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广东省自然科学基金(05003301)

作品数:7 被引量:58H指数:4
相关作者:陈功玉张学志王洁钟祖昌更多>>
相关机构:中山大学广东外语外贸大学更多>>
发文基金:广东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇激励机制
  • 4篇激励机制设计
  • 3篇供应链
  • 2篇多任务
  • 2篇战略供应商
  • 2篇收入共享
  • 2篇物流
  • 2篇供应商
  • 2篇共享
  • 1篇动态聚类
  • 1篇动态模型
  • 1篇区域规划
  • 1篇物流集成
  • 1篇物流园
  • 1篇物流园区
  • 1篇聚类
  • 1篇聚类分析
  • 1篇客户
  • 1篇客户关系
  • 1篇客户关系管理

机构

  • 9篇中山大学
  • 2篇广东外语外贸...

作者

  • 6篇陈功玉
  • 5篇王洁
  • 4篇张学志
  • 1篇钟祖昌

传媒

  • 2篇物流技术
  • 1篇系统工程
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇经济与管理
  • 1篇物流科技
  • 1篇管理科学

年份

  • 2篇2009
  • 7篇2008
7 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于跨期约束的供应链动态质量激励机制设计
针对供应链质量问题频发的现状,运用静态质量模型揭示了供应商质量投入动机不足的原因,并提出基于跨期约束的供应链动态质量激励机制。研究表明:在跨期约束的供应链动态质量激励模型中,博弈末期的双方最优决策与静态模型一致,即供应商...
王洁陈功玉钟祖昌
关键词:供应链
文献传递
车辆路线安排的改进节约算法被引量:22
2008年
节约算法是一种简单适用的解决车辆路线安排的启发式算法,但是它存在一定的缺陷和不足。根据最优解的两个性质定理,本文提出对节约算法的改进思路,以提高节约算法的效率,更好地解决车辆路线安排问题。
张学志陈功玉
战略供应商多任务投入的收入共享激励机制设计
根据原始品牌制造商与其战略供应商合作特征,建立了供应链中战略供应商单任务投入的收入共享激励机制,发现在单任务激励机制中战略供应商对任务的投入将等于原始品牌制造商提供的边际激励系数;接着根据双方多任务合作的特征,建立了供应...
王洁
关键词:多任务激励机制设计收入共享
文献传递
基于跨期约束的供应链动态质量激励机制设计被引量:16
2008年
针对供应链质量问题频发的现状,运用单阶段静态质量激励模型揭示了供应商质量投入动机不足的原因,并提出基于跨期约束的供应链动态质量激励机制。研究表明:在基于跨期约束的供应链动态质量激励模型中,博弈末期的双方最优决策与单阶段静态模型一致,即供应商的质量投入水平等于零售商对供应商的转移支付系数,而博弈第一阶段的供应商质量投入水平将大于零售商对供应商的转移支付系数,从而实现了零售商对供应商质量投入的有效激励。最后通过算例仿真验证了当零售商与供应商的绝对风险规避系数、随机冲击的波动增大时,基于跨期约束的动态质量激励模型的供应链总体效用要明显高于静态模型,实现了供应链绩效的帕累托改进。
王洁陈功玉钟祖昌
关键词:动态模型供应链
供应链物流集成的一般规律研究被引量:7
2009年
供应链演化的必然结果是集成供应链,而供应链集成的物理基础是物流集成。供应链物流集成属于管理集成的范畴,集成过程中有一定规律可循,详细分析了供应链物流集成的互容性规律、互补性规律、界面选择规律和功能倍增与涌现规律。
张学志陈功玉
关键词:供应链物流
中国物流企业如何实施客户关系管理被引量:1
2009年
客户关系管理的核心思想是将客户作为企业最重要的资源,通过提高客户满意度来实现企业利润的最大化。作为一种新兴的市场营销管理,客户关系管理是中国物流企业提升竞争实力的必然选择。转型阶段的中国物流企业实施客户关系管理面临许多制约因素,应该在理念、硬件、软件、团队等方面进行相应的变革。
张学志
关键词:客户管理
中国物流园区省区分布的聚类分析被引量:2
2008年
在对中国31个省(直辖市、自治区)的物流园区供给数量、需求水平及基础配套设施状况三类数据进行去量纲处理和单因素方差分析的基础上,运用动态聚类分析方法把中国大陆31个省(直辖市、自治区)在这三类因素维度进行聚类,研究各地区在物流园区供给、物流园区需求以及支持园区发展的基础配套设施三者之间的匹配程度和差异状况后发现,中国物流园区区域布局存在着结构性不合理。因此,对中国区域物流园区进行规划应结合中国经济发展的实际,通盘考虑,合理布局。
王洁陈功玉
关键词:物流园区区域规划动态聚类
车辆路线安排的一种改进节约算法被引量:6
2008年
首先介绍了求解路线安排的节约算法,指出了其存在的不足,然后提出了一种改进的节约算法,可以更好地解决车辆路线安排问题。
张学志陈功玉
战略供应商多任务投入的收入共享激励机制设计被引量:4
2008年
新兴市场企业升级和创新的最优路径是从简单的原始设备制造出发,经由原始设计制造,最终实现完全自主的原始品牌制造。在原始品牌制造产业模式下,供应链中的原始品牌制造商与其战略供应商之间存在着信息不对称、战略供应商投入影响原始品牌制造商收入以及双方共同承担收入不确定风险的特征,根据这些特征建立了供应链中战略供应商单任务投入的收入共享激励机制,发现在单任务激励机制中战略供应商对任务的投入等于原始品牌制造商提供的边际激励系数;根据双方多任务合作的特征,建立了供应链中战略供应商多任务投入的收入共享激励机制,发现在多任务激励机制中战略供应商对各个任务的投入不再等于原始品牌制造商提供的边际激励系数,而受各任务在投入成本和不确定性收入两方面的相关关系影响;最后运用算例仿真证明了多任务激励机制在改善供应链整体绩效上的优势。
王洁
关键词:多任务激励机制设计收入共享
共1页<1>
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