中国经济改革研究基金(YCX-S11029)
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
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- 相关机构：浙江理工大学浙江大学更多>>
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- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 低碳经济视角下的财税政策创新被引量：2
- 2011年
- 经济发展高碳化的重要原因是财税政策的缺陷:一是对高碳资源、高碳生产、高碳产品、高碳消费的征税不力,二是对低碳资源、低碳生产、低碳产品、低碳消费的补贴不足。创新财税政策是促进低碳发展的重要保障:首先要选择适当时机面向高碳生产者和消费者开征碳税,与资源税和环境税等形成互补的税收政策体系,遏制高碳经济发展;其次要对低碳生产者、减碳生产者和低碳消费者给予财政补助,激励低碳经济发展;最后要对低碳科技研发者提供资助,解决低碳研发的高风险性和正外部性问题,促进低碳科技的突破。
- 沈满洪贺震川孟艾红
- 关键词：低碳经济财税政策碳税
- 中国交通部门碳排放分析被引量：14
- 2012年
- 中国交通碳排放属于高碳排放。通过测算,中国交通部门的二氧化碳排放量从1991年的151.6Mt增长到2009年的602.3Mt,年均增长率为15.6%。进一步比较各种交通方式的碳排放量和碳排放效率,可知公路是碳排放效率最低的交通方式,水路则是碳排放效率最高的交通方式。通过与发达国家进行横向比较,发现中国公路碳排放效率明显低于发达国家水平,水路碳排放效率则呈现出"两极化"分布,而航空客运因其规模效应而高于发达国家水平。排放技术标准偏低、基础设施技术含量偏低、运输企业管理水平较低、私人机动化程度提高等问题,是造成中国公路碳排放效率低下的主要原因。发展电气化铁路和水路等清洁交通方式是中国交通低碳化的主要调整方向。
- 池熊伟
- 关键词：碳排放交通部门碳排放效率低碳交通
