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江苏省基础研究计划(BK2012434)

作品数:2 被引量:2H指数:1
相关作者:刘南杰葛剑飞赵海涛王诚张祖昶更多>>
相关机构:南京邮电大学国网上海市电力公司更多>>
发文基金:江苏省基础研究计划中国博士后科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇通信
  • 3篇通信与信息系...
  • 3篇车辆
  • 2篇信标
  • 2篇VANET
  • 2篇车辆密度
  • 2篇车载
  • 1篇对等网
  • 1篇对等网络
  • 1篇多跳
  • 1篇信任
  • 1篇信任度
  • 1篇信任评估
  • 1篇性能研究
  • 1篇自组网
  • 1篇组网
  • 1篇网络
  • 1篇位置信息
  • 1篇邻居信息
  • 1篇路由

机构

  • 6篇南京邮电大学
  • 1篇国网上海市电...

作者

  • 4篇刘南杰
  • 1篇赵海涛
  • 1篇张祖昶
  • 1篇葛剑飞
  • 1篇蔡耿雄
  • 1篇王诚
  • 1篇赵璐

传媒

  • 1篇电信科学
  • 1篇信息通信技术

年份

  • 6篇2013
2 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
VANET中基于邻居信息的增强型多跳广播协议
提出了高速公路场景下基于邻居信息的增强型多跳广播协议(enhanced neighbor information-based muti-hopbroadcast protocol,ENIMBP),它利用车辆的邻居信息同时...
蔡耿雄刘南杰赵海涛
关键词:通信与信息系统
文献传递
基于IEEE 802.11p协议的车载网信标消息性能研究
研究了车辆间通信交换的信标消息的性能。由于信标消息包含了车辆的位置、速度、加速度等信息,因此保证信标消息的可靠及时传输,能够为整个车联网提供安全保障。首先通过建立马尔可夫链模型,在理论上分析了信标消息的平均到达时延和广播...
刘委婉刘南杰赵海涛
关键词:通信与信息系统马尔可夫链模型车辆密度
文献传递
基于IEEE802.11p协议的车载网信标消息性能研究被引量:2
2013年
研究车辆间通信交换信标消息的性能。首先通过建立马尔科夫链模型在理论上分析随着最小竞争窗口和车辆密度的变化关系信标消息的平均到达时延和广播接收率;然后对理论分析结果进行NS2仿真,仿真结果与理论分析具有一致性,表明文章提出的模型适用于研究车载网中的信标消息,对进一步研究车载网的其他性能也具有一定的参考价值。
刘南杰葛剑飞赵海涛刘委婉
关键词:车辆密度
增强交易因素影响的P2P网络信任评估模型研究
2013年
在交易评估机制中,信任度由多种因素构成,但由于各个因素自身的特点,其影响和作用大小不一。通过采用适当的关联关系,增强某些重要交易因素的影响和作用,可以有效地提高评估模型的准确率和有效性。由此提出一种增强交易因素影响的P2P网络信任评估模型,给出了新的信任评估计算方法和仿真实验。实验结果表明,该评估模型效果显著。
张祖昶王诚
关键词:对等网络信任度
VANET中基于位置信息的混合路由协议
车载自组织网络(VANET)作为一种新的自组织网络,可以极大提高驾驶安全性和交通运输效率。由于车辆行驶导致的快速拓扑变化,使得提高车载Ad Hoc网络路由协议的可靠性在车载自组织网络研究中成为挑战。提出了一种基于位置的改...
陶运铮刘南杰赵海涛
关键词:混合路由路由协议
文献传递
车载自组网中车辆相对定位研究
精确的位置信息对许多车辆应用(如智能交通系统、碰撞避免和基于位置的服务等)而言是不可或缺的,相对定位对于盲区检测和碰撞避免等许多应用都非常有效。提出了一种基于GPS伪距双差的车辆相对定位(DDR)方法,车辆间伪距信息的交...
赵璐刘南杰黄波
关键词:通信与信息系统
文献传递
共1页<1>
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