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广东省自然科学基金(7301729)

作品数:8 被引量:80H指数:5
相关作者:陶经辉张晓萍汪敏李英孙大鹏更多>>
相关机构:南京财经大学清华大学中南大学更多>>
发文基金:广东省自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目中国博士后科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇物流
  • 2篇装箱
  • 2篇物流人才
  • 2篇流人
  • 2篇集装箱
  • 2篇港口
  • 1篇调度
  • 1篇堆场
  • 1篇英文
  • 1篇运筹
  • 1篇运筹学
  • 1篇在线调度
  • 1篇商贸
  • 1篇商贸领域
  • 1篇时间窗
  • 1篇退火算法
  • 1篇配送
  • 1篇配送方式
  • 1篇配送模式
  • 1篇物流产业

机构

  • 7篇南京财经大学
  • 5篇清华大学
  • 1篇中南大学

作者

  • 8篇陶经辉
  • 3篇张晓萍
  • 1篇蔡寒
  • 1篇缪立新
  • 1篇高慧萍
  • 1篇孙大鹏
  • 1篇李英
  • 1篇乔均
  • 1篇秦进
  • 1篇陈长彬
  • 1篇汪敏

传媒

  • 1篇商业时代
  • 1篇中国市场
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇软科学
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇深圳大学学报...
  • 1篇运筹学学报(...
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2010
  • 6篇2009
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
德国物流教学的经验与启示被引量:13
2009年
首先详细分析了德国典型大学的物流专业课程体系和物流教育模式,其次以德国开展项目教学方法的经验为基础,探讨了项目教学方法的内容、教学步骤以及实施项目教学方法的条件,最后从制定教学大纲、构建完善的课程体系、改进教学方法等几个方面探讨了我国物流教学的经验启示。
陶经辉张锦惠
关键词:物流教学课程体系项目教学方法
一种解决集装箱港口拖车调度的混合策略(英文)被引量:1
2009年
集装箱码头作为集装箱船舶与其它运输节点之间的枢纽,在不断增长的全球贸易中起着极其重要的作用.由于多种因素影响着集装箱码头的服务效率,从而使其成为了商界和学术界研究的热点.本文针对集装箱码头中的拖车调度问题,对于当某辆拖车完成一项作业任务后,如何去寻找下一个装卸任务的问题,提出了一个多因素的在线调度策略,该策略在针对我国大多数港口的现有布局和信息现状的基础上,综合考虑了拖车空驶和距离平衡多种因素,建立了综合评价函数,并应用评价搜索和离散事件仿真方法对评价函数进行了优化计算.在相关理论分析基础上,通过比较本文的调度策略和港口传统调度策略,我们认为本文的调度策略在缩短船舶停留时间和减少拖车空驶上具有十分明显的效果.
陶经辉蔡寒张晓萍
关键词:运筹学集装箱码头在线调度离散事件仿真
基于系统动力学的物流人才供需模型构建被引量:6
2009年
物流人才供需是个复杂的大系统,其发展过程与物流产业经济之间存在着相互制约、相互促进的关系。本文通过分析两者之间的内在关系,建立了物流产业经济与物流人才互动发展的系统动力学模型,通过模型对我国物流人才需求、流动和供给情况进行了仿真和检验。
陶经辉张晓萍高慧萍
关键词:物流人才系统动力学
基于混堆模式的集装箱堆场区段分配被引量:24
2009年
建立了进出口集装箱混堆的数学模型,该模型分为两个阶段,第一阶段解决了工作量平衡优化问题,第二阶段解决了箱组平衡优化问题,然后用启发式算法对模型进行了求解,并利用深圳蛇口集装箱码头实际数据采用仿真方法对模型和算法进行了验证,验证结果表明该模型和算法比港口现有堆存策略有了较大的改进.
陶经辉汪敏
关键词:集装箱堆场
资源约束条件下的物流园区建设序列选择研究被引量:3
2009年
在建立评价指标体系的基础上,根据物流园区建设序列的评价和选择过程带有模糊性的特点,运用三角模糊数描述决策者的主观判断和定性分析,建立了加权模糊综合效应值评价指标,在此基础上,通过建立模糊整数规划模型,并利用三角模糊数中位值的大小比较方法,求解了该模糊整数规划模型,最后通过案例分析了该方法的应用。
陶经辉张锦惠
关键词:物流园区
物流产业发展与物流人才需求模型研究被引量:21
2009年
针对阻滞指数增长模型对随机性强系统预测精度较差的弊端,用马尔可夫链模型对阻滞指数增长模型的预测结果进行改进,得到物流产业发展增加值的预测值.验证可知,改进后该值更趋合理.选择5个国家物流产业发展数据进行统计分析,采用回归模型论证了物流产业发展与物流人才需求之间存在高度相关.
陶经辉张晓萍孙大鹏李英
关键词:物流产业物流人才物流工程马尔可夫链
南京市商贸领域的共同配送模式研究被引量:3
2008年
共同配送通过企业间的合作以及对商品物流活动的统一管理和统一行动,可以把许多生产企业的货物汇集在同一物流系统下,实施有序配送,解决多品种、小批量经营与物流低成本运作的矛盾,并对客户的需求作出快速反应。文章提出,南京市商贸流通业应以连锁超市、大型零售集团和批发市场三类商业业态为切入点开展共同配送。对连锁超市而言,应以连锁超市现有配送中心为基础,与经营范围相同或部分相同的中小型经营体开展共同配送。大型连锁企业可首先由自己承担本企业的一部分配送业务,而将其余部分外包给专业性社会化物流公司或配送中心,然后再逐步过渡到将全部配送业务外包给专业性社会化物流公司或配送中心。零售大卖场可考虑将大型商贸企业原来的自有仓库改造成配送中心,或由大型商贸集团选择一家合适的批发商共建配送中心,共同配送中心可由第三方物流公司管理,所有批发商或生产商向大型商贸集团的供货都首先集中到该配送中心,由配送中心完成各种物流作业后,再由专业物流公司集中配送到大型商贸集团各店铺。批发市场可利用统一的市场仓库群,由专业物流公司集中管理客户的仓库,以达到开展末端共同配送的目的。
陶经辉乔均
关键词:共同配送配送方式配送模式
时间窗限制下港口泊位优化分配问题模型被引量:9
2010年
提出新的离散型泊位分配模型,对船舶在港口内的服务时间和港口内泊位的可用时间都考虑了时间窗约束,并在目标函数中考虑了船舶的不同服务时间价值,基于模拟退火算法设计了相应的模拟退火算法进行问题的计算和分析。算例表明,求解大规模问题时,在求解质量和计算时间上要优于CPLEX软件,所提出的优化方法将有助于帮助繁忙港口提高泊位等资源运营管理的效率。
秦进缪立新陈长彬陶经辉
关键词:港口泊位分配时间窗模拟退火算法
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