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交通运输建设科技项目(20113287461690)

作品数:1 被引量:8H指数:1
相关作者:彭波向泰尚孙豪文蒋昌波更多>>
相关机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:交通运输建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇多孔混凝土
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇植生
  • 1篇植生型多孔混...
  • 1篇水灰比
  • 1篇孔隙率
  • 1篇混凝土

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇蒋昌波
  • 1篇孙豪文
  • 1篇向泰尚
  • 1篇彭波

传媒

  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
植生型多孔混凝土孔隙率试验研究被引量:8
2013年
以植生型多孔混凝土为研究对象,进行了植生型多孔混凝土孔隙率的试验。研究目标孔隙率、粗集料粒径、水灰比对植生型多孔混凝土孔隙率的影响。试验结果表明:植生型多孔混凝土连通孔隙率随全孔隙率之间存在良好的二次函数关系;影响植生型多孔混凝土实测孔隙率的因素中,目标孔隙率为主要影响因素,水灰比和骨料粒径为次要因素;目标孔隙率与实测孔隙率吻合较好,植生型多孔混凝土以目标孔隙率为控制参数的配比方法切实可行。
彭波蒋昌波向泰尚孙豪文
关键词:植生型多孔混凝土孔隙率水灰比正交试验
共1页<1>
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