国家自然科学基金(51106010)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 相关作者：郭晓燕杨荣杰邹美帅黄海涛李云凯更多>>
- 相关机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 高固体含量水反应金属燃料推进剂的力学性能被引量：2
- 2013年
- 为研究高固体含量水反应金属燃料推进剂力学性能的影响因素,运用单向压缩方法和针入度测试,研究了不同工艺参数对铝镁水反应金属燃料推进剂在常温下的力学影响.实验结果表明,工艺参数对推进剂体系中黏合剂网络结构的形成及向表面的迁移是造成体系力学性能改变的主要原因;水反应金属燃料推进剂压缩性能和硬度随固化参数和保压时间增加而增大,R值从0.9～1.0以上时,保压时间从5～25 min,其力学性能增幅较快,预固化3h力学性能最好.模压力增大造成体系中黏合剂组分向表面迁移加剧,力学性能随模压力增大而降低.
- 黄海涛邹美帅郭晓燕杨荣杰李云凯张鹏
- 关键词：水反应金属燃料力学性能
- 高固体含量水反应金属燃料推进剂力学性能试验研究(Ⅱ)
- 2014年
- 为研究高固体含量水反应金属燃料推进剂力学性能的影响因素,运用单向压缩方法和针入度测试,研究了金属质量分数及级配、黏合剂质量分数、键合剂种类对铝镁水反应金属燃料推进剂在常温下的力学影响.试验结果表明,金属质量分数的增加,加剧了金属间的滚轴效应,使力学性能变差;提高黏合剂的质量分数,可以减弱体系液相的迁移现象,提高力学性能;合适的金属级配和键合剂,都可改善体系的力学性能.
- 黄海涛邹美帅郭晓燕杨荣杰李云凯
- 关键词：水反应金属燃料力学性能
