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国家自然科学基金(51108405)

作品数:14 被引量:273H指数:8
相关作者:吴一洲吴次芳游和远陈前虎罗文斌更多>>
相关机构:浙江工业大学浙江大学浙江财经大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金浙江省哲学社会科学规划课题更多>>
相关领域:经济管理建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理
  • 6篇建筑科学
  • 3篇天文地球
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇城市
  • 2篇碳排放
  • 2篇农地
  • 2篇GIS
  • 1篇地经
  • 1篇地理学视角
  • 1篇都市
  • 1篇对外开放政策
  • 1篇休闲空间
  • 1篇影响因素
  • 1篇生态
  • 1篇生态适宜性
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇梯度发展
  • 1篇梯度发展战略
  • 1篇土地经济
  • 1篇土地利用
  • 1篇土地生态
  • 1篇农地集约利用

机构

  • 9篇浙江工业大学
  • 6篇浙江大学
  • 3篇浙江财经大学
  • 2篇湖南师范大学
  • 1篇湖南第一师范...
  • 1篇浙江财经学院
  • 1篇浙江省发展规...

作者

  • 9篇吴一洲
  • 5篇吴次芳
  • 4篇游和远
  • 3篇陈前虎
  • 2篇罗文斌
  • 2篇刘倩
  • 1篇朱嘉伊
  • 1篇殷章馨
  • 1篇王琳
  • 1篇鲍海君
  • 1篇王金金
  • 1篇葛晓丹
  • 1篇汪荣峰
  • 1篇陈濛

传媒

  • 4篇规划师
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇农业经济问题
  • 1篇地域研究与开...
  • 1篇经济地理
  • 1篇城市规划
  • 1篇浙江经济
  • 1篇中国土地科学
  • 1篇Pedosp...
  • 1篇地理信息世界
  • 1篇城市地理

