广东省自然科学基金(8151009101000010)
- 作品数：14 被引量：66H指数：7
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- 相关机构：广州大学华南理工大学广东省电力设计研究院更多>>
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- 基于增量动力分析的带耗能腋撑钢筋混凝土转换结构抗震性能评估被引量：8
- 2010年
- 增量动力分析(IDA)是一种用于结构抗震性能评估的参数分析方法。通过分析IDA曲线,可更全面地了解结构的地震需求、刚度退化、强度退化与地震动强度的关系。基于转换结构抗震性能差的问题,在转换层处设置耗能腋撑,以普通和带耗能腋撑钢筋混凝土框架转换结构为研究对象,对其进行增量动力分析,评估普通与带耗能腋撑钢筋混凝土转换结构的抗震性能。分析表明,耗能腋撑能有效地降低转换层处的地震反应,不同工况下的最大层间位移角减幅为20%～60%,最大层间位移角均值曲线在转换层处的突变得到减缓。普通与带耗能腋撑钢筋混凝土框架转换结构对应"基本完好"和"防止倒塌"性能水准的层间位移角限值分别为1/850、1/100与1/720、1/80,均小于高规规定框架结构在相应性能水准下的层间位移角限值1/550和1/50。普通与带耗能腋撑钢筋混凝土框架转换结构无法满足"大震不倒"的要求,需要调整耗能腋撑的参数以满足规范要求。
- 吴轶何铭基杨春张春梅周云
- 关键词：增量动力分析抗震性能评估
- 基于软化拉-压杆模型内置钢构架型钢混凝土深梁受剪承载力预测被引量：9
- 2009年
- 基于软化拉-压杆模型建立了内置钢构架型钢混凝土深梁的剪切力学模型和计算方法。通过对力学模型的分析,考虑混凝土软化效应,明确了型钢、混凝土、箍筋和腰筋四部分对内置钢构架型钢混凝土深梁剪切承载力的贡献,并根据建立的计算方法编制计算机程序对内置钢构架型钢混凝土深梁受剪承载力进行计算,计算结果与试验结果对比吻合良好,表明该力学模型和计算方法可以较精确预测内置钢构架型钢混凝土深梁的受剪承载力。
- 吴轶蔡健杨春陈庆军
- 关键词：深梁拉-压杆模型内置钢构架
- 耗能腋撑对钢筋混凝土框架抗震加固性能分析被引量：11
- 2009年
- 为了减小强烈地震作用下钢筋混凝土框架梁柱节点的损伤破坏,在不影响建筑使用空间的前提下,提出在梁柱节点区附近设置耗能腋撑,改善框架结构的抗震性能。以一榀普通单层钢筋混凝土框架结构为研究对象,耗能腋撑采用防屈曲支撑,对框架结构进行低周反复数值模拟试验研究,并变化耗能腋撑布置方式,研究耗能腋撑对框架抗震性能影响。计算结果表明,带耗能腋撑框架滞回曲线饱满,框架结构的强度与刚度退化得到减缓,延性系数提高了53%;随着耗能腋撑与梁端距离或夹角的增大,框架结构的初始刚度与承载力均得到提高,两者分别提高了48%和39%,其延性系数最大可达到8.66;而耗能腋撑与梁的夹角对框架结构的刚度退化系数影响并不显著。耗能腋撑有效地改善了钢筋混凝土框架的抗震性能。
- 吴轶何铭基郑俊光刘爱荣邓雪松
- 关键词：钢筋混凝土框架抗震性能
- 高位转换粘滞阻尼减震结构阻尼器合理阻尼系数研究被引量：8
- 2011年
- 根据《高层建筑混凝土结构技术规程》和《建筑抗震设计规范》对高位转换结构体系框支层的层间位移和结构等效侧向刚度的限制要求,采用等效侧向刚度计算方法,将高位耗能减震结构分解成框撑剪力墙结构和纯剪力墙结构,结合振型分解反应谱理论和线性粘滞阻尼减震结构等效阻尼比计算方法,推导出高位转换粘滞阻尼减震结构合理阻尼系数的计算公式。最后,通过算例分析得出,采用上述方法计算高位转换粘滞阻尼减震结构粘滞阻尼系数是可行的,该方法计算公式简单实用,可用于高位转换粘滞阻尼减震结构的初步设计。
- 吴从晓周云邓雪松吴从永
- 关键词：粘滞阻尼器阻尼系数
- 带耗能腋撑竖向不规则短肢剪力墙结构减震性能分析被引量：8
- 2010年
- 在不影响建筑使用空间前提下,提出在抗侧构件不连续处设置耗能腋撑以改善竖向不规则结构抗震性能。以底部大空间短肢剪力墙结构为研究对象,利用大型通用有限元程序ETABS研究耗能器类型与场地土对耗能腋撑工作性能和竖向不规则结构受力性能的影响。研究表明,黏滞型耗能腋撑对文中分析模型各楼层地震反应有较好的控制效果,对转换层处层间位移角与层剪力最大值减幅最大,分别为40.14%和15.66%,对顶层加速度与基底剪力峰值的最大减幅分别为16.06%和23.57%,黏滞型耗能腋撑最大能耗散输入结构能量的42%,而黏弹型耗能腋撑对结构的控制效果不理想;当地震震级较大、震中距较小时,耗能腋撑对坚硬与软弱场地土的模型结构控制作用相差不大,减震位移比在转换层处达到最小值0.76;随着震级减小或震中距增大,耗能腋撑对该模型结构的控制作用随场地土变硬而逐渐增强,其减震位移比介于0.68～0.74之间。
- 吴轶何铭基周云
- 关键词：竖向不规则短肢剪力墙耗能减震
- 大跨度箱形压型钢板力学性能试验研究被引量：1
- 2009年
- 大跨度空间钢结构中的屋盖结构用钢量成为影响整体结构造价的重要因素,如何优化屋盖结构系统成为大跨度钢结构设计的重要组成部分.广州某超大型大跨度空间钢结构屋盖结合建筑外观及建筑的使用功能要求,采用了大跨度箱形压型钢板屋盖结构,最大跨度达到15.2m,突破了传统意义上的压型钢板屋盖结构.针对该新型箱形压型钢板进行了3根1∶1足尺比例模型试件的载荷试验,试验表明该新型箱形压型钢板在竖向均布荷载作用下承载力及刚度均满足设计要求,主要的破坏形态为钢板的局部屈曲.在保证结构安全可靠的基础上满足了节省用钢量的要求,同时为施工单位优化施工工艺提供现场检验标准.
