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吉林省科技厅资助项目(20090313)

作品数:2 被引量:9H指数:1
相关作者:朱伟刚马晶朱连军毕强崔利更多>>
相关机构:长春工程学院吉林省水利水电勘测设计研究院更多>>
发文基金:吉林省科技厅资助项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地图匹配
  • 1篇地图匹配算法
  • 1篇第二次土地调...
  • 1篇制图
  • 1篇制图综合
  • 1篇图匹配
  • 1篇土地利用
  • 1篇土地利用现状
  • 1篇土地利用现状...
  • 1篇基于GPS
  • 1篇交通工程
  • 1篇挂图

机构

  • 2篇长春工程学院
  • 1篇吉林省水利水...

作者

  • 2篇马晶
  • 2篇朱伟刚
  • 1篇崔利
  • 1篇毕强
  • 1篇朱连军

传媒

  • 2篇测绘科学

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
11:0000土地利用现状图制图综合研究被引量:8
2011年
本文基于我国传统的土地利用制图综合方法速度慢、精度差的现势,借助ArcG IS软件的可视化及空间分析工具和国源软件,将地图综合过程分解,合理地进行人机分工,交互式地完成地图缩编工作。这种缩编的方式可以更快速、高效地对基础数据进行制图综合,从而满足土地管理部门对不同比例尺土地利用现状图的用图需求。
马晶毕强崔利朱伟刚朱连军
关键词:土地利用制图综合第二次土地调查挂图
基于GPS独立定位的道路延伸方向地图匹配算法被引量:1
2010年
针对目前的地图匹配算法普遍只能修正垂直道路方向的GPS定位误差,而对道路延伸方向的定位误差修正方法研究很少,仅有的研究成果应用又不理想的问题,本文通过定量分析GPS速度与定位误差的关系,设计了一种GPS位置修正基准的确定方法,据此设计了一种基于GPS独立定位的地图匹配算法,重点用于修正道路延伸方向的GPS定位误差。运用某大城市的实测GPS数据,进行了上述地图匹配算法的验证。结果表明,相比现有算法,利用文中设计的地图匹配算法获得的GPS定位精度明显有所提高,从而可为GPS数据用户提供更高质量的信息基础。
朱伟刚马晶
关键词:交通工程地图匹配
共1页<1>
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