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安徽省自然科学基金(1208085ME77)

作品数:11 被引量:33H指数:3
相关作者:何芝仙干洪韩后祥陈堃李昂更多>>
相关机构:安徽工程大学更多>>
发文基金:安徽省自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇轴承
  • 7篇轴承系统
  • 5篇动力学仿真
  • 5篇压缩机
  • 5篇滚动轴承
  • 5篇滚动轴承系统
  • 5篇仿真
  • 4篇曲轴
  • 3篇动力学分析
  • 2篇等效直径
  • 2篇电子皮带秤
  • 2篇压缩机曲轴
  • 2篇隐函数
  • 2篇皮带秤
  • 2篇曲轴-轴承系...
  • 2篇系统动力学
  • 2篇摩擦学
  • 2篇活塞式压缩机
  • 2篇函数
  • 2篇感器

机构

  • 12篇安徽工程大学

作者

  • 11篇何芝仙
  • 5篇干洪
  • 2篇陈堃
  • 2篇韩后祥
  • 1篇丁盼
  • 1篇李震
  • 1篇许金元
  • 1篇刘喆
  • 1篇陈磊
  • 1篇何伟
  • 1篇谭在银
  • 1篇李昂

传媒

  • 4篇机械设计
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇重庆工商大学...
  • 1篇井冈山大学学...
  • 1篇安徽工程大学...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 7篇2013
  • 1篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
气阀动力特征参数对活塞式压缩机示功图的影响被引量:1
2015年
在一定的假设条件下,建立往复式压缩机工作过程数学模型,编程求解并绘制出热力过程P-V示功图;研究了气阀动力特征参数对压力曲线的影响,并给出特定工作条件下气阀参数的最优组合;研究结果表明:吸气阶段,阀片质量越小,气缸最小压力升高,阀片开启时间越短,不易出现滞后启闭现象;弹簧刚度系数与最小压力及阀片启闭关系不显著,系数越大,曲轴转速越低,越易引发"颤振"现象;弹簧预压缩量越小,弹簧个数越少,愈易引起阀片滞后关闭,此外,弹簧刚度越大时,这种影响越显著。
钟幸宏干洪何芝仙
关键词:活塞式压缩机示功图热力过程
基于机电耦合的曲轴-滚动轴承系统动力学分析被引量:2
2013年
以某W型压缩机的曲轴-滚动轴承系统为研究对象,利用动力学仿真软件ADAMS研究了压缩机从启动直至达到稳定转速这一动态过程的动力学行为。首先根据电动机的机械特性得到曲轴受到的转矩与转速间的关系曲线;再利用Hertz公式和超静定问题的解法(力法)推导出滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解;最后分别在ADAMS中建立电动机-刚性曲轴-滚动轴承耦合系统动力学仿真模型和电动机-柔性曲轴-滚动轴承耦合系统动力学仿真模型,分别仿真求解并得到相应的动力学响应。所得到的结论对提高压缩机的动力学性能具有指导意义。
陈磊何芝仙
关键词:机械特性动力学仿真
具有裂纹的曲轴-轴承系统动力学与摩擦学耦合分析被引量:3
2013年
以实测示功图为计算依据,以4缸柴油机的曲轴-轴承系统为研究对象,应用动力学仿真软件ADAMS耦合分析了具有裂纹的曲轴-轴承系统动力学行为和摩擦学特性,提出了"等效直径法"建立具有不同深度裂纹的弹性曲轴有限元模型.由于裂纹的扩展是曲轴动力学响应的慢变参数,从启裂到曲轴断裂采用线性插值法,分别建立具有不同深度裂纹的曲轴-轴承系统动力学和摩擦学耦合分析ADAMS模型并求解.结果表明,裂纹对其附近的曲轴轴承的动力学和摩擦学性能影响较大,随着裂纹深度的增加,裂纹附近的主轴承反力、最大油膜压力峰值和最小油膜厚度均减小,但曲轴轴颈中心径向振动响应振幅增加.
何芝仙干洪韩后祥
关键词:曲轴-轴承系统慢变参数最小油膜厚度
含裂纹的曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和断裂力学耦合分析被引量:3
2013年
