国家科技支撑计划(2006BAF01A10)
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 相关作者：司尚文郭虎黄刚史登松李苏珂更多>>
- 相关机构：华中科技大学东风汽车有限公司中国重型汽车集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
- 相关领域：机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 面向设计的PDM系统与售后服务系统的信息集成
- 2012年
- 分析了产品设计部门与售后服务部门之间的信息集成需求,建立了产品售后服务信息模型,基于Web service技术建立了PDM系统与售后服务系统的集成架构,实现了二者的集成,并在某汽车制造企业进行了应用实施,为提高企业产品研发速度和售后服务水平奠定了坚实的基础。
- 孙家坤殷复鹏李长娥
- 关键词：产品数据管理系统售后服务SERVICE技术信息集成
- 一类无缓冲区涂装喷漆排序问题被引量：9
- 2008年
- 研究了一类无缓冲区的汽车涂装车间喷漆生产排序问题.给出了一种数学模型,该模型以喷涂颜色改变次数最少为目标,并要求保持焊装车间产出白车身类型的顺序.为解决这一问题,设计了一种遗传算法.该算法采用子串交换实现交叉,采用互换算子实现变异,其优点在于减少了遗传过程中的修补工作量.通过一个实际的例子验证了该算法.计算结果显示,所设计的算法能够较好地求解上述模型.该研究对焊装车间与涂装车间之间未设置线性缓存系统或采用先进先出(FIFO)缓存系统的汽车制造企业具有较好的实用价值.
- 黄刚姚志力郭虎司尚文
- 关键词：生产调度排序
- 面向整车混流装配线客户订单的优化分配排序被引量：3
- 2010年
- 通过分析多条位于不同地域的整车混流装配线,建立了以制造成本最低和负荷均衡为目标的订单分配模型,设计了三组反映生产旺季、淡季、正常季的订单数据,并且应用禁忌—递阶遗传算法进行求解,获得了一组非劣解集,最终证明了所提出的模型和算法的有效性。
- 李苏珂刘盛强喻道远张三强史登松何世林
- 关键词：混流装配线订单分配
