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广东省社会发展攻关项目(B2302950)

作品数:4 被引量:9H指数:2
相关作者:叶代启付名利梁红刘艳丽陈韦丽更多>>
相关机构:华南理工大学广州大学更多>>
发文基金:广东省社会发展攻关项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:化学工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇化学工程
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 4篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 3篇催化
  • 2篇排气
  • 2篇颗粒物
  • 2篇柴油车
  • 1篇氧化催化剂
  • 1篇金属
  • 1篇金属载体
  • 1篇钙钛矿
  • 1篇钙钛矿型
  • 1篇柴油车排气
  • 1篇柴油机排放
  • 1篇柴油机排气
  • 1篇催化剂
  • 1篇催化燃烧
  • 1篇催化氧化
  • 1篇催化转化器

机构

  • 4篇华南理工大学
  • 3篇广州大学

作者

  • 4篇叶代启
  • 3篇梁红
  • 3篇付名利
  • 1篇陈育春
  • 1篇杨力
  • 1篇刘艳丽
  • 1篇陈韦丽

传媒

  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇工业催化
  • 1篇环境保护科学
  • 1篇环境科学与管...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
金属载体钙钛矿型催化转化器在柴油车上的应用研究
2006年
采用催化技术对金属载体转化器进行再生的方法,通过对转化器结构尺寸的优化设计,用钙钛矿催化剂制成金属载体催化转化器,实验结果发现,能明显降低柴油机排气PM的起燃温度,约在220℃左右。催化转化器的背压能严格的控制在5kPa左右,低于其上限值20kPa,说明催化转化器耗能小,对柴油机的影响很小,催化转化器的使用时间长。
杨力陈育春叶代启
关键词:柴油机排气颗粒物金属载体催化转化器
柴油车排气碳微粒催化燃烧研究新进展被引量:5
2004年
主要介绍了国内外柴油车排气碳微粒催化燃烧的研究现状和最新进展,重点分析了贵金属、金属氧化物、金属氧化物碱金属复合型以及过渡金属复合型催化剂在去除柴油车排气中碳微粒中的特点、存在问题以及在实际中的应用,指出未来柴油车排气后处理的发展趋势是同时去除CO、HC、NOx和微粒的四元催化剂。
刘艳丽付名利叶代启梁红
关键词:柴油车排气催化燃烧
含铜催化剂对柴油机排气颗粒物的氧化被引量:4
2004年
自制含铜催化剂Cu K V[ Me(Me =Pt ,MnO2 ,NiO或SnO2 ) ]/TiO2 /γ Al2 O3/堇青石 ,将其与小型柴油发动机排气中的颗粒物混合后 ,利用DSC和TG等测试技术 ,研究各种催化剂的活性 .DSC测试结果表明 ,添加了Sn的催化剂可使可溶性有机组分SOF的起燃温度降为 4 32 .6 2K ,无催化剂活性组分时对应的温度则为 5 2 3.2 7K ;含Ni催化剂使石墨化固体组分GSF的燃烧温度降为 6 87.97K ,而颗粒物完全燃烧的温度仅为 76 6 .88K .TG测试结果显示 ,含Ni催化剂在 70 0 .6 5K下对颗粒物的净化效率为 90 .83% ,含Pt催化剂在 710 .0 5K下对应的净化效率为 91.6 % ,含Sn催化剂在 72 5 .6 5K下的净化效率也达81.7% .在发动机实际排气净化实验中 ,含Sn催化剂对颗粒物的削减率最高可达 38% ,略高于商业催化剂的净化效率 (2 0 %~ 35 % ) .
邓耀杰付名利叶代启梁红
关键词:柴油机颗粒物催化氧化
催化技术去除柴油机排放碳颗粒的研究进展被引量:1
2007年
综述了柴油机排放碳颗粒催化燃烧中运用的贵金属催化剂、过渡金属催化剂、(类)钙钛矿催化剂以及催化技术与低温等离子体技术协同作用的最新研究进展,介绍了上述催化剂和催化技术的作用机理,并探讨了它们在实际应用中存在的问题和应用前景。
陈韦丽叶代启付名利梁红
关键词:柴油机氧化催化剂
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