国家自然科学基金(61050001)
- 作品数：10 被引量：102H指数：5
- 相关作者：刘泽黄赞武魏学业李绍斌孙秀芳更多>>
- 相关机构：北京交通大学北京联合大学中国铁路总公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市属高等学校人才强教计划资助项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信自然科学总论交通运输工程更多>>
- 海水环境下钢筋实时防腐方法及仪器研制被引量：1
- 2012年
- 设计了一种可以在海水环境下进行钢筋实时腐蚀防护的方法并研制了相应的强制电流阴极保护仪器样机。当海水环境如成分参数发生变化时,仪器通过实验组在线测试被保护钢筋试样的阴极保护极化曲线,进而实时计算出当前环境下所需的最佳保护电流密度,然后利用此电流密度及被保护实际钢筋的结构参数和电极的结构系数计算出实际保护组所需的保护激励电流,从而使被保护的结构始终处于最佳保护状态。应用所设计仪器进行了环境参数变化情况下的防腐实验,结果表明仪器可以自动适应模拟海水盐度和温度的变化,使试样始终处于最佳保护状态。
- 刘泽李伟王淑颖官慧仙胡志敏
- 关键词：钢筋腐蚀
- 基于多元线性回归的线性系统状态空间辨识算法被引量：4
- 2014年
- 提出了一种新的多变量线性系统状态空间辨识算法.该算法采用多元线性回归,而不是传统算法中的子空间投影.首先通过多元线性回归获得系统的预估器马尔可夫参数,然后基于一个关键等式获得系统的预估器可观性矩阵与状态序列的乘积矩阵,接着通过奇异值分解得到状态序列,最终再次运用多元线性回归求得系统状态空间模型的各个矩阵.由于本文的算法是预估器式的,因此适用于开环和闭环辨识.基于AIC准则,设计了算法的阶次选择策略,通过仿真例子,验证了该算法的有效性.
- 程轶平
- 关键词：系统辨识多元线性回归子空间辨识
- 基于模糊神经网络的轨道电路故障诊断方法研究被引量：46
- 2012年
- 将模糊神经网络FNN(Fuzzy Neural Network)理论引入轨道电路的故障诊断应用中,在对轨道电路的故障原因进行分析的基础上,根据轨道电路的工作原理和故障特点建立了FNN故障诊断模型。模型选定了3个关键部件的电压值作为输入,4种典型的故障作为输出,并根据专家经验总结了9条推理规则。通过对样本数据的学习训练,采用一阶梯度寻优算法对模型参数进行了优化。通过计算机仿真验证,这种用于轨道电路故障诊断的FNN模型是有效的,并具有一定的准确度,为轨道电路的故障诊断提供了良好的方法。
- 黄赞武魏学业刘泽
- 关键词：轨道电路故障诊断模糊神经网络
- 基于广义概率和、积模糊神经模型的故障预测方法被引量：1
- 2013年
- 针对典型的模糊算子缺乏柔性的缺点,将广义概率和(GPS)与广义概率积(GPP)模糊算子引入模糊神经网络,分别代替规则层和输出层的神经元传递函数,通过补偿度参数对算法的逻辑运算强度进行调整,以模拟人类推理思维的灵活性.建立了一种基于GPS-GPP的故障预测模型,推导出了参数训练迭代算法.以轨道电路的故障预测为例对模型进行了仿真验证,并提出了一种基于余切函数的故障可信度到维修时限的映射关系.通过对GPS-GPP和Sum-Prod.的预测结果进行比较,得出GPS-GPP模糊神经模型具有更好的预测精度和泛化能力.
