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上海市浦江人才计划项目(PJ[2009]00861)

作品数：2 被引量：5H指数：1
相关作者：熊树平邱海屠晏欣孙娜瞿世鹏更多>>
相关机构：上海交通大学更多>>
发文基金：上海市浦江人才计划项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自然科学总论一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇弹塑性变形
  • 1篇弹塑性变形理...
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇作业时间
  • 1篇面板
  • 1篇进给
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇滚弯
  • 1篇滚弯成形
  • 1篇船体

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇邱海
  • 2篇熊树平
  • 1篇瞿世鹏
  • 1篇孙娜
  • 1篇屠晏欣

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇人类工效学

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
人体足弓类型评价参数自动提取、可靠性分析及分类结果一致性研究被引量：5
2012年
为了实现对人体足弓类型进行科学评价和分类,本文研究了如何从二维脚印图中快速地自动提取系列足弓类型评价参数,利用实验设计的方法对系列评价参数进行了可靠性、相关性和分类结果一致性的分析。研究表明足弓系数和脚印系数比比值系数有更好可靠性,三种参数存在很好的线性相关性,通过它们进行脚型分类的结果有较好的一致性。研究结果对鞋类产品设计、运动员与士兵的选拨、足部保健等有重要的实际意义。
邱海熊树平孙娜屠晏欣
关键词：可靠性
基于弹塑性变形理论的船体面板滚弯成形作业时间估算方法
2012年
为了准确估算船体面板滚弯成形作业时间,通过分析在滚弯过程中船体面板的弹塑性变化和滚弯成形后的最终状态,建立了滚弯成形最终状态下船体面板滚弯成形作业时间估算模型.与实测数据对比分析结果表明,基于弹塑性变形理论的总进给距离与实测进给距离无显著性差异,通过作业时间估算模型得出的理论作业时间与实测作业时间也无显著性差异而且相对误差都在10%以内(平均相对误差为5%).因此,基于弹塑性变形理论的船体面板滚弯成形作业时间估算模型合理且符合作业实际状况.
邱海熊树平瞿世鹏
关键词：弹塑性变形理论
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