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国家自然科学基金(50375046)

作品数:19 被引量:158H指数:8
相关作者:张永振陈跃孙乐民上官宝铁喜顺更多>>
相关机构:河南科技大学西安交通大学中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省杰出青年科学基金河南省科技攻关计划更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇金属学及工艺
  • 7篇一般工业技术
  • 6篇机械工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇磨损
  • 5篇合金
  • 5篇干滑动
  • 4篇高速干滑动
  • 3篇摩擦磨损特性
  • 3篇干摩擦
  • 3篇高速干摩擦
  • 2篇载流
  • 2篇渗层
  • 2篇配副
  • 2篇铸渗
  • 2篇铸渗层
  • 2篇铸铁
  • 2篇钛合金
  • 2篇磨损率
  • 2篇摩擦副
  • 2篇接触温度
  • 2篇复合材料
  • 2篇高速钢
  • 2篇TI6AL4...

机构

  • 14篇河南科技大学
  • 3篇西安交通大学
  • 1篇钢铁研究总院
  • 1篇安阳工学院
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇郑州职业技术...
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 11篇张永振
  • 5篇陈跃
  • 4篇孙乐民
  • 3篇杜三明
  • 3篇邱明
  • 3篇上官宝
  • 3篇铁喜顺
  • 2篇罗霞
  • 2篇邢建东
  • 2篇邓守军
  • 2篇杨建恒
  • 2篇徐流杰
  • 2篇魏世忠
  • 2篇张晓娟
  • 2篇李珍
  • 2篇龙锐
  • 2篇赵彦文
  • 1篇孔胜国
  • 1篇何宇廷
  • 1篇王强

