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中国博士后科学基金(20090460196)

作品数:2 被引量:31H指数:2
相关作者:李军高自友李妍峰更多>>
相关机构:西南交通大学北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇调度
  • 1篇调度问题
  • 1篇时段
  • 1篇网络
  • 1篇网络环境
  • 1篇先入先出
  • 1篇旅行
  • 1篇旅行商
  • 1篇车辆调度
  • 1篇车辆调度问题

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇李妍峰
  • 2篇高自友
  • 2篇李军

传媒

  • 1篇系统工程学报
  • 1篇管理科学学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
时变网络环境下旅行商问题研究被引量:5
2010年
对时变旅行商问题进行描述,提出处理一般跨时段的新方法,并建立数学模型.在求解方法上构造动态搜索优化算法ds-k-opt(k=2,2.5,3)求解该问题.通过实验仿真,大部分动态搜索优化算法解质量优于动态规划启发式算法,且求解规模更大.动态搜索优化算法解随k值增大而更优,算法运行时间也随之增加.
李妍峰李军高自友
大规模邻域搜索算法求解时变车辆调度问题被引量:27
2012年
对时变网络车辆调度问题提出一种满足先入先出准则的时变处理方法,并建立相应的数学模型,提出一种基于大规模邻域搜索技术的智能优化算法进行求解,算法顶层采用动态规划算法搜索环状交换邻域以得到每辆车的最佳服务顾客集合;底层设计动态搜索算法用以安排每辆车的最佳服务路线.在此基础上提出顶层加入虚拟顾客和底层嵌入insert两类改进策略.通过实验仿真比较,验证了所提算法的有效性.
李妍峰李军高自友
关键词:先入先出
共1页<1>
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