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国家自然科学基金(51104111)

作品数:36 被引量:131H指数:6
相关作者:张袁娟李梅黄金香李梅王公忠更多>>
相关机构:河南工程学院武汉理工大学北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金河南省教育厅科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 24篇矿业工程
  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 21篇爆破
  • 14篇数值模拟
  • 14篇LS-DYN...
  • 14篇值模拟
  • 7篇台阶爆破
  • 6篇爆破效果
  • 5篇预裂
  • 5篇振动
  • 4篇预裂缝
  • 4篇爆破振动
  • 3篇深埋
  • 3篇裂隙
  • 3篇露天
  • 3篇露天矿
  • 3篇边坡
  • 2篇地压
  • 2篇桩距
  • 2篇装药
  • 2篇煤矿
  • 2篇抗滑

机构

  • 23篇河南工程学院
  • 17篇武汉理工大学
  • 7篇河南理工大学
  • 7篇北京理工大学
  • 6篇北方爆破科技...
  • 5篇湖北宜化集团...
  • 3篇中国科学院武...
  • 2篇湖北省黄麦岭...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇中铁第四勘察...
  • 1篇天津水泥工业...
  • 1篇郑州宇通客车...
  • 1篇广东宏大爆破...
  • 1篇中国寰球工程...
  • 1篇湖北省地质矿...
  • 1篇西南能矿集团...
  • 1篇兖州中材建设...

作者

  • 18篇张袁娟
  • 12篇李梅
  • 7篇黄金香
  • 3篇李梅
  • 3篇孙文标
  • 3篇王公忠
  • 2篇韩高升
  • 2篇潘鹏志
  • 2篇陈光海
  • 1篇范金洋
  • 1篇韩红强
  • 1篇谭海
  • 1篇张建华
  • 1篇杜学胜
  • 1篇陈结
  • 1篇王其洲
  • 1篇赵翔
  • 1篇杨晨
  • 1篇可杰
  • 1篇雷涛

传媒

  • 5篇化工矿物与加...
  • 4篇
  • 4篇武汉理工大学...
  • 4篇爆破
  • 3篇煤炭技术
  • 3篇煤矿安全
  • 2篇矿冶工程
  • 2篇河南工程学院...
  • 1篇中国煤炭
  • 1篇金属矿山
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇内蒙古煤炭经...
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇Rare M...

