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国防基础科研计划(B222006060)

作品数:10 被引量:68H指数:6
相关作者:杨树兴梅小宁赵良玉陈伟谢志敏更多>>
相关机构:北京理工大学中国北方工业公司更多>>
发文基金:国防基础科研计划中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 4篇兵器科学与技...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇多学科设计优...
  • 2篇优化设计
  • 2篇圆锥运动
  • 2篇数值模拟
  • 2篇气动
  • 2篇尾翼
  • 2篇火箭弹
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化建模
  • 2篇值模拟
  • 1篇低雷诺数
  • 1篇动目标
  • 1篇动目标跟踪
  • 1篇动特性
  • 1篇一致性
  • 1篇遗传算法
  • 1篇翼型
  • 1篇翼型优化
  • 1篇翼型优化设计
  • 1篇有限元

机构

  • 11篇北京理工大学
  • 1篇中国北方工业...

作者

  • 9篇杨树兴
  • 4篇梅小宁
  • 4篇赵良玉
  • 2篇谢志敏
  • 2篇陈伟
  • 1篇于剑桥
  • 1篇焦清介
  • 1篇梅跃松
  • 1篇陈军
  • 1篇李传军
  • 1篇薛松海
  • 1篇陈曦

传媒

  • 4篇固体火箭技术
  • 1篇红外与激光工...
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇宇航学报
  • 1篇科技导报
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空计算技术

