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山西省交通建设科技项目(08-15)

作品数:1 被引量:12H指数:1
相关作者:李勇余波张志孙晓红更多>>
相关机构:交通部公路科学研究院北京工业大学更多>>
发文基金:山西省交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇简支
  • 1篇简支T梁桥
  • 1篇承载力
  • 1篇大桥

机构

  • 1篇北京工业大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 1篇孙晓红
  • 1篇张志
  • 1篇余波
  • 1篇李勇

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
左家堡大桥实桥承载力破坏试验及分析被引量:12
2011年
基于实际桥梁的承载力破坏试验是验证桥梁极限承载力的最直接的方法,以山西省左家堡大桥为试验对象,介绍了此钢筋混凝土简支T梁桥破坏性试验的方法及加载过程,通过试验获取了桥梁的实际极限承载力,同时也获得了在破坏试验过程中挠度、裂缝及刚度退化等随加载变化的规律,明晰了桥梁的破坏机理,并且基于有限元软件ABAQUS建立了左家堡大桥的空间实体有限元模型,对试验过程进行了非线性有限元分析。结果表明:左家堡大桥虽有裂缝和横隔板失效等初始损伤,但是其承载力具有一定的安全储备;试验过程中桥梁的荷载横向分布随着载荷的增大而有所变化;通过选取合理的材料本构及对初始损伤的模拟,有限元模拟与实桥承载力试验符合得较好。
余波李勇孙晓红张志
关键词:桥梁工程极限承载力简支T梁桥有限元分析
共1页<1>
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