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国家自然科学基金(70473003)

作品数:7 被引量:18H指数:3
相关作者:穆东曹明秀杜志平关忠良崔雯更多>>
相关机构:北京交通大学淮阴工学院首都经济贸易大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇经济管理

主题

  • 5篇物流
  • 2篇城市
  • 2篇城市物流
  • 1篇资源储量
  • 1篇资源枯竭
  • 1篇资源型
  • 1篇资源型区域
  • 1篇自然资源
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织理论
  • 1篇物流通
  • 1篇物流通道
  • 1篇物流协调
  • 1篇系统动力学
  • 1篇系统动力学分...
  • 1篇协调发展
  • 1篇联盟
  • 1篇可靠性
  • 1篇供应链
  • 1篇变权

机构

  • 7篇北京交通大学
  • 1篇淮阴工学院
  • 1篇首都经济贸易...

作者

  • 7篇穆东
  • 3篇曹明秀
  • 2篇关忠良
  • 2篇杜志平
  • 1篇陈炜
  • 1篇周凌云
  • 1篇崔雯

传媒

  • 2篇物流技术
  • 2篇资源与产业
  • 1篇管理现代化
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇煤炭经济研究

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
资源型企业物流与城市物流协调发展的对策分析被引量:3
2008年
从资源型企业应如何充分利用自身优势出发,并考虑其所在城市的产业发展和环境协调,打破原有的资源型企业物流系统和资源型城市物流系统的界限,将两者有机结合起来,对于资源型企业向物流行业的转型,及今后资源型企业物流与资源型城市物流协同发展的运行机制和研究给出一个科学有效的平台。
曹明秀穆东陈炜
关键词:城市物流协调发展
资源型企业物流系统与城市物流系统耦合
2007年
资源的可耗竭性是不可避免,本文从资源型企业应如何充分利用自身优势出发,并考虑其所在城市的产业发展和环境协调,打破原有的资源型企业物流系统和资源型城市物流系统的界限,建立资源型城企物流耦合系统,对于资源型企业向物流行业的转型,及今后资源型企业物流与资源型城市物流协同发展的运行机制和研究给出一个科学有效的平台。
曹明秀关忠良穆东
关键词:城市物流
基于变权的物流通道方案模糊决策模型被引量:4
2010年
对于物流决策者来说,物流通道方案的选择需要对若干定性和定量因素进行综合权衡与比较,但是这些因素对备选方案的影响度会因时空、条件和决策者要求等因素而有所变化.根据物流运作的流程、特点和多目标模糊数学决策理论,通过引入变权因子,构造了在多个定性与定量决策因素约束下的基于变权的物流通道方案模糊决策模型,动态地反映通道方案中决策因素的重要度,通过计算与比较候选方案与理想方案的海明贴近度得出优选方案,并通过实例证明了模型结果与实际物流市场情况的吻合性.
周凌云穆东
关键词:物流通道变权
矿城耦合系统演化过程的自组织理论分析被引量:1
2007年
矿城耦合系统是在矿区和城市的基础上,打破原有的条块分割,重新组合形成的系统。本文将使用自组织理论对该系统演化过程进行分析,揭示演进过程中失当的原因,为今后的发展提供参考和借鉴。
穆东杜志平
关键词:自组织理论
基于可靠性优化的供应链软联盟规模研究被引量:2
2006年
建立了供应链整体可靠度与其软联盟规模及功能企业选择方式之间的数学模型,并给出了以供应链整体可靠度最大为目标时,供应链软联盟规模一定时,功能企业的选择方式;或在选择方式一定时,供应链软联盟规模的确定方法。
杜志平穆东
关键词:可靠性供应链
资源枯竭型区域产业转型及转型模式的研究被引量:8
2007年
运用耗散理论分析了资源型区域演化过程,对资源枯竭型区域产业向物流转型进行了可行性分析,对转型模式进行了探讨。
崔雯穆东
关键词:资源枯竭资源型区域产业转型模式物流
资源型城企物流耦合系统系统动力学分析
2007年
一、资源型城企物流耦合系统的提出 由于煤炭、石油、有色金属等不可再生自然资源的开采期限受资源储量的限制,因此,这类资源型企业的转型将成为必然。我国资源型企业多拥有自己的物资部门,负责生产材料的采购、存储、供给以及产品的销售、运输,随着生产的不断扩大,资源型企业的物资部门的规模、功能不断扩张,形成相当的物资供给能力。
曹明秀关忠良穆东
关键词:系统动力学分析物流资源储量自然资源
共1页<1>
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