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重庆市自然科学基金(CSTC2008BA2043)

作品数:3 被引量:23H指数:3
相关作者:冯辉宗袁荣棣王凤娟邱宝梅左文英更多>>
相关机构:重庆邮电大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇代码
  • 1篇代码生成
  • 1篇电控
  • 1篇电控系统
  • 1篇电子节气门
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇实时操作系统
  • 1篇天然气发动机
  • 1篇气门
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电控
  • 1篇汽车电控系统
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子控制
  • 1篇汽车电子控制...
  • 1篇李雅普诺夫
  • 1篇模糊神经

机构

  • 3篇重庆邮电大学

作者

  • 2篇袁荣棣
  • 2篇冯辉宗
  • 1篇左文英
  • 1篇邱宝梅
  • 1篇王凤娟
  • 1篇吴建平
  • 1篇钟玲
  • 1篇肖海鹏

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于模糊神经网络的天然气发动机故障诊断被引量:3
2010年
针对神经网络在故障诊断中的局限性,提出了一种将模糊理论与改进的BP神经网络结合的故障诊断方法,使其应用到天然气发动机故障诊断中。首先建立天然气发动机常见故障知识库;其次对故障征兆进行模糊化预处理,获得了神经网络训练样本,最后应用M atlab软件进行了系统仿真。仿真结果表明:该方法收敛速度快、诊断精度高、自适应性强,能够有效地诊断天然气发动机不确定故障。
冯辉宗钟玲袁荣棣
关键词:神经网络故障诊断天然气发动机
基于Simulink/RTW的汽车电子控制系统的研究被引量:16
2011年
随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进行算法开发、系统建模和仿真验证,然后通过RTW自动生成嵌入式代码,实现汽车电子实时控制系统的开发;并将该设计方法应用到发动机控制系统的开发过程中,通过与Simulink中仿真结果进行对比,验证了该方法的可行性与正确性;经过实践证明这种新型设计方法可以大大缩短控制系统的开发周期,对于嵌入式控制系统的开发具有一定的实用价值。
邱宝梅左文英王凤娟
关键词:汽车电控系统实时操作系统代码生成RTW
基于非线性补偿的电子节气门滑模控制被引量:4
2009年
电子节气门是典型的非线性机构,应用普通滑模控制算法时具有明显的抖振现象,故提出了基于非线性补偿的电子节气门滑模控制。通过设计观测器来观测并补偿电子节气门系统中的非线性因素,从而减小滑模切换项的增益,达到降低切换频率的目的;使用李雅普诺夫方法分析了系统的稳定性。仿真和试验结果表明,该算法能有效地降低系统抖振,满足控制要求。
冯辉宗肖海鹏袁荣棣吴建平
关键词:电子节气门观测器滑模控制李雅普诺夫
共1页<1>
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