国家自然科学基金(10402008)
- 作品数：31 被引量：273H指数：10
- 相关作者：闻邦椿赵广耀杨英韩清凯张天侠更多>>
- 相关机构：东北大学沈阳农业大学辽东学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 车辆碰撞计算机模拟分析与评价被引量：7
- 2008年
- 针对某型轿车进行了正面和侧面碰撞计算机模拟分析与评价.建立了含50百分位的HybridⅢ型假人及安全带约束系统的整车有限元模型,根据动态非线性有限元法的基本原理,建立碰撞过程描述方程和结构有限元离散化方程.在LS-DYNA环境下,对整车集成系统进行了正面和侧面碰撞的数值模拟和分析,求解出了碰撞时整车位移、速度和加速时间,并分析了该车在碰撞过程中主要吸能部件的吸能效果及能量与力的传播途径,以及假人的伤害程度.仿真结果表明,含假人的汽车碰撞过程计算机模拟,不仅能预测汽车结构本身的耐撞性能,还能较准确地预测碰撞过程中乘员的响应与伤害程度,对于减少实车碰撞试验次数,加快新车型开发速度具有重要意义.
- 赵广耀樊新华邸建卫付东宇
- 关键词：汽车正面碰撞有限元模拟分析
- 双转子自同步系统的振动分析
- 同步现象广泛存在于许多工程领域中,尤其在振动机械中,同步理论得到了广泛应用,如自同步振动筛、振动输送机等。由双偏心回转式激振器驱动的平面同步振动筛可以简化为一个双转子同步系统。本文以某典型的振动筛(ZZS40-70型)为...
- 韩清凯秦朝烨杨晓光陈希红闻邦椿
- 文献传递
- 汽车智能制动系统自寻优控制与仿真被引量：3
- 2006年
- 采用-μS自寻优控制方法,应用于汽车防抱死制动系统(ABS)的控制策略,并在制动系统中增加制动压力反馈,通过轮速与制动压力双环路控制,达到控制滑移率变化的作用.仿真实验证明:该方法不仅算法简单,而且能够自动识别路面变化,给出最适宜的制动力矩,具有了智能刹车的功能.克服了目前所采用的无系统理论依据确定各门限值的逻辑门限控制方法的缺点,传统方法的逻辑门限值通过经验性的试凑方法确定,且不能随路面的变化而作迅速的调整.因此,μ-S自寻优控制方法,对于提高车辆的制动稳定性,改善汽车的行驶安全性具有重要意义.
- 宋桂秋陆方郭立新
- 关键词：逻辑门限自寻优控制滑移率轮速制动压力
- 基于ADAMS机械模型的车辆主动悬架控制策略与仿真被引量：22
- 2006年
- 利用ADAMS软件建立了四分之一汽车主动悬架的机械模型,在机械模型的基础上生成车辆主动悬架系统的动力学方程,该方法解决了主动悬架数学模型建立的难题.使机械设计和控制设计共享同一虚拟车辆主动悬架模型,机械系统设计和控制系统设计协调一致.采用自适应模糊PID控制策略对悬架控制,实现了PID控制过程中参数的在线自整定,从而使系统的控制性能更加完善.利用ADAMS的Controls模块实现了ADAMS与MATLAB的联合仿真,仿真结果表明,采用自适应模糊PID控制策略是合理的、可行的,与被动悬架控制相比有效地降低了车身加速度、悬架动挠度和轮胎的相对动载荷,提高了汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性.
- 杨英刘刚赵广耀
- 关键词：机械模型主动悬架ADAMS控制策略模糊控制
- 人体HRV信号的检测及其复杂性分析被引量：4
- 2007年
- 设计开发了一种便携式心电监测仪器,用于监测人的肢体心电(ECG)信号.根据获得的心电数据,采用小波变换技术进行心电R峰的准确定位,进而得到HRV序列.对HRV信号进行复杂性分析的结果表明:处于健康状态下HRV信号的复杂度(C(N))要高于处于病理状态下HRV信号的复杂度,且近似熵和复杂度的分析结果一致;处于健康状态下HRV信号的近似熵要高于处于病理状态HRV信号的近似熵.
- 韩清鹏
- 关键词：心率变异心电监测复杂度近似熵
- 疲劳状态下EEG信号α波的最大李雅普诺夫指数估算被引量：6
- 2006年
- 脑电信号(EEG)的α波在人体的疲劳评估中具有重要作用,通过脑电信号的α波,可以挖掘更多的有关人体疲劳的信息.利用非线性动力学的方法对EEG信号α波进行了研究,比较了疲劳与非疲劳EEG信号α波之间的非线性动力学上的差别.人在疲劳与非疲劳下的EEG信号α波最大李雅普诺夫指数是不同的,当出现疲劳时指数减少,因此李雅普诺夫指数可作为人体是否疲劳状态的特征刻画指标.文中非疲劳状态的最大李雅普诺夫指数为0.436 67,疲劳状态者的最大李雅普诺夫指数是0.335 57,它们均为混沌信号,但是处于疲劳状态节律的混沌程度明显比处于非疲劳状态的混沌程度低.
- 韩清鹏王平王黎闻邦椿
- 关键词：脑电信号混沌
- 基于虚拟样机技术的万吨压机锻造操作机的运动学仿真分析被引量：8
- 2008年
- 万吨压机锻造操作机是重要的重载操作设备.锻造操作机钳头预期运动轨迹的精确实现,是实现锻造操作机基本功能的基础.基于虚拟样机技术,在ADAMS软件中建立了锻造操作机整机系统的虚拟样机,对操作机进行运动学仿真,得出钳头运动情况曲线,并将运动曲线与锻造操作机的设计参数进行比较,分析确定了操作机的运动性能良好,为设计操作机的详细结构提供了理论及数据依据.
- 任云鹏张天侠陈希红张计磊张红军宋连国韩清凯闻邦椿
- 关键词：锻造操作机虚拟样机技术ADAMS运动仿真
- 基于MATLAB的汽车防抱
- 本文提出一种新的开发汽车防抱死制动系统的控制算法。首先建立汽车单轮模型和制动器模型;在MATLAB软件环境下,建立汽车防抱死系统各个子模块,即滑移率计算模块,车轮受力模块,路面输入模块和整车模块,再将各个子模块连接起来构...
- 杨英赵广耀朱栋梁
- 关键词：汽车制动系统仿真
- 文献传递
- 激振器参数对自同步振动系统的影响被引量：12
- 2007年
- 以反向回转激励的振动系统为对象,建立了考虑驱动电机机械特性的动力学方程.通过数值仿真计算,研究了激振器的偏心矩、电机功率、偏心转子回转摩擦阻矩等参数对自同步运动的影响.结果表明,激振器各参数在一定阈值内可以实现系统稳定同步运动,振动体y方向振幅与偏心矩成正比,实现稳定同步的时间与偏心矩成反比.电机额定转矩对系统同步影响不明显,而回转阻尼系数主要影响同步的过渡过程时间.
- 韩清凯杨晓光秦朝烨闻邦椿
- 关键词：自同步
- 锻造操作机机械结构的模态匹配分析被引量：2
- 2008年
- 首先对操作机机械结构进行子结构系统化分,然后用有限元法对各子系统和主要零部件进行模态计算,对各子系统和主要零部件的前五阶固有频率(或低于400Hz)进行模态匹配分析,结果表明,所完成的操作机机械结构系统具有较好的模态匹配特性。
- 任云鹏张天侠韩清凯于红旭黄振东闻邦椿
- 关键词：锻造操作机有限元
