国家自然科学基金(50675178)
- 作品数：10 被引量：95H指数：5
- 相关作者：王仲生芦玉华丁蓬勃张建军姜洪开更多>>
- 相关机构：西北工业大学西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程电子电信更多>>
- 航空发动机喘振故障机理及监控方法研究被引量：15
- 2010年
- 航空发动机喘振故障是影响发动机性能的主要因素,并对民用客机的安全构成巨大威胁。在对航空发动机喘振机理进行分析的基础上,从适航性的角度对航空发动机喘振故障进行监测,同时运用可靠性分析方法——故障树分析法(FTA)对该故障进行计算机辅助建树、定性分析及定量分析,最后采取了相应的控制措施使喘振部件快速退出喘振状态。通过对航空发动机喘振故障的监控,大大提高了喘振故障的分析效率,同时发动机的可靠性也得到一定提升,对解决喘振故障提供了参考和借鉴。
- 丁蓬勃王仲生
- 关键词：故障机理故障树分析法
- Wigner-Ville分布在发动机转子故障诊断中的应用被引量：5
- 2008年
- 发动机转子系统实际测得的信号很多都是非平稳信号,而且背景噪声比较大。对于这种非平稳信号,仅用功率谱和傅立叶变换等传统信号处理方法分析很难从根本上解决问题,频谱及功率谱无法判断某个故障频率分量出现的具体时间和变化趋势。因此,需要了解信号频率随时间变化的情况。在对发动机转子故障特征进行分析的基础上,提出了利用Wigner-Ville分布的方法对碰摩故障进行特征提取与故障识别。并利用仿真信号和实测信号,证明了Wigner-Ville分布在发动机转子故障诊断中的有效性。
- 孙志勇王仲生
- 关键词：航空发动机故障诊断时频分析
- 采用混合粒子群算法实现匹配追踪算法被引量：10
- 2010年
- 针对匹配追踪信号稀疏分解的巨大计算量问题,在具有全局优化能力的粒子群算法基础上,提出了一种结合BFGS(Broyden、Fletcher、Goldfarb和Shanno)方法和变异操作的混合粒子群算法实现信号匹配追踪分解。利用BFGS方法增强了算法的局部开发能力,加快了信号特征提取速度;通过变异操作控制种群多样性以避免早熟收敛,增强了算法全局探测能力,提高了信号特征提取精度。通过与单一粒子群算法和遗传算法实现仿真信号匹配追踪分解的结果进行对比,证明了使用混合粒子群算法的匹配追踪分解能够快速准确提取信号特征参数。最后,将该算法应用于某内圈损伤轴承振动信号中的冲击特征提取,结果表明该算法在工程应用中具有一定的准确性和实用性。
- 张建军王仲生余汇
- 关键词：粒子群算法BFGS方法
- 转子早期裂纹信息获取与自愈方法研究
- 在对飞机发动机转子早期裂纹产生机理进行分析的基础上,提出了利用Morlet组合小波进行消噪和利用量子技术对早期裂纹特征信号进行快速提取与识别的方法,并对早期裂纹自愈及其实现进行了分析和研究。文中对Morlet组合小波的构...
- 王仲生
- 关键词：发动机转子信息获取
- 文献传递
- 大飞机测控关键技术现状及其应用被引量：2
- 2009年
- 为了避免重大事故或减少一般事故的发生,除了在设计、维护等方面采取有效措施外,还必须采用先进的测控手段,实时监视飞机的工作状况并采取有效措施,保障飞机安全可靠飞行,因此在大飞机研发设计阶段注入测控技术就显得尤为重要。
- 王仲生余汇芦玉华李双
- 关键词：监视飞机测控技术重大事故设计阶段安全可靠
- 航空发动机鲁棒线性变参数滤波器设计被引量：2
- 2009年
- 针对航空发动机线性变参数(LPV)模型部件性能参数估计问题,给出了一种新的鲁棒LPV滤波器设计方法。基于参数依赖的二次Lyapunov函数及仿射二次稳定性概念得到了稳定且满足H∞性能指标滤波器存在的充分条件,利用函数多凸性概念将其转化为线性矩阵不等式(LMI)约束下的常规凸优化问题,得到了滤波器的解。针对某型退化涡扇发动机部件性能参数估计的仿真结果表明,该滤波器的精度和鲁棒性满足设计要求。
- 韩小宝王仲生
- 关键词：航空发动机参数估计
- 转子不对中故障自愈系统设计
- 转子不对中是旋转机械最常见的故障之一。本文通过对转子不对中故障机理的分析,提出了利用量子调控原理对早期不对中进行故障自愈的方法。该方法不需要考虑引起不对中的故障原因,只要外加一种力用来抵消不对中伴随的故障力,就可以使转子...
- 王仲生陈晓理
- 关键词：故障机理
- 文献传递
- 飞行器早期故障自愈方法及其应用
- 在对飞行器早期故障自愈机理进行分析的基础上,建立了飞行器早期故障自愈模型,提出了利用嵌入式技术和独立分布式模块结构对飞行器早期故障进行自愈的原理和方法。文中对飞行器早期故障自愈系统的基本结构、信号消噪和特征提取、故障识别...
- 王仲生马世伟
- 关键词：飞行器
- 文献传递
- 涡扇发动机早期退化性能的线性变参数估计被引量：2
- 2009年
- 针对涡扇发动机线性变参数(Linear parameter varying,LPV)模型,给出了一种新的早期退化航空发动机部件性能LPV滤波器设计方法.该方法采用仿射依赖于参数的二次Lyapunov函数,在仿射二次稳定性的基础上,引入多凸性引理将滤波器求解问题转化为线性矩阵不等式(Linear matrix inequalities,LMI)约束下的凸优化问题,避免了求解参数化线性矩阵不等式(Parameterized linear matrix inequalities,PLMI)约束下的优化问题.针对某型早期退化涡扇发动机的仿真表明,该方法能以较高精度估计性能退化参数,且鲁棒性强,增益调度简单,具有一定的工程意义.
- 韩小宝王仲生
- 关键词：航空发动机
- 基于改进第2代小波算法的发电机组碰摩故障特征提取被引量：16
- 2008年
- 针对发电机组碰摩故障特征的提取问题,构造了一种提取该类信号时域特征的改进第2代小波算法。该算法以第2代小波为基础,构造第2代小波等效滤波器,分析其存在的频带交叠问题;采用基于数据的优化方法,设计能够自适应匹配每层分解信号特征的预测器和更新器;对分解得到的每层逼近信号和细节信号采用傅里叶变换方法,消除每个分解频带中其它频带的无关频率成分,以突出相应频带信号的时域特征。仿真信号和工程振动信号分析表明,改进第2代小波算法的信号特征提取效果优于第2代小波方法,较理想地提取出了汽轮发电机组发生径向碰摩故障时的时域故障特征。
- 姜洪开王仲生何正嘉
- 关键词：预测器特征提取