年份

  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 8篇2016
  • 7篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于支持向量机的土体压缩性变形参数多目标反分析方法
2021年
压缩指数、回弹指数以及次固结系数是表征土体压缩性的重要变形参数,通常被用来计算工程土体沉降,其值获取目前多采用室内固结蠕变试验,但试验结果受多方面因素影响,耗时长且精确度较低。基于此,提出一种基于支持向量机和非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的多目标反分析方法来获取土体压缩性变形参数,首先通过开展原状土室内标准固结试验获取变形参数的取值范围,并利用支持向量机建立变形参数与水平及竖向位移之间的非线性映射关系,最后使用NSGA-Ⅱ算法求解多目标函数,得到土体变形参数的最优解,比较最优土体变形参数的数值模拟位移与现场监测位移,结果吻合,说明该方法可行。
李梅冯亚腾郑筱彦王斌
关键词:反分析多目标固结试验支持向量机
基于土拱效应的抗滑桩桩距优化设计被引量:5
2017年
抗滑桩桩距的大小直接影响抗滑桩结构和工程造价。以杭长铁路某边坡为例,采用单排抗滑桩支护方式进行加固,结合现场监测与数值模拟方法研究不同桩距时的桩间土拱效应、桩身应力及边坡安全系数的变化规律,从经济与安全两方面综合考虑选取最优桩距,优化后桩距从5.16m增为5.5m,经济上可节约11%。
李梅钱锐惠明星
关键词:抗滑桩土拱效应优化设计
一种非接触式弹簧长度测量仪的设计
2016年
文章利用变间隙电容原理设计了一种非接触式弹簧长度测量系统,并对系统的基本工作原理、结构和电路设计原理进行了阐述,实践证明,该产品精度高,价格低廉,且具有一定的开发价值。
可杰张袁娟
关键词:电容非接触式测量
相交裂隙对爆破效果影响的数值模拟研究被引量:1
2016年
为了研究节理裂隙在露天矿生产爆破中对爆破效果的影响,运用显式非线性动力分析有限元程序LS-DYNA建立有限元模型,分别对无裂隙、平行裂隙和爆源同侧相交节理裂隙的台阶爆破进行数值模拟,选取3个模型同位置单元,以数值模拟结果为基础,通过应力波传播规律结合最大主应力分析,得出无裂隙工况最大主应力最大,平行裂隙工况次之,相交裂隙工况最小和裂隙越多应力波衰减越快的结论,为实际工况中爆破参数的设置提供了理论依据。
张袁娟孙文标可杰赵强李星
关键词:节理裂隙爆破效果LS-DYNA数值模拟
不同深度预裂缝对减震效果影响研究被引量:1
2016年
预裂缝有很好的降振作用,其深度对爆破效果的降振效果不尽相同。为了研究不同深度预裂缝对减震效果的影响,运用大型动力分析软件LS-DYNA对深度为8m、10m和15m的预裂缝爆破进行数值模拟,通过峰值振动的衰减规律可以看出,预裂缝对爆炸应力波的传播产生一定的屏蔽区,并且在最大段起爆药量相同时,预裂缝越深其隔振效果越好。
张袁娟王幸荣可杰
关键词:预裂缝数值模拟
2种不同性能炸药爆破振动效应研究被引量:4
2014年
从炸药性能对爆破振动效应影响的角度,运用大型显式非线性动力分析软件LS-DYNA,分别对混装乳化炸药和混装铵油炸药台阶爆破进行数值模拟,根据数值模拟结果,对比分析了混装乳化炸药和混装铵油炸药爆破振动峰值振速的衰减规律,结果表明,2种不同性能的炸药,爆破振动垂直向峰值振速相差比例最高可达34%,并结合现场爆破振动监测实验得出炸药性能对降低爆破振动效应也是有效手段之一,扩充了降低爆破振动的方法。
张袁娟黄金香赵翔冯毓松
关键词:LS-DYNA数值模拟爆破振动
平面爆破P波扰动下深埋圆形衬砌隧道瞬态动力响应解析解研究被引量:3
2022年
目前爆破扰动下隧道的动力响应解析解研究多为稳态,且主要集中在无衬砌隧道;而实际工程施工爆破扰动以瞬态波的形式传播,且大多隧道有衬砌。因此,论文以深埋圆形有衬砌隧道为研究对象,采用波函数展开法和梯形求积,开展平面爆破P波扰动下的隧道瞬态动力响应解析解研究:通过分析平面简谐P波入射时衬砌和围岩中的波场,考虑深埋隧道衬砌与围岩相互作用的边界条件,确定隧道周围的稳态响应;在稳态解的基础上运用梯形求积,求出平面爆破P波扰动下深埋圆形衬砌隧道动力响应问题的瞬态解析解,进而分析隧道衬砌与围岩接触面和隧道内的动应力集中系数、径向和环向振动速度的动态响应情况。研究结果表明:本文解析结果与FLAC及CASRock数值结果一致,验证了本文方法的可行性以及正确性;动力扰动过程中隧道两帮出现拉应力集中,顶底板主要出现压应力集中,隧道两侧的径向振动速度要显著大于隧道顶部,环向振动速度随着爆破荷载的加卸载先增大后减小至零。解析结果可以为深埋隧道的支护提供理论基础。
李梅高鑫鑫梅万全雷涛韩高升潘鹏志张义云
关键词:瞬态响应
不同滑带滑坡位移场分布及桩位优化研究被引量:1
2018年
以实际滑坡为背景,对粉质粘土、含碎石土与软弱夹层3种滑带分析其位移场分布状况,进而应用变模量强度折减法分析3种滑带滑坡的最优设桩位置。结果表明:当滑带为粉质粘土和含碎石土时,滑坡位移场呈波浪状形式分布;当滑带为软弱夹层时,滑坡位移场呈层状形式分布;在滑坡体下部位移较大区域为最优设置桩位。
韩高升韩高升李梅陈光海潘鹏志陈结
关键词:滑坡滑带
孔底空气间隔装药降振效应数值模拟分析被引量:3
2013年
针对某土石方工程爆破震动峰值振速过大的问题,引入底部空气间隔装药技术,运用大型显示非线性动力分析软件LS-DYNA分别对耦合装药和空气层比例为10%的孔底空气间隔装药进行数值模拟,分析了底部空气间隔装药降振效应.结果表明,底部空气间隔装药有很好的降振作用,减震率在垂直向最大,最高可达25%,为类似工况采用孔底空气间隔装药降振提供了理论依据.
张袁娟杜学胜黄金香
关键词:爆破震动间隔装药LS-DYNA
某矿山开采爆破参数设计研究
2016年
基于控制爆破技术理论,对某矿山开采采用预裂爆破和缓冲爆破相结合的方法,给出爆破器材的选择方案以及最佳的爆破器材;依据爆破参数的计算方法,给出爆破参数。现场爆破效果表明,爆破参数和爆破器材选择合理,对类似的工程有一定的借鉴意义。
吕鑫张袁娟赵强李星可杰
关键词:预裂爆破爆破参数爆破效果
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