国家自然科学基金(61179046)
- 作品数：2 被引量：10H指数：1
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- 基于ISM的航空公司基地选择与布局优化研究被引量：1
- 2013年
- 航空公司基地的合理布局是航空公司开展航线网络构建、机队规划等工作的重要前提.为提高航空公司基地选择与布局优化决策的科学性,本文首先系统归纳了航空公司基地选择的影响因素,并通过引入系统工程的静态结构化技术——解释结构模型,深入分析航空公司基地选择影响因素的作用机制.在此基础上,构建了航空公司基地选择影响因素解释结构模型,并据此绘制了航空公司基地选择的影响因素归类分析图.通过上述分析,提出了航空公司基地选择与布局优化决策判别路径.最后,通过实例验证上述方法科学、有效,能够为航空公司基地选择与布局优化提供决策依据.
- 于剑张燕
- 关键词：影响因素
- 基于熵权TOPSIS模型的网络枢纽型航空公司竞争力评价被引量：9
- 2021年
- 纵观全球民航业发达的国家和地区,拥有竞争力较强的网络枢纽型航空公司是民航强国的一个基本特征。文章在明晰航空公司竞争力基础上结合民航业特点,构建了航空公司竞争力指标体系,选取中国、欧洲和美国市场上9家网络枢纽型航空公司作为研究对象,运用熵权法计算出各评价指标的权重,并利用TOPSIS法建立了航空公司竞争力模型,对各航空公司进行评价。结果表明我国航空公司与国外航空公司的竞争力差距较大,运营效率和枢纽网络构建是明显的短板。
- 于剑朱迪陈俣秀余佳
- 关键词：竞争力熵权TOPSIS
