您的位置: 专家智库 > >

山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(2004BS09004)

作品数:3 被引量:12H指数:2
相关作者:任传波曲金玉任国军任桂周赵真更多>>
相关机构:山东理工大学南京工程学院更多>>
发文基金:山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇制动
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇制动能量再生
  • 2篇制动能量再生...
  • 2篇汽车
  • 2篇公共汽车
  • 1篇蓄能器
  • 1篇悬架
  • 1篇液压
  • 1篇液压蓄能器
  • 1篇主动悬架
  • 1篇控制器
  • 1篇控制研究
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇仿真
  • 1篇变结构
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆主动悬架

机构

  • 3篇山东理工大学
  • 1篇南京工程学院

作者

  • 3篇任传波
  • 2篇曲金玉
  • 1篇王亮
  • 1篇任桂周
  • 1篇孙林
  • 1篇李鸣
  • 1篇丁左武
  • 1篇任国军
  • 1篇赵真

传媒

  • 2篇山东理工大学...
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
公共汽车制动能量再生系统控制器的设计被引量:2
2006年
介绍了公共汽车制动能量再生系统的特点及组成,对控制器的硬件电路及软件进行了设计.分析了公共汽车的运行模式,通过对液压系统的控制,实现能量再生.
曲金玉李鸣任传波丁左武
关键词:公共汽车制动能量控制器
车辆主动悬架的模型跟踪变结构控制研究被引量:3
2009年
主动悬架是未来悬架的发展方向.将模型跟踪变结构控制理论应用于主动悬架系统的控制器设计中,研究了模型跟踪变结构控制系统的跟踪条件;用极点配置法设计了滑模切换函数,用指数趋近率改善滑模运动的动态品质.在1/4车辆动力学模型的基础上,利用matlab/simulink对该控制算法进行了计算机仿真,仿真结果表明:该控制器控制效果明显,能较好地改善车辆的乘坐舒适性.
王亮任传波赵真孙林
关键词:主动悬架滑模变结构仿真
液压储能式公共汽车制动能量再生系统的节能机理被引量:8
2006年
介绍了液压储能式公共汽车制动能量再生系统的基本组成及工作原理,对系统的节能机理进行了分析,并通过实验验证了系统的节能效果。研究表明,在公共汽车上采用液压储能式制动能量再生系统可以有效提高燃油经济性和减少排放,从而达到节能和环保的目的。
曲金玉任传波任国军任桂周
关键词:公共汽车制动能量再生液压蓄能器
共1页<1>
聚类工具0