- 黄赞武魏学业刘泽
- 关键词：模糊神经网络故障预测轨道电路
- 冲击干扰下高压不对称脉冲特征频率提取算法被引量：2
- 2012年
- 电气化铁路中的不平衡电流,尤其是电网冲击干扰电流,已经成为轨道电路系统主要的干扰源,如何减少冲击干扰的影响成为越来越紧迫的课题。FFT是在轨道电路信号特征参数提取中普遍使用的解调算法,只是FFT有其自身的局限性,不能对非平稳信号进行分析,而小波分析方法是一种时频分析方法,可以将高频信号和低频信号分离,在处理非平稳瞬时信号时有明显的优势。本文以高压不对称脉冲轨道电路为例,提出一种基于小波分析提取高压不对称脉冲信号特征频率的算法。通过计算机仿真,此算法不仅具有一定的抗干扰能力,而且具有较高的精度。
- 黄赞武魏学业刘泽
- 关键词：小波分析轨道电路
- 一种新型的铁路智能信号控制系统设计与实现被引量：7
- 2015年
- 传统的铁路信号系统中的信号点灯控制系统采用集中控制的方法,由于没有使用微处理器,不便于实现故障的自诊断等有用的技术。因此提出一种新颖的方案,将LED信号灯进行网络化控制,每个LED信号灯集成一套具有双网热备通信功能的嵌入式微处理器系统。这套LED系统由安装于室内的智能信号机控制器集中控制,智能信号机控制器接收来自微机联锁系统的信息,执行点灯命令,反馈灯丝继电器信息。该方案可提高铁路信号系统的智能化程度,使信号的电缆使用量大幅度下降,系统可维护性和可扩容性显著提高。
- 李绍斌李文涛
- 关键词：网络控制LED信号控制铁路信号系统
- 一种基于TCP/IP远程通信协议的新型远程智能电源监控切换系统被引量：5
- 2012年
- 为了更好地保障铁路运输的安全和效率,确保采用双路供电的铁路系统的不间断工作,提出了一种基于TCP/IP远程通信协议的智能电源切换系统。系统由电源屏双路输入远程切换单元、控制中心的TCP/IP通信链路、用户软件控制系统组成。电源屏双路输入远程切换单元由电源信号监控、切换单元组成。TCP/IP通信链路采用嵌入式操作平台,功能包括TCP/IP链路控制;用户软件控制系统采用C++编写完成,包括界面操作,授权控制等功能,能满足站点现场电源切换要求的功能。
- 李绍斌
- 关键词：TCP/IP
- 电磁层析成像灵敏度矩阵实验测试方法被引量：23
- 2013年
- 灵敏度矩阵是电磁层析成像系统图像重建的先验信息,它反映了电磁层析成像系统在重建截面内微小测试单元逐个放入扰动物质后检测输出值的变化。为实现较为精细的图像重建效果,通常将截面剖分成数量较多的微小单元,用于灵敏度计算和重建结果表达,所以电磁层析成像灵敏度矩阵一般依靠电磁场有限元仿真计算正问题的方法获得。但有限元仿真的正问题模型难以与实际模型完全一致,导致图像重建的先验信息不准,从而影响重建效果。区别于传统研究方法,设计了灵敏度矩阵的实验测试方法,应用精密电动平移台驱动测试试样,使试样按照有限元软件对截面剖分的单元坐标自动逐个测试,最后应用测试结果合成重建所需灵敏度矩阵,图像重建结果证明了该方法的有效性。
- 刘泽薛芳其杨国银邢哲孙秀芳
- 关键词：电磁层析成像图像重建
- 基于数字图像处理和特征提取的钢轨表面缺陷识别方法被引量：10
- 2012年
- 设计了一种基于图像特征分析的钢轨表面缺陷识别方法,运用快速数字图像处理技术可实现钢轨表面裂缝和剥离掉块缺陷的提取,该识别方法通过对采样图像使用高低帽变换进行图像增强,再进行高斯平滑消除毛刺,最后采用阈值处理及边界抑制来提取出缺陷信息。研究了钢轨伤损评价及信息表达方法,可将缺陷信息以曲线的形式表示出来。为验证所设计方法的有效性,设计了模拟实验装置,用工业线阵CCD摄像机获取钢轨样品运动时检测的图像,进行缺陷识别处理,实验表明,系统输出曲线能够明确反映损伤的程度及其位置信息。
- 王平刘泽王嵬张广伟孙秀芳
- 关键词：钢轨探伤高帽变换图像增强阈值处理
- 一种LabVIEW的铁路电源屏监控平台设计与实现被引量：3
- 2012年
- 为了更好地保障铁路信号设备和供电设备,确保对信号设备的供电状况进行有效的监控,提出了一种基于Lab-VIEW的铁路电源屏监控平台。该电源监测系统最大的优势在于将实时监测和在线频谱分析功能结合起来,完全实现监测的自动化和智能化。该电源监测系统能够自动存储实时采集到的信号,对存储的采集数据进行谐波失真分析,并且能够通过以太网实现数据实时上传PC机,将来还可以扩展快速检索异常值等功能,能满足铁路站点现场对电源实时监控的要求。
- 李绍斌
- 关键词：LABVIEW信号采集电源监控报警
