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陕西省科学技术研究发展计划项目(2008KW-07)

作品数:1 被引量:11H指数:1
相关作者:孙静李宝童邱志惠徐海波潘世翼更多>>
相关机构:西安交通大学更多>>
发文基金:陕西省科学技术研究发展计划项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇水套
  • 1篇冷却液
  • 1篇流固耦合
  • 1篇冷却水
  • 1篇冷却水套
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机冷却
  • 1篇发动机冷却液
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇西安交通大学

作者

  • 1篇洪军
  • 1篇潘世翼
  • 1篇徐海波
  • 1篇邱志惠
  • 1篇李宝童
  • 1篇孙静

传媒

  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
发动机冷却液流动与传热的数值模拟被引量:11
2009年
为了提高发动机的冷却效率、降低高温零件的热负荷、实现整机的热量合理分配与利用,针对冷却水套优化设计中存在的冷却液三维流动与传热问题,以直列4缸发动机为研究对象,利用流固耦合的方法确定冷却水套壁面的传热边界条件,采用计算流体动力学软件AVL-FIRE对发动机冷却系统进行三维数值模拟,并对冷却水套内冷却液的流场分布、温度分布、壁面换热系数、各缸冷却均匀性和压力损失进行了分析.在此基础上,为了实现发动机冷却水套三维流场形态的可视化,构建了与实际冷却水套三维尺寸成1∶1的水套试验件模型,结合其结构特点讨论了试验件的制备方案,并对模拟工况下试验件的强度与管路系统的压力损失进行了验证计算,从而进一步为冷却水套的优化设计提供了理论与试验依据.
李宝童洪军孙静徐海波邱志惠潘世翼
关键词:发动机数值模拟冷却水套流固耦合
共1页<1>
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