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山东省高等学校科技计划项目(12LH03)

作品数:6 被引量:98H指数:4
相关作者:王清标张聪温小康吕荣山王辉更多>>
相关机构:山东科技大学中国科学院武汉岩土力学研究所中国科学院更多>>
发文基金:山东省高等学校科技计划项目中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇地表沉降
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力锚
  • 2篇预应力锚索
  • 2篇隧道沉降
  • 2篇膨胀土
  • 2篇浅埋
  • 2篇量测
  • 2篇锚索
  • 2篇监控量测
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降处治
  • 2篇处治
  • 1篇单元法
  • 1篇断裂伸长
  • 1篇断裂伸长率
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体锚固

机构

  • 6篇山东科技大学
  • 1篇泰山职业技术...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国科学院武...

作者

  • 6篇王清标
  • 5篇温小康
  • 5篇张聪
  • 2篇吕荣山
  • 2篇王辉
  • 1篇王天天
  • 1篇陈炳志
  • 1篇蒋金泉
  • 1篇赵文娟

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇山西建筑
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 5篇2014
  • 2篇2013
6 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于强度折减法的不同形态边坡的稳定性分析
2014年
采用强度折减法与有限单元法对边坡稳定性进行了分析,并基于ABAQUS的参数化模拟技术,建立能够反映不同坡角的动态分析模型,同时结合强度折减法研究了边坡坡角与安全系数之间的关系,为边坡的稳定性分析提供了合理依据。
赵文娟
关键词:强度折减法有限单元法安全系数
不同开挖方式对近距离交叠隧道影响模拟研究被引量:36
2013年
研究不同开挖方式对近距离交叠隧道的地层和围岩的影响,揭示不同开挖方式下交叠区围岩及既有隧道衬砌的变形及应力–应变变化规律,为近距离交叠地下工程的变形控制、支护设计和开挖优化设计提供理论依据。通过FLAC3D数值模拟,研究在台阶法、眼镜法、CRD法3种不同开挖方式下交叠区围岩及既有隧道衬砌的变形及应力–应变发展规律、交叠区围岩塑性破坏规律,研究结果如下:(1)不同开挖方式对交叠隧道施工过程中不同位置的影响程度不同,揭示既有隧道衬砌变形机制演变过程和衬砌破坏的危险点;(2)根据围岩塑性区发展和隧道衬砌变形量,开挖下部新线隧道时CRD法优于眼镜法和台阶法,CRD法开挖下部隧道时对变形控制效果最好;(3)新建隧道穿越既有隧道时,比较理想的施工方案为台阶法→CRD法→台阶法;(4)任何开挖施工方法都会使已建隧道衬砌的4个部位(拱顶、拱脚、直墙边及拱底)承受拉应力,且拱脚处的最大、最小主应力最大,最易发生破坏。
王清标蒋金泉路林海张聪温小康陈炳志
关键词:隧道工程开挖方式交叠隧道台阶法CRD法
膨胀土胀缩机理及其在控制隧道沉降中的应用
因黄土的膨胀特性导致的隧道地表沉降和变形坍塌事故屡见不鲜。为探究浅埋段膨胀土隧道地表沉降和变形控制技术,结合在建太兴铁路TXXS-2小河沟段膨胀土隧道施工,采用现场监测、理论分析和现场试验研究相结合的方法,对膨胀土的特性...
王清标张聪温小康施振跃吕荣山
关键词:地表沉降监控量测沉降处治
文献传递
预应力锚索锚固力损失与岩土体蠕变耦合效应研究被引量:45
2014年