- 吴轶杨春周云
- 关键词：大跨度空间钢结构承载力刚度
- 带耗能腋撑型钢混凝土转换结构减震性能分析被引量：3
- 2010年
- 为了解决底部大空间结构上刚下柔,底部框支层变形大的问题,在不影响建筑使用空间的前提下,本文提出在柔性底层设置耗能腋撑以改善转换结构抗震性能。以带梁式转换层的型钢混凝土框架结构为研究对象,利用大型通用有限元程序ETABS对型钢混凝土转换结构及带耗能腋撑型钢混凝土转换结构进行地震反应对比分析,研究耗能器类型与场地土类型对耗能腋撑工作性能和转换结构受力性能的影响作用。研究表明,粘滞型耗能腋撑对本文算例的层间位移角与层间剪力的最大值减幅均可达到36%左右,结构顶层加速度与基底剪力的峰值最大减幅分别为29%和56%;而粘弹型耗能腋撑仅对转换层处有一定减震作用,控制效果不理想;软弱场地与坚硬场地上带耗能腋撑转换结构的减震位移比分别介于0.80～0.90和0.65～0.85之间,耗能腋撑对坚硬场地上转换结构的减震效果较佳。
- 吴轶何铭基周云张春梅郑俊光
- 关键词：型钢混凝土框架耗能减震
- 节点区柱钢管不贯通式钢管混凝土柱-梁节点传力机理研究被引量：1
- 2010年
- 为研究节点区柱钢管不贯通式钢管混凝土柱-梁节点的传力机理,文章采用基于纤维模型的有限元软件SeismoStruct开展数值模拟分析,建立了该种新型钢管混凝土柱-梁节点的三维简化模型,模拟节点低周反复荷载作用下滞回曲线并与试验结果进行对比,结果表明,数值模拟分析结果与节点低周反复荷载试验结果拟合良好.在验证简化节点模型正确性的基础上,对框架梁的弯矩分布、环梁的扭矩与弯矩分布进行研究,总结了节点区钢管不贯通式环梁节点的弯矩传导机理.研究表明,该新型节点的弯矩传导主要集中在框架梁轴方向,传力机制较节点区钢管贯通的节点型式直接、有效.
- 郑俊光吴轶何铭基吴嘉欣
- 关键词：钢管混凝土柱-梁节点纤维模型
- 内置钢构架型钢混凝土转换深梁传力机理试验研究被引量：7
- 2008年
- 结合深梁的"拉杆-拱"传力机理,提出新型内置钢构架型钢混凝土深梁,将钢构架的各部分杆件分别用于传力机构中的拉杆和压杆中,并对一榀普通钢筋混凝土转换深梁、三榀内置钢构架型钢混凝土转换深梁模型进行试验研究,分析这种新型转换深梁在竖向集中荷载作用下的力学性能和破坏形态,研究深梁在受力过程中的钢筋和钢构架的应变变化特点、传力机理。试验表明内置钢构架型钢混凝土深梁具有承载力高、刚度大、延性好等优点。相同参数条件下,内置钢构架型钢混凝土深梁承载力比普通钢筋混凝土深梁提高30%～40%,抗剪承载力提高幅度尤为显著,刚度提高30%～50%。内置钢构架型钢混凝土转换深梁充分利用了深梁的拉杆拱传力机理,设置钢构架实现以最短、最直接的传力路线和传力方式传递上部荷载。偏于安全估算,钢构架能承担20%深梁总荷载。
- 吴轶杨春蔡健陈星
- 关键词：内置钢构架型钢混凝土传力机理力学性能
- 基于IDA的阀厅结构地震易损性分析
- 尽管近年来大型换流站阀厅结构越建越多,但是对阀厅结构的易损性研究仍十分缺乏。考虑到大型换流站阀厅结构在电力系统中的重要性,对这类结构易损性开展深入地研究是十分必要的。在数值模型正确性得到验证基础上,对阀厅结构开展在不同类...
- 陆祝贤吴轶杨春蔡健何铭基
- 关键词：增量动力分析地震易损性分析
- 文献传递