年份

  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于空间句法-GIS的城市轨道交通供需特征研究——以杭州市为例被引量:8
2014年
在轨道交通网建设初期,交通换乘设施与产业的布局直接关系到各站点的运营与使用效率,选择合理的评价方式,在空间上正确评判其供需水平,能为进一步的规划设计提供科学依据。本文以杭州轨道交通一号线为例,通过空间句法模型,为已投入运营的31个站点的空间整合度进行定量化分析研究;在轨道交通站点可达性评价的基础上,应用GIS-AHP方法,整合现状资料,得出轨道交通需求空间分布特征;结合现状调研资料,阐述空间整合度与交通需求相互作用的机制,进一步讨论杭州轨道交通一号线换乘设施布置的策略,对其未来发展提出建议。
吴一洲陈雪玮朱嘉伊
关键词:空间句法GIS交通供需
经济地理学视角的城市土地经济密度影响因素及其效应被引量:52
2013年
研究目的:从经济地理学角度研究城市土地经济密度的影响因素及其效应。研究方法:空间密度分析、空间相关分析和面板数据模型。研究结果:根据自然禀赋、集聚经济和政策制度三个维度对城市土地经济密度的影响分析,自然资源禀赋总体上呈正向效应,但中西部城市与东部相比更偏向于依赖初始禀赋;在当前的产业集聚初步阶段,产业多样性比专业化更有利于城市土地经济密度的提高;城市交通成本降低、消费多样性和高人力资源素质有利于城市土地经济密度的提高,人力资源素质对于东部城市的影响效应要高于中西部城市;经济开放政策呈明显的正向效应;目前土地市场化政策对土地经济密度的影响并不显著。研究结论:经济地理学中的重要因素对城市土地经济密度有着显著的影响效应,但不同因素的影响对不同地域与不同发展阶段的城市差异性很大;以促进城市产业转型、合理配置城市土地开发的功能结构、完善区域内外部交通系统、引导人口与人才集聚、深化土地资源配置的市场机制等方面为引导方向的城市土地的节约与集约利用制度和战略创新,将有利于城市土地经济密度的提高。
吴一洲吴次芳罗文斌
关键词:土地经济影响因素经济地理学
历史街区商业化改造绩效评估与优化策略--以宁波三大历史文化街区为例被引量:27
2013年
大规模的历史街区商业化改造引发了历史街区的空间、文化内涵等遭受不同程度的破坏。研究基于宁波月湖·盛园、南塘老街、鼓楼商业街的实地调研,从空间因子、文化因子、经济因子、设施因子和社会因子等方面对商业化绩效进行评估,解析其绩效低下的成因在于改造过程中对原真性的理解存在偏差、对文化内涵的把握不到位、对非物质文化遗产不重视以及贯穿项目整个周期的利益主体矛盾突出,据此对历史街区的商业化改造提出了相应的策略,即必须深刻挖掘历史街区的各种内涵,在维护空间、文化权益的基础上,通过稳健的生活配套设施保障和全社会的共同关注参与,形成良性的改造模式,保护城市发展的基因库,实现历史街区保护与商业化改造的双赢。
陈濛吴一洲吴次芳
关键词:历史街区
大数据时代城乡规划决策理念及应用途径被引量:30
2014年
近年来,"大数据"的概念从理论逐渐走向实践,大数据的特征和城乡规划决策的本质属性具有紧密的耦合性,大数据的逐步应用将推动城乡规划决策从"经验决策"走向"有限理性决策",并满足城乡规划"公共利益"的价值观以及利益协调的需求。大数据在城乡规划决策中的应用途径十分广泛,研究着重归纳了数据整合平台建设、数据挖掘和可视化、模型开发探索和情景模拟优选四个应用方面。未来随着城乡规划决策支持数据的增加、数据处理技术和工具的进步,其应用领域必然会越来越广。
吴一洲陈前虎
关键词:大数据城乡规划
我国城镇化的空间绩效:分析框架、现实困境与优化路径被引量:28
2012年
当前我国城镇化内部结构不合理、资源利用效率低,发展模式仍属于高成本型,必须从"数量增长型"向"质量提升型"转变。研究借鉴Williamson理论,构建我国城镇化空间绩效的系统分析框架,从资源配置、治理结构、制度环境和社会基础四个层次对城镇化绩效机制进行解析,针对存在的困境提出相应的优化路径,包括核心理念革新、资源配置空间绩效的改善、城镇化空间治理结构绩效的改善、制度环境空间绩效的改善及社会基础的传承引导五个方面,对我国城镇化的健康发展有借鉴意义。
吴一洲王琳
关键词:城镇化
“四态”融合理念下的城市户外运动休闲空间规划策略被引量:11
2015年
随着生活水平的提高和休闲经济的发展,人们对生活品质的追求也日益增长,对游憩产生了强烈的需求。研究首先梳理了城市户外运动休闲空间的概念和演化历程,提出了户外运动休闲空间的分类体系;其次基于业态、生态、形态和文态的"四态"融合理念,构建了相应的规划技术框架;最后分别从差异化引导、"四态"融合和评估反馈机制的制定等方面提出了相应的规划策略,旨在为休闲时代背景下城市游憩空间的优化配置、功能引导和产业链接等宏观战略性问题提供参考。
吴一洲刘倩陈前虎
关键词:休闲空间
港口型国际大都市的“港—业—城”互动发展——港口型国际大都市产业发展历程研究被引量:1
2014年
20世纪90年代之后,随着对外开放政策和梯度发展战略的实施,东部沿海城市飞速发展,港口在城市发展中的重要性引起国内学者的关注。本文以产业结构演变及产业空间布局为研究主线,对几个典型的港口型国际大都市"港—业—城"互动发展的历程进行比较研究。探究其在港口产业助推、生产性服务业崛起下从普通港口城市发展到国际大都市的历程。以期为国内港口城市的建设提供一定的经验借鉴。
王金金吴一洲
关键词:国际大都市港口型梯度发展战略对外开放政策
供地控制指标引导产业碳排放的效率分析被引量:3
2014年
基于DEA模型,构建供地控制指标引导产业碳排放效率分析的投入产出指标,并计算得到杭州市26个产业部门的总效率、技术效率与规模效率。结果表明:供地控制指标引导产业碳排放的总效率普遍较低,其中仅通信设备、计算机及其他电子设备制造业为1;供地控制指标引导产业碳排放的技术效率相对较理想,其中11个行业的技术效率为1;供地控制指标引导产业碳排放的规模效率无效是导致总效率无效的主要原因,规模效率较高的产业部门主要分布于资本与技术密集型行业。针对效率上的缺陷,对25个行业进行低碳引导产业碳排放的供地投入产出优化,并根据资本与技术密集型、资本密集型、劳动密集型行业的不同特征,设计低碳引导产业碳排放的供地策略,从而促进不同产业部门低碳转型。
游和远吴次芳
关键词:DEA
农地流转、非农就业与农地转出户福利——来自黔浙鲁农户的证据被引量:59
2013年
本研究选择Sen的"可行能力"框架下的福利理论,构建了农地流转后农地转出户福利的测度指标,采用结构方程模型研究农地转出户福利。研究结果支持了农户的农地流转可能无法给农户带来全部福利改善的担忧,现实中农地流转对农户福利的效应集中在收入增加,而对成员健康和保障的改善却没有带来应有的正面效应,对农户的社会联系影响则同时存在着正负两种效应。因此,对于农地转出户来说,在获得收入提高的同时失去了部分与收入同等重要的可行能力,而这将最终影响到农地流转状态改变后或家庭现状变化后的农户生存。
游和远吴次芳鲍海君
关键词:农地流转非农就业结构方程模型
旅游者城市感知特征实证研究——以长沙市为例被引量:6
2013年
在深入阐释国内外现有研究不足的基础上提出旅游者城市感知研究主题。以405份实地调查问卷为数据源,应用均值比较等统计方法分析旅游者对长沙城市感知特征。结果显示:旅游者对长沙城市总体正面感知较弱,感知系数为3.088;旅游者对长沙城市各变量的感知强度存在差异,对"地方演艺"、"现代建筑"、"城市古建筑"以及"购物商场"等城市指标感知强烈,对"公交系统"和"出租车系统"感知相对较弱。研究表明,旅游者城市感知特征实证研究对同等或同类城市具有普遍性的政策借鉴意义,有利于加强旅游发展与城市发展的协调控制,共同推动旅游者城市总体感知的提升,促进城市各要素建设的效益最大化。
殷章馨罗文斌
关键词:城市旅游
共2页<12>
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