您的位置: 专家智库 > >

国防科技重点实验室基金(2005CZ020004)

作品数:3 被引量:7H指数:1
相关作者:张研汪亮卢鑫孙得川万宏强更多>>
相关机构:西北工业大学西安工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技重点实验室基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇低密度聚乙烯
  • 2篇乙烯
  • 2篇热解
  • 2篇聚乙烯
  • 2篇火箭
  • 2篇火箭发动机
  • 2篇固液火箭发动...
  • 1篇性能试验
  • 1篇预处理
  • 1篇热解产物
  • 1篇热解模型
  • 1篇过氧化氢
  • 1篇LDPE
  • 1篇催化
  • 1篇H

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 1篇西安工业大学

作者

  • 3篇汪亮
  • 3篇张研
  • 2篇孙得川
  • 2篇卢鑫
  • 1篇万宏强

传媒

  • 2篇固体火箭技术
  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
固液火箭发动机燃料LDPE热解产物分布研究
2007年
依据固液火箭发动机燃烧室内工作环境,采用裂解气相色谱法研究低密度聚乙烯(LDPE)的热解特性,并分析了裂解气相色谱实验数据;综合考虑热解过程、热解化学动力学和热解产物分布,利用统计理论建立LDPE的热解产物分布模型,根据该模型可得到在不同温度下LDPE热解的热解产物组成及相对含量。
张研汪亮孙得川卢鑫
关键词:固液火箭发动机低密度聚乙烯热解热解模型
85%H_2O_2的催化分解性能试验
2009年
高浓度过氧化氢是一种理想的绿色氧化剂,近年来在航天领域受到了广泛的重视。它的分解速度直接影响固液火箭发动机的各项性能,因此,过氧化氢的催化分解研究是固液火箭发动机研究的重要一环。文章主要针对85%过氧化氢—低密度聚乙烯固液火箭发动机氧化剂过氧化氢催化剂的催化分解进行了研究,并通过固液发动机试验结果,从理论上分析了影响过氧化氢分解效率的因素。结果表明,200目镀银镍网具有良好的催化能力,在镀银镍丝催化网涂覆适当的添加剂可以迅速分解过氧化氢,用85%过氧化氢对镀银镍网进行预处理可提高催化剂的初始启动性能,改进氧化剂喷嘴的结构设计可减少催化网的"通道效应"并减善过氧化氢积存状况。
张研万宏强汪亮
关键词:过氧化氢催化预处理
低密度聚乙烯的热解试验研究被引量:7
2006年
通过热重法(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了低密度聚乙烯(LDPE)燃料的热解反应,采用裂解气相色质联用(PyGC-MS)实验装置研究了热解产物分布随温度的变化趋势,得到了LDPE燃料的热解特性。结果表明,LDPE的热解反应为动力学一级反应;热解产物成分浓度随热解温度的升高而变化。
张研汪亮孙得川卢鑫
关键词:固液火箭发动机低密度聚乙烯热解
共1页<1>
聚类工具0