以动力学分析软件ADAMS和有限元分析软件ANSSYS为工具,与自编润滑分析程序相结合,研究具有裂纹的曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和断裂力学耦合问题。裂纹扩展深度是曲轴动力学响应的慢变参数,采用插值法对耦合问题进行解耦,并提出了"等效直径法"建立具有裂纹的弹性曲轴有限元模型,从而解决利用ADAMS软件求解具有裂纹的弹性曲轴-轴承系统动力学和摩擦学耦合问题。研究结果表明:随着裂纹深度的增加,裂纹附近主轴承的最大油膜压力和最小油膜厚度减小,轴颈中心径向振动响应振幅增大,曲轴裂纹的等效应力强度因子最大值也随之增大。
何芝仙干洪韩后祥
关键词:内燃机曲轴-轴承系统插值法等效直径
有裂纹及纵向重合度的齿轮传动系统动力学问题研究
渐开线直齿圆柱齿轮工作时因齿根出现裂纹而发生弯曲折断是齿轮的主要失效形式之一。由于齿轮传动系统处于密闭的机箱之中,齿轮齿根出现裂纹一般很难及时发现,而另一方面含有裂纹的齿轮仍然有一定的剩余寿命。因此,研究齿根具有裂纹的齿...
于耀庭
关键词:能量法应力强度因子权函数法能量释放率
文献传递
滚动轴承支承刚度计算被引量:6
2016年
滚动轴承的支承刚度计算是研究轴-滚动轴承系统动力学的关键问题之一。文中以深沟球轴承为例,采用力法和Hertz理论研究滚动轴承的受力与变形关系,在此基础上得到滚动轴承的支承刚度计算公式。着重探讨滚动体位置变化、离心力的作用、轴承的游隙和预紧、径向力和轴向力作用等因素对滚动轴承支承刚度的影响。计算结果表明:离心力的作用、轴承的游隙和预紧、径向力和轴向力作用对滚动轴承的支承刚度影响较大,滚动体位置变化对滚动轴承的支承刚度影响较小。所得结果为准确计算轴-滚动轴承系统动力学问题提供了前提条件。
何芝仙刘喆
V型压缩机曲轴-滚动轴承系统动力学分析与优化设计被引量:9
2012年
以某V型压缩机的曲轴-滚动轴承系统为研究对象,利用ADAMS动力学仿真软件,研究了额定工况作用下曲轴-滚动轴承系统的动力学行为和动力学优化设计问题。首先应用Hertz公式和超静定问题的解法(力法)推导滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解,再以整个曲轴-滚动轴承系统为研究对象,在ADAMS中建立弹性曲轴-滚动轴承系统动力学仿真模型并求解,得到了额定工况下主轴承反力、曲轴轴颈中心径向振动响应。以此为基础,建立曲轴-滚动轴承系统动力学优化设计数学模型,该模型以两个主轴承曲轴轴颈中心径向振动响应振幅的加权平均值为目标函数,以压缩机气缸中心线夹角为设计变量。最后利用参数化建模技术建立ADAMS优化模型并进行设计研究,得到了设计变量与目标函数之间的关系和最优解。所得到的结论对压缩机动态设计有指导意义。
何芝仙李昂
关键词:动力学仿真多目标优化隐函数
活塞式压缩机弹性曲轴——滚动轴承系统动力学分析
2013年
以某W型活塞式压缩机的曲轴—滚动轴承系统为研究对象,利用动力学仿真软件ADAMS,研究了额定工况作用下弹性曲轴—滚动轴承系统的动力学行为。首先,在有限元软件ANSYS中建立弹性曲轴的有限元模型。其次,利用Hertz公式和超静定问题的解法(力法)推导出滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解。最后,在ADAMS软件中建立弹性曲轴—滚动轴承系统动力学仿真模型,仿真求解并得到相应的动力学响应。所得到的计算结果对进一步了解压缩机动力学性能和主轴承设计有指导作用。
陈磊何芝仙
关键词:动力学仿真
电子皮带秤测量系统的静力学分析被引量:3
2013年
以某单托辊直接称重式电子皮带秤的测量系统为研究对象,采用有限元分析软件Ansys计算并揭示了称重传感器输出与称重托辊所受竖向力、水平力之间的关系。计算结果表明,由于测量电路采用全桥接法,水平作用力与传感器的输出无关,竖向作用力与传感器输出呈线性关系,即变化的水平作用力不是电子皮带秤测量误差的主要来源。
陈堃干洪丁盼何芝仙
关键词:电子皮带秤称重传感器水平力竖向力
电子皮带秤称重托辊局部区域耦合振动分析被引量:1
2013年
以直接称重式电子皮带秤的称重托辊局部区域振动为研究对象.建立数学模型,采用Runge-Kutta法求解计算并揭示称重托辊受力与纵向振动、横向振动之间的关系.计算结果表明:当皮带上的物料分布均匀时,称重托辊受到的竖向力随时间变化,称重传感器输出与皮带和物料的实际重力值有较大的差距,即皮带的振动是电子皮带秤测量误差的主要来源.
陈堃干洪何芝仙
关键词:电子皮带秤数学模型称重传感器
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