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国家自然科学基金(U1134109)

作品数:5 被引量:24H指数:4
相关作者:任露泉王晶张成春张春艳廖庚华更多>>
相关机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:一般工业技术生物学交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇生物学
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇工程仿生学
  • 2篇热流体
  • 2篇流体
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机舱
  • 1篇多孔
  • 1篇多孔材料
  • 1篇性能试验
  • 1篇预湿
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验设计
  • 1篇三维建模
  • 1篇数值模拟
  • 1篇内热
  • 1篇热管理
  • 1篇最小二乘
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇吸声
  • 1篇吸声系数

机构

  • 5篇吉林大学

作者

  • 4篇任露泉
  • 3篇张成春
  • 3篇王晶
  • 2篇张春艳
  • 1篇杨莹
  • 1篇韩志武
  • 1篇胡钦超
  • 1篇刘庆平
  • 1篇廖庚华
  • 1篇石磊
  • 1篇张雪鹏

传媒

  • 3篇吉林大学学报...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇Scienc...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 4篇2012
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
客车侧围格栅对发动机舱内热环境的影响被引量:7
2012年
应用数值模拟和试验相结合的方法,对比研究了高速工况下某客车发动机舱左侧格栅封闭前后舱内流场及温度场的变化。结果表明:从左侧格栅流入发动机舱的冷空气流量远大于从格栅边缘流出的热气流的流量。左侧格栅封闭前,格栅处流入的气流对后舱门反射的热气流有较强的阻碍作用,左侧格栅封闭后,这种阻碍作用减弱,在车底气流的带动下,热流体从车底更顺畅地流出发动机舱。左侧格栅封闭不会对发动机舱的热环境造成不良影响。
王晶张成春张春艳任露泉
关键词:公路运输热管理发动机舱热流体
Liquid spreading on a pre-wetted biomimetic surface inspired by a dog's tongue
2016年
Liquid film flow widely exists in industries due to its high thermal efficiency and low flow flux. The spreading of the liquid film is strongly influenced by the properties of the working surface. A biomimetic surface with multi-scale structures inspired by the skin of a dog's tongue is proposed in this paper for the enhancement of heat and mass transfer. The spreading and flow behaviors of a gravity-driven liquid falling down the pre-wetted biomimetic surface are compared with that on the smooth surfaces, via the combination of numerical simulations using the volume of fluid(VOF) method, and experimental measurements using high-speed imaging. On the pre-wetted smooth substrate, liquid merges with two droplets before the free surface of the liquid slowly develops into a parabolic shape. In contrast, on the biomimetic surface, liquid rapidly and uniformly spreads into a thin film which could effectively enhance mass transfer in both spanwise and streamwise directions. The characteristics and distribution of the microstructures on the proposed biomimetic surface are potentially to be used to guide the design of the surface in high efficiency heat exchangers and reactors.
ZHANG Cheng ChunWU Zheng YangCHE Zhi ZhaoLI Xue LiSUN YouHongREN LuQuan
关键词:预湿
长耳鸮翅膀的三维建模被引量:7
2012年
通过对扫描获取的长耳鸮翅膀三维点云进行展向等距切片,依据翼型理论提取每个截面翼型的中弧线和厚度分布,采用最小二乘法拟合得到各公式系数,取平均系数以减小各翼型差异。对展向最大弧度、最大厚度、弦长和前缘线进行拟合修正,最终建立了翅膀的三维模型。翅膀模型的建立为数值分析探究长耳鸮翅膀良好气动和声学性能机理提供了前期基础,可将其应用于仿生扑翼飞行器上。
廖庚华杨莹胡钦超韩志武任露泉刘庆平
关键词:工程仿生学三维建模最小二乘法
客车后舱门开口对发动机舱体散热的影响被引量:7
2012年
应用数值模拟和试验相结合的方法,研究了客车发动机后舱门开口封闭前后发动机舱内流场及温度场的变化。结果表明:后舱门开口封闭后,发动机舱内流场没有发生显著变化,冷却系统的冷却能力没有减弱。尽管原开口处、离合器附近略有温升,但不会对客车性能造成不良影响。
王晶张成春张春艳任露泉
关键词:发动机舱热流体数值模拟
仿生多孔材料吸声性能被引量:4
2012年
以典型的多孔吸声材料——聚氨酯为基材,基于鸮皮肤和覆羽的多层次组织结构与形态特征设计出梯形棱纹表面、背衬空腔的单元仿生模型及梯形棱纹表面且背衬空腔的二元仿生耦合模型。参考阻抗管中吸声系数的传递函数测量法标准GBT_18696.2-2002,采用有限元法分析了不同结构聚氨酯多孔材料的吸声性能。结果表明:所有仿生模型均具有良好的吸声性能,其中,梯形棱纹表面能有效提高多孔材料中的高频吸声性能,背衬空腔能有效提高多孔材料的低频吸声性能,仿生耦合模型能够有效提高多孔材料整个频段内的吸声性能。
王永华张成春王晶石磊张雪鹏任露泉
关键词:工程仿生学多孔材料传递函数法吸声系数
毛蚶壳形态/材料耦合仿生表面耐冲蚀性能试验
基于毛蚶壳的表面形态特征、软硬相间的硬度分布特征,设计了形态/材料二元耦合仿生模型,试验研究了影响耦合仿生表面耐冲蚀磨损性能的主次因素和最优组合。试验磨料选用8040目的石英砂与水的混合物,磨损时间为30 h,倾斜角度为...
张成春李雪丽张春艳章甘王现宝王晶
关键词:工程仿生学冲蚀正交试验设计
文献传递
共1页<1>
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