传媒

  • 6篇材料工程
  • 2篇润滑与密封
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇金属热处理
  • 1篇机械制造
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇摩擦学学报(...
  • 1篇表面技术
  • 1篇中国表面工程
  • 1篇Journa...
  • 1篇Journa...
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 1篇2011
  • 4篇2007
  • 11篇2006
  • 5篇2005
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高碳化物铁碳合金的磨粒磨损性能研究被引量:13
2006年
利用销盘式磨损试验机研究了具有高碳化物含量的高铬及高钒系铁碳合金的磨粒磨损性能。结果表明,高碳化物铁碳合金的耐磨性取决于材料表面的宏观硬度与碳化物硬度、含量及分布,宏观硬度临界值约为57HRC。当材料的硬度低于临界值时,其耐磨性主要取决于宏观硬度;当宏观硬度高于临界值时,耐磨性主要取决于碳化物的硬度及含量。随着Cr7C3含量的增加,高铬系合金的耐磨性稍有提高。随着VC含量增加,高钒系合金的耐磨性迅速提高。当宏观硬度高于临界值且含量较高的VC均匀分布时,高钒合金的耐磨性是高铬铸铁的2.3—3.5倍。
徐流杰魏世忠邢建东张永振龙锐
关键词:高铬铸铁高钒高速钢
电流对铬青铜/紫铜摩擦学特性的影响被引量:4
2007年
采用自制的销盘摩擦磨损试验机,在载流条件下对铬青铜QCr0.5/T2铜的摩擦学特性进行了研究,结果表明电流对摩擦因数和磨损率具有显著影响,电流越大,磨损率越高,摩擦副磨损越严重,摩擦因数越大。载流条件下,摩擦表面发生电点蚀,并出现局部熔化和雨滴状金属颗粒。
张晓娟孙乐民赵彦文张永振
关键词:摩擦学磨损率载流
Ti6Al4V合金高速干滑动摩擦磨损性能研究
在 MMS-1G 型高速高温干滑动摩擦磨损试验机上,采用 Ti6Al4V 合金作为销试样,与 GCr15配副, 研究了滑动速度和接触载荷对摩擦副摩擦磨损特性的影响.利用 JSM-5610LV 型扫描电镜(SEM)和 ED...
杜三明张永振杨建恒陈跃
关键词:高速干滑动钛合金摩擦磨损特性
文献传递
紫铜/铬青铜摩擦副载流效率研究被引量:3
2011年
以紫铜/铬青铜摩擦副为研究对象,在改装的试验机上进行了载流性能研究。结果表明:载荷和加载电流是影响摩擦副载流效率的重要因素;在载流条件下,摩擦副载流效率随加载电流和载荷的增大而增大。
赵彦文王晓峰白玲孙乐民
关键词:摩擦副电流载荷
真空吸铸条件下充型速度对薄壁铝合金铸件内部质量的影响被引量:16
2006年
研究了薄壁铝合金铸件真空吸铸充型速度对其内部质量的影响,对一种200mm×180mm,壁厚为2.6mm的薄壁铸件,分别采用25mm/s,40mm/s和先用25mm/s充型6s,再用40mm/s三种充型速度,用X射线检测铸件的内部质量。结果表明,充型速度为25mm/s时,铸件内部气泡、夹杂缺陷很少,但铸件未成形;充型速度为40mm/s时,铸件成形完整,但内部气泡、夹杂缺陷多;采用先慢后快的充型速度时,铸件成形完整,且铸件内部缺陷很少。
洪润洲周永江姚惟斌
关键词:真空吸铸充型速度
铸造工艺对K424合金涡轮组织和性能的影响被引量:9
2006年
研究了不同铸造工艺对K424合金涡轮铸件组织和性能的影响,实验结果表明:浇注温度和模壳温度越高,铸件晶粒越大,越容易在靠近浇口部位产生缩孔缺陷;反之,晶粒越小,组织越均匀,铸件成型和补缩越困难,内部显微疏松越严重,力学性能波动越大;通过采用一定的强化控制凝固冷却措施,有利于涡轮铸件轮盘部位的凝固补缩。当模壳温度为950℃、浇注温度为1470℃,并采用适当的强化控制凝固冷却措施时,K424合金涡轮铸件获得较理想的显微组织、优良的综合力学性能。
李俊涛邵冲李维孔胜国吴剑涛赵明汉
关键词:力学性能
铸钢表面WC-高碳铬铁铸渗层冲击的磨损性能被引量:5
2005年
采用铸渗工艺,在铸钢表面获得了一层均匀、耐磨且与母材为冶金结合的高铬铸铁基碳化钨粒子增强复合层.在MLD-10动载磨料磨损试验机上对不同质量分数WC的复合材料进行了冲击磨损性能的研究,并分析了磨损机理.结果表明,复合材料具有良好的抗冲击磨损性能.当WC的质量分数在20%~30%时冲击磨损性能最好.与ZG25相比,复合层的耐冲击磨损性能远远高于铸钢.
李珍陈跃上官宝邓守军
关键词:铸渗技术
Ti6Al4V高速干滑动摩擦磨损特性研究被引量:11
2006年
对Ti6Al4V合金在高速干滑动摩擦条件下进行了系统的磨损性能测试,研究了载荷和速度对Ti6Al4V合金的摩擦磨损机制的影响,对Ti6Al4V合金的磨损表面、纵剖面进行了显微分析及X-衍射分析,实验结果表明,Ti6Al4V合金的磨损率和摩擦表面温度随着载荷和速度的升高而增加,摩擦表面的温度最高达到1044℃,磨损表面出现“蘑菇头”的磨损现象,表面出现裂纹及剥落坑,表层及次表层出现裂纹,组织变得粗大,磨损纵剖面析出Ti3O,Ti6O,VO0.53,VN等化合物。
杨建恒张永振邱明杜三明
关键词:TI6AL4V合金干滑动
某型航空发动机压气机四级转子叶片失效分析被引量:5
2006年
某型航空发动机压气机四级转子叶片是故障多发叶片。对叶片典型失效件进行了断口分析,发现叶片故障是由于叶片表面发生腐蚀导致疲劳