国民航业"节能减排"投资效率评价模型,对我国中南和华北地区民航业节能减排项目的投资效率进行评价。结果表明,大部分民航节能减排项目没有达到相对有效,应该从强化技术应用能力和提升组织管理能力入手改善我国民航节能减排效率低下的问题。
陈俣秀于剑
关键词:民航业节能减排超效率DEA模型
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