教育部规划基金项目(11YJA630064)
- 作品数：13 被引量：109H指数：6
- 相关作者：刘兰剑王景荣徐英宋发苗徐荣荣更多>>
- 相关机构：长安大学西安交通大学浙江工业大学更多>>
- 发文基金：教育部规划基金项目中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 国内外新能源汽车技术创新政策梳理与评价被引量：27
- 2013年
- 运用柳卸林的创新政策分析框架,在梳理我国各个时期出台新能源汽车创新政策的基础上,对比分析了国内外相关政策,发现新能源汽车创新政策存在着三同三不同,提出了我国的新能源汽车技术创新政策战略性调整思路,为进一步推进新能源汽车技术进步及产业化的提供决策参考。
- 刘兰剑宋发苗
- 关键词：新能源汽车
- 基于多回路竞争的新能源汽车技术创新政策研究被引量：16
- 2013年
- 在对我国新能源汽车技术创新政策进行分析的基础上,提出基于多回路竞争的新能源汽车创新模型,该模型可以从多条途径推动技术进步,并提出了保障多回路竞争模型系统实施的政策体系。
- 刘兰剑陈双波
- 关键词：新能源汽车技术创新
- 网络能力、网络地位与创新绩效——产业控制力来源的另一个视角被引量：10
- 2014年
- 分析了企业网络能力、创新绩效以及网络地位之间的关系。认为企业的网络能力大小影响着其在网络中获得各种资源的速度、数量,从而引致其在网络中地位的变化。应用SEM模型对240家国内企业的调查数据进行了实证分析,结果显示,网络能力与创新绩效的交互作用对网络地位具有显著的正向影响。研究表明,利用网络资源的能力能够有助于企业获得较高的网络地位,进而拥有产业控制力。
- 刘兰剑
- 关键词：网络能力创新绩效
- 基于EFE和IFE矩阵的陕西省统筹科技资源改革发展战略研究被引量：4
- 2015年
- 运用EFE和IFE矩阵分析法对陕西统筹科技资源改革中面临的机遇、威胁、优劣势等内外部环境因素进行了系统分析,结合SWOT战略分析法,明确了陕西省统筹科技资源改革发展战略。立足陕西语境,根据陕西省统筹科技资源改革的发展战略提出了相应的对策建议。
- 白华徐英刘云博
- 关键词：EFE矩阵IFE矩阵统筹科技资源
- 政府引导下的新能源汽车科技资源分布及其优化分析被引量：4
- 2013年
- 从数量、区域、部门三个方面,对我国新能源汽车的科技资源分布状况进行分析;从资源共享、投资机制、资源结构均衡性等方面,提出改进新能源汽车科技资源配置的改进措施。
- 刘兰剑文启
- 关键词：新能源汽车科技资源
- 陕西科技资源统筹工程绩效评价研究被引量：9
- 2013年
- 建设统筹科技资源改革示范基地,是国家在实施《关中—天水经济区发展规划》中赋予陕西省的一项重要任务。从参与科技资源统筹工程的不同角色出发,构建了陕西科技资源统筹工程绩效评价指标体系和模糊评价模型,基于大量数据进行了评价并提出了建议。
- 王景荣徐英
- 关键词：科技资源资源统筹绩效评价
- 国家创新体系视角下的创新型企业建设工程绩效评价被引量：1
- 2013年
- 从2006年起,科技部、国资委、全国总工会三部门联合启动了创新型企业建设工程,由此我国创新型企业建设进入快速发展阶段,经过多年的培育,创新型企业建设工程到底有没有取得预想的结果?本文采用非介入研究、对比研究、综合分析等方法,综合评价了创新型企业建设工程近几年来所取得的主要成效,发现创新型企业已经成为我国研发投入的主要力量,其自主创新能力与国际竞争力持续提高,对国民经济发展的贡献日益显著。与发达国家相比,我国研发经费所占GDP的比重较低、研发人员在劳动力中的比例较低、技术对外依存度较高、发明专利的申请有效率较低。
- 刘兰剑董雪
- 关键词：创新型企业绩效
- 区域创新网络视角下的陕西科技资源统筹政策分析被引量：5
- 2012年
- 运用区域创新网络理论,从科技人力资源、财力资源、物力资源、组织资源等方面,对陕西科技资源统筹状况、政策进行了综合分析。发现陕西科技资源结构不太合理、分布不平衡,科技财政投入不足,中介组织缺乏,政府角色定位不够明确。基于此,提出了陕西科技资源统筹政策的优化措施。
- 王景荣燕鹏
- 关键词：创新网络科技资源资源统筹
- 异质化效用与我国汽车工业技术动态创新关系研究
- 2012年
- 基于我国汽车工业企业的数据,通过构建动态均衡模型,研究了异质化效用和技术知识对我国汽车工业创新活动的影响作用。将联结创新需求、创新供给和平衡政策相关关系的模型应用到具体的汽车工业技术创新中,采用动态均衡分析法,设定原始变量和替代变量来揭示汽车工业的创新过程,通过实证检验得出变量之间的关系,最后提出我国汽车工业创新的对策和建议。
- 孙伟
- 关键词：汽车工业技术创新
- 目标差异情形下高规格创新网络演化路径仿真分析——以新能源汽车为例被引量：1
- 2016年
- 以新能源汽车为例,采用多智能主体Blanche平台对目标差异情形下初创期和成熟期的高规格创新网络、目标得到有效协同情形下初创期和成熟期高规格创新网络演化路径进行仿真分析。通过对比上述情形下的高规格创新网络演化路径仿真结果发现:无论是处于初创期还是成熟期的高规格创新网络,其目标协同情形下的高规格创新网络演化路径均优于目标差异情形,但这种优势在成熟期比初创期更为明显。参与者之间目标差异导致参与者间界面啮合程度不佳是影响整个创新网络绩效的关键所在。因此,有效协调高规格创新网络参与者之间的目标差异,使参与者目标向关键创新链靠拢,使创新目标尽可能接近,可有效改善参与者间界面啮合程度不佳的情况,进而提升高规格创新网络绩效。
- 赵志华刘兰剑
- 关键词：新能源汽车