因预应力锚索锚固力损失而导致锚固失效的工程事故屡屡发生,锚索锚固力损失与岩土体蠕变之间存在复杂的耦合效应关系,建立二者之间的耦合效应模型,确立二者之间的计算关系式,为预应力锚固工程的设计、施工、安全运行管理以及锚固力损失的控制与补偿技术提供理论基础和技术手段。通过理论分析和模型研究,在岩土体常用流变模型基础上建立了基于应变相等的耦合效应计算模型,并进行了模型验证。研究结论:(1)建立了与工程实际相符合的锚索锚固力变化和岩土体蠕变的耦合效应计算模型,正确反映了预应力锚索锚固力损失和岩土体蠕变之间的关系,推导出了其本构方程、松弛方程和蠕变方程,从理论上解决了锚固力变化与岩土体蠕变之间的计算关系。(2)通过耦合效应计算模型的蠕变方程,在材料参数已知的情况下,可以计算出边坡蠕变影响引起的锚索锚固力损失量,并结合实际工程中监测到的锚索应力数据进行对比分析,就能够准确地了解、评价锚索锚固力的异常变化情况,指导实际工程中的设计和施工,保证工程建设过程中的安全性。(3)通过耦合效应计算模型的松弛方程,可以对预应力锚索受力状态的监测数据进行分析整理,通过对锚索锚固力损失量的数据进行反分析,分析岩土体的蠕变参数,根据蠕变介质的材料特性,计算岩土体蠕变量,根据蠕变量判断预应力锚索锚固工程的安全性和可靠性,指导锚固工程的安全运行管理。
王清标张聪王辉温小康施振跃吕荣山王天天
关键词:蠕变
膨胀土胀缩机理及其在控制隧道沉降中的应用被引量:10
2014年
因黄土的膨胀特性导致的隧道地表沉降和变形坍塌事故屡见不鲜。为探究浅埋段膨胀土隧道地表沉降和变形控制技术,结合在建太兴铁路TXXS-2小河沟段膨胀土隧道施工,采用现场监测、理论分析和现场试验研究相结合的方法,对膨胀土的特性、胀缩机理及其影响因素进行研究,结合监控量测数据结果,提出地表沉降控制技术。通过对膨胀土微结构特征进行研究,引用了膨胀土的判别函数式,对膨胀土的膨胀潜势进行了分类,根据膨胀潜势情况指导施工;研究了膨胀土强度特性,建立了强度与含水量、干密度、饱和度的关系,并对有效蒙脱石含量对强度的影响进行研究,理论上分析了晶体胀缩的根本机理;根据对膨胀土胀缩特性进行研究,分析了隧道的膨胀潜势等级和隧道特殊地质特征,通过现场土工试验,确定了小河沟隧道胀缩影响因素及其曲线关系;通过对现场施工进行监控量测,结合关系曲线和现场情况,提出了控制地表沉降的处治措施,指导现场工程施工。
王清标张聪温小康施振跃吕荣山
关键词:地表沉降监控量测沉降处治
松散破碎岩体锚固与监测技术应用研究被引量:4
2014年
松散破碎岩体质量差、变形大、强度低,其加固技术难度大。合理有效的锚固技术是保证松散破碎岩体锚固效果的关键,采用压力分散型预应力锚索锚固因具有诸多优点而成为加固松散破碎岩体的有效技术。针对浙江金丽温(金华—丽水—温州)高速公路K81段边坡特点,综合考虑多种因素对支护设计方案进行优化,探索压力分散型锚索现场施工关键技术(如锚固力短期损失控制技术、补偿张拉控制技术和初始锁定值大小控制技术等)。现场监测数据表明,优化后方案可改善锚固效果,增强边坡稳定性。
王清标张聪王辉张珂刘正银施振跃温小康孙彦庆齐银山
关键词:岩体预应力锚索
玻塑复合土工格栅开发应用研究被引量:3
2013年
玻塑复合土工格栅强度高,冲击韧性好,耐环境应力、抗蠕变性能强,且在正常使用状态下能够保持长期稳定的性能。通过对玻塑复合土工格栅的原料、工艺流程、性能指标的介绍,并通过现场拉伸试验,对不同温度下格栅的纵向、横向断裂强度以及断裂伸长率进行了分析研究,得到如下研究结论:(1)格栅条带采用纤维材料,能够抵抗侵蚀和气候变化,保证其性能的稳定性;(2)格栅的断裂强度与温度呈正相关,断裂伸长率与温度呈负相关,并经过一定时间后趋于稳定;(3)结构采用特殊工艺,提高了格栅的抗剥离撕裂强度和对土体的嵌锁咬合能力,玻塑复合土工格栅的开发在我国正处于起步阶段,作为加筋、加固材料必将在土木工程领域有着广阔应用前景。
王清标温小康张聪施振跃
关键词:聚乙烯断裂伸长率
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