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国家科技支撑计划(2009BAG12A05-09)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:朱松王磊李岫杜利清葛烽锋更多>>
相关机构:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司中南大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:机械工程冶金工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇冶金工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇致密化
  • 1篇力学性能
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇复合材料
  • 1篇SIC
  • 1篇AL
  • 1篇AL基复合材...
  • 1篇复合材
  • 1篇力学性

机构

  • 1篇中南大学
  • 1篇南车戚墅堰机...

作者

  • 1篇汤中华
  • 1篇葛烽锋
  • 1篇杜利清
  • 1篇李岫
  • 1篇王磊
  • 1篇朱松

传媒

  • 1篇润滑与密封

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
SiC对Al基复合摩擦材料性能的影响被引量:4
2014年
采用粉末冶金方法制备填充改性Al基复合摩擦材料,研究SiC含量及粒度对材料性能及显微组织的影响。结果表明,随SiC含量增加,材料的相对密度、抗弯强度不断降低,摩擦因数逐渐增大,洛氏硬度先增大后减小,比磨损率先降低后增大;随SiC粒度增大,材料相对密度、抗弯强度、洛氏硬度逐渐变大,摩擦因数先增大后减少,比磨损率不断增加。SiC粒度为20μm、质量分数为25%时改性Al基复合摩擦材料有稳定合适的摩擦因数和较低的比磨损率。
朱松汤中华王磊杜利清李岫葛烽锋
关键词:AL基复合材料致密化力学性能摩擦磨损性能
共1页<1>
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