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汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF10152)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：杨璐王立强韩宗奇刘吉良朱洪波更多>>
相关机构：燕山大学华南理工大学清华大学更多>>
发文基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电池特性
  • 1篇锂电池
  • 1篇温度
  • 1篇磷酸铁
  • 1篇磷酸铁锂
  • 1篇磷酸铁锂电池
  • 1篇PNGV

机构

  • 1篇清华大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇燕山大学

作者

  • 1篇朱洪波
  • 1篇刘吉良
  • 1篇韩宗奇
  • 1篇王立强
  • 1篇杨璐

传媒

  • 1篇燕山大学学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
典型温度下磷酸铁锂电池PNGV模型研究被引量：12
2012年
温度是影响电池性能的重要因素之一。本文对典型温度下磷酸铁锂电池PNGV模型进行研究。通过大量的试验得出了磷酸铁锂电池充放电特性曲线,在此基础上建立了PNGV模型。应用混合脉冲功率性能测试试验(HPPC)对典型温度下模型参数进行了辨识,分析了典型温度下模型参数的变化规律。最后应用基于北京公交的纯电动客车用动力电池动态测试工况(BBDST)对模型进行了验证。验证结果表明PNGV模型在一定程度上能够反映磷酸铁锂电池的特性。同时,该模型在磷酸铁锂电池上的应用也存在一定的累积误差。
韩宗奇刘吉良朱洪波王立强杨璐
关键词：磷酸铁锂电池电池特性
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