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上海市科委科技攻关项目(10230501500)

作品数:6 被引量:17H指数:2
相关作者:郭辉张振东高蔚孙跃东程强更多>>
相关机构:上海工程技术大学上海理工大学吉林大学更多>>
发文基金:上海市科委科技攻关项目上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇电控
  • 2篇电控喷油
  • 2篇电控喷油器
  • 2篇动态性能
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油器
  • 2篇汽车
  • 2篇系统设计
  • 2篇不确定度
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通事故
  • 1篇道路交通事故...
  • 1篇电动
  • 1篇电动燃油泵
  • 1篇油泵
  • 1篇在线检测
  • 1篇试验台
  • 1篇台架

机构

  • 6篇上海工程技术...
  • 4篇上海理工大学
  • 1篇吉林大学

作者

  • 5篇郭辉
  • 3篇高蔚
  • 3篇张振东
  • 2篇程强
  • 2篇孙跃东
  • 2篇王岩松
  • 1篇陈志恒
  • 1篇李朝阳
  • 1篇龚元明
  • 1篇苏栋

传媒

  • 3篇机械设计与制...
  • 1篇计量学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇上海工程技术...

年份

  • 2篇2013
  • 4篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种电控喷油器动态时间参数测试方法被引量:13
2012年
详细分析了电控喷油器的动态工作过程,基于电控喷油器线圈电流变化规律,提出一种测试其动态响应时间的方法。以高性能C8051F310单片机为处理器,设计了喷油器开启与关闭响应时间的测试电路,开发了成本低、测试便捷、精度高的测试系统。实测结果表明,喷油器的开启与关闭的响应时间测量误差分别为0.9%和1.14%,满足喷油器设计开发、生产的要求。同时,给出了开启响应时间随供电电压的变化关系曲线,该曲线为电控喷油器标定及发动机匹配时对喷油量的修正提供了参考。
郭辉张振东程强孙跃东
关键词:电控喷油器动态性能系统设计
一种电控喷油器动态时间参数测试系统研究被引量:1
2012年
对电控喷油器动态开启与关闭过程进行了研究,详细分析了其动态工作过程,提出一种基于电控喷油器线圈电流变化测试其动态响应时间的测试方法。以C8051F310单片机为处理器,设计了喷油器开启与关闭响应时间的测试电路,开发了成本低、测试便捷、精度高的测试系统。测试结果表明,喷油器的开启与关闭的响应时间测量误差分别为0.9%和1.14%,满足喷油器相关研究工作的测试要求。
郭辉张振东程强孙跃东
关键词:计量学电控喷油器动态性能
电控EGR台架试验设计与应用被引量:1
2013年
为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放,在YC6A260电控组合单体泵增压柴油机上,设计并加装了包括文丘里管、废气再循环(EGR)冷却器、EGR阀的电控EGR系统,并对所设计系统进行台架试验.结果表明,电控EGR系统可以很好地实现废气再循环,且能很好地降低NOx的排放,验证了此EGR系统的有效性,对EGR系统在重载柴油机上的应用有一定的参考价值.
苏栋龚元明李朝阳于吉寅
关键词:重载柴油机废气再循环系统设计NOX排放
基于单片机的汽车发动机电动燃油泵在线检测系统开发被引量:2
2012年
针对某公司生产的电动燃油泵产品出厂检测的需要,对电动燃油泵性能检测系统进行了深入的研究,基于单片机技术,开发了电动燃油泵在线性能检测系统。系统具有数据采集、处理、储存、统计分析及动态显示功能。结合生产实际,进行了实测验证,结果表明,汽车发动机电动燃油泵经2500小时的耐久性试验后,电流误差2%,流量误差(4-4.6)%,符合国家标准中的相关规定。系统既可用于产品在线检测,也可用于新产品的性能曲线分析,具有测试效率高、功能齐全、运行稳定、实时性强和维护方便等特点。
高蔚郭辉张振东陈志恒
关键词:汽车电动燃油泵
滑板式汽车侧滑检验台测试结果不确定度评定
2012年
在简述汽车前轮定位技术在交通运输企业和交通安全检测领域中应用的基础上,阐述了汽车前轮定位检测技术的必要性和可行性。针对目前滑板式汽车侧滑试验台存在检测精度低、重复性差的不足,以滑板为研究对象,依照测量不确定度方法,对求解滑板式汽车侧滑实验台的测试结果不确定度的各种数学参数、误差来源进行了分析,建立了双滑板式汽车侧滑试验台的数学模型,推导出不确定度的计算式。通过对公式中各变量的分析,计算了各变量的不确定度,最后计算出合成不确定度。本研究成果为未来开发性能更可靠、效果更佳的滑板式汽车侧滑实验台提供了一定理论依。
高蔚郭辉王岩松
关键词:不确定度
改进GM-Markov模型在道路交通事故预测中的应用研究
2013年
针对随机波动性数据对灰色GM(1.1)模型预测精度的影响问题,提出了基于BX数据处理方法与马尔可夫链理论的灰色预测模型(BXGrey-Markov模型)。首先,引入BX数据生成法对原始数据进行处理,以弱化原始数据之间的随机性。在灰色预测方法的基础上,引入马尔可夫链预测理论,建立了灰色马尔可夫预测模型,它是将灰色预测模型与马尔可夫预测方法优化组合,灰色预测模型用于预测随机序列数据的总体发展趋势,而用马尔可夫链模型预测各数据在总体趋势下的随机波动性变化,得到随机时间数列趋势预测模型的解。通过上海市交通事故预测实际数据进行了验证表明:灰色马尔可夫预测模型预测精度高于GM(1,1)模型的预测精度。GM(1,1)模型的平均预测精度为42.29%,BX GM(1,1)-Markov模型的平均预测精度为86.9%。
高蔚郭辉王岩松毕雅岚
关键词:马尔可夫模型不确定度
共1页<1>
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