中国民航大学科研基金(2011KYE03)
- 作品数：4 被引量：14H指数：3
- 相关作者：李顶河徐建新卿光辉唐硕张宏伟更多>>
- 相关机构：中国民航大学更多>>
- 发文基金：中国民航大学科研基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 复合材料层合板的冲击损伤特性研究被引量：6
- 2012年
- 通过建立非线性接触有限元冲击分析模型,研究了复合材料层合板结构冲击损伤特性。详细探讨冲击能量、层合板厚度和铺层顺序等因素对复合材料层合板损伤的影响规律。研究结果表明:冲击能量增加,层合板冲击中心挠度值变大,到达最大挠度的时间变短;应力应变的波动幅度随层合板厚度增加而变小,同一时刻的失效面积也变小;混杂铺层的抗冲击能力好于单一铺层方向方式;在铺层方式相同且最外层铺层角是±45°时,抗冲击能力优于最外层铺层角为0°的层合板。
- 张宏伟唐硕
- 关键词：复合材料层合板有限元
- 复合材料正交加筋层合圆柱壳结构阶梯式挖补修理的参数化研究被引量：4
- 2012年
- 利用三维参数化有限元分析模型,对复合材料正交加筋层合圆柱壳结构的阶梯式挖补修理进行了参数分析。主要考虑了载荷情况、阶梯数、铺层顺序以及补片铺层错误等修理参数对阶梯式挖补修理结构胶层剥离应力和剪切应力分布情况的影响规律,并利用绝对值的平均值和均方差来描述胶层剪切应力剥离应力的分布情况,以确定最优的阶梯式挖补修理参数。基于该文建立的三维有限元模型可以深入地了解复合材料正交加筋层合圆柱壳结构阶梯式挖补修理区域胶层应力分布的详细情况,而且参数化分析结论也可为复合材料正交加筋层合板圆柱壳结构的阶梯式挖补修理方案的设计和分析提供参考。
- 李顶河赵鲁春徐建新卿光辉
- 关键词：复合材料加筋圆柱壳剥离应力剪切应力
- Hamilton体系下含弱粘接复合材料层合板的无网格求解方法被引量：2
- 2012年
- 该文结合径向基点插值函数、弹簧层模型和弹性材料修正后的H-R(Hellinger-Reissner)变分原理,推导了含弱粘接复合材料层合板控制方程的无网格列式。利用典型径向基函数Multiquadric(MQ),计算了含弱粘接复合材料层合板的应力与位移。通过与精确法的对比,证明了控制方程无网格列式的正确性,并研究了弱粘接刚度和面积对层合板位移的影响规律。含弱粘接复合材料层合板控制方程的无网格列式与精确方法相比,更适合于复杂结构与复杂边界条件。
- 李顶河徐建新卿光辉
- 关键词：无网格法HAMILTON正则方程
- 基于遗传算法的复合材料层合板修理方案优化被引量：5
- 2013年
- 本文基于Matlab遗传算法,研究了复合材料层合板阶梯式挖补修理的参数优化问题。利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,建立了层合板阶梯式挖补修理结构的三维有限元分析模型,通过计算得到不同阶梯数和胶层厚度下的强度值与屈曲特征值。通过遗传算法工具箱,将所得数据拟合得到适应度函数,对挖补阶梯数和胶层厚度进行多目标优化,得到最优修理参数集。
- 徐建新杨维嫣窦晨李顶河
- 关键词：遗传算法复合材料