年份

  • 1篇2011
  • 6篇2010
  • 4篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于CST参数化建模技术的机翼鲁棒设计
<正>为减小环境参数和设计参数的不确定性对飞机起飞状态下机翼最大升阻比的影响,以典型的层流机翼NLF0416为例进行鲁棒设计。首先利用美国科学家Brenda M.Kulfan于2006年提出的CST('class fun...
赵良玉李传军杨树兴焦清介
关键词:机翼参数化建模鲁棒设计POLYNOMIALCHAOS
文献传递
由子系统主导的协同优化算法
2010年
针对多学科设计优化中的协同优化算法在应用时存在不可避免的困难,在标准协同优化问题分解模式的基础上提出了一种改进算法SLCO(Subsystem Leading Collaborative Optimization)。SLCO充分利用了子系统优化结果来产生新的系统级期望值,将优化目标和耦合处理都交给子系统来完成。从数学上证明了该算法的收敛性,并用测试算例进行验证,结果表明,该算法稳定,寻优效果好,并且有一定的灵活性。
梅小宁杨树兴
关键词:多学科设计优化一致性
火箭弹卷弧尾翼结构优化设计被引量:4
2009年
为使火箭弹卷弧尾翼在承受特定气动载荷情况下的自身结构质量最小,对其进行了结构优化设计。以包括尾翼弦长、厚度、前缘后掠角等在内的6个几何参数作为设计变量,对应的强度和变形量为约束,以有限元法为分析工具,以非线性规划为搜索算法在整个设计空间里进行优化计算,取得了较好结果,卷弧翼减重效果明显。随后对优化结果进行权重分析,得到了对优化目标和约束影响较大的设计变量,分别是卷弧的圆心角和翼片厚度。最后,讨论了包括气动优化在内的进一步研究方向。
薛松海杨树兴赵良玉
关键词:有限元优化设计
低雷诺数小型折叠无人机翼型优化设计被引量:2
2010年
实现了一种可用于低雷诺数小型折叠无人机翼型优化设计的方法。采用Ferguson曲线对翼型进行参数化描述,并引入折叠状态下截面的几何关系作为附加约束,使用遗传算法和序列二次规划相结合作为寻优算法,对翼型升阻比和折叠空间允许的最大弦长进行优化。在isight平台上集成xFoil和matlab实现了这一优化流程。实例表明了方法的有效性,优化结果可以作为此类无人机翼型设计的参考。
梅小宁杨树兴陈军
关键词:翼型气动遗传算法优化设计
基于UG二次开发的参数化建模方法在优化设计中的应用被引量:18
2010年
在涉及几何模型优化的工程设计问题中,目前常用的两种参数化建模方法在流程自动化或处理复杂外形的模型时存在不足。本文根据含有几何建模环节的优化任务的特点和要求,提出了一种基于UG二次开发的参数化建模方法。采用UG/Open API的外部模式结合MFC开发了模型更新程序。程序利用外界的输入参数更改模板文件中的表达式,进而更新模板产生新的几何模型,并对外输出必要的几何特征参数。该程序可以脱离UG环境独立运行,能够方便地被第三方优化平台所集成。在优化任务中,该程序作为一个黑盒参与分析过程,以设计参数作为输入,几何模型和几何特征参数作为输出。实例检验结果表明,该方法和模型更新程序用于工程优化设计具有可行性和有效性,通过进一步开发,它还可以作为一个参数化建模模块用于CAE系统或多学科设计优化体系。
梅小宁杨树兴
关键词:参数化建模UG/OPENAPI二次开发
移动背景下的运动目标跟踪被引量:8
2011年
运动目标跟踪在工业过程控制、医学研究、成像制导等领域具有重要的实用价值。目前的研究多基于背景静止的情况,对背景发生移动的情况研究较少。提出了一套完整的移动背景下的目标跟踪算法,首先使用基于互信息的方法配准序列图像的背景,然后使用差分的方法进行运动区域检测,并将其与图像分割技术相结合,得到目标跟踪模板。目标的跟踪基于Kalman滤波的预测,其匹配过程仍基于互信息理论,实验结果证明:该算法具有较高的计算效率和准确性,应用前景广泛。
梅跃松于剑桥陈曦
关键词:目标跟踪互信息图像分割卡尔曼滤波
提高卷弧翼火箭弹圆锥运动渐近稳定性的几个方法被引量:8
2010年
定量分析了火箭弹外弹道参数、标志量和几何参数对平衡转速及临界转速的影响趋势,指出在降低火箭弹飞行速度、将火箭弹质心位置前移、保持尾翼等效面积不变的情况下,减小尾翼展长、增大其弦长及减小尾翼安装角等均有利于提高其圆锥运动的渐近稳定性。探讨了圆锥运动稳定性判别与弹道仿真一体化的分析方法,指出只需判断速度最大点的圆锥运动稳定性态即可评估整个飞行过程中的圆锥运动稳定性态;最后,说明了该分析方法的不足,并讨论了进一步研究的方向。
赵良玉杨树兴焦清介
关键词:圆锥运动渐近稳定性
复杂系统的多学科设计优化综述被引量:12
2010年
从设计和分析的本质出发,结合复杂系统的特点,通过分析传统设计优化流程在面对复杂系统时存在的困难和缺陷,指出多学科设计优化(multidisciplinary design optimization,MDO)方法是解决复杂系统设计优化问题的一种有效措施.在此基础上,介绍了多学科优化方法的基本思想,总结了子系统耦合方式及MDO在处理耦合时的基本方法,归纳了MDO的知识框架和主要研究内容.最后在现有研究成果的基础上,对MDO今后的研究提出了几点参考意见.
梅小宁杨树兴
关键词:多学科设计优化复杂系统分解协调
卷弧尾翼火箭弹侧向气动特性数值计算被引量:5
2010年
采用数值模拟的方法,以三维Navier-Stokes方程为控制方程,模拟卷弧尾翼火箭弹流场,得到的气动特性结果与实验数据基本吻合。通过对翼片的压力分析,说明了侧向力产生的机理。分析弹体各部分产生的侧向力,指出了卷弧尾翼对侧向力产生的主要作用。同时对卷弧尾翼火箭弹3组不同展弦比,3组不同翼曲率半径及5个滚转角时的绕流流场进行数值模拟,分析了侧向力系数随这些因素的变化趋势,为减小侧向力和增加火箭弹稳定性提供一定的依据。
谢志敏杨树兴陈伟
关键词:数值模拟侧向力
大长径比卷弧尾翼火箭弹气动特性数值研究被引量:7
2009年
采用CFD方法对大长径比卷弧尾翼火箭弹流场进行了模拟,对比风洞实验数据,验证了数值方法可靠性。对比单个弹体和翼身组合体的气动特性,得到了卷弧尾翼对全弹气动特性的影响。利用正交设计方法,建立以卷弧尾翼6个几何参数为因素的正交数值实验表,得到卷弧尾翼几何参数对各个气动系数的影响。分析零安装角卷弧尾翼在超音速下零度攻角时流场,指出翼面压力分布差异,得到自诱导滚转力矩产生机理,同时分别指出超音速时其随攻角、曲率半径、展弦比和马赫数的变化趋势。
谢志敏杨树兴陈伟
关键词:数值模拟正交设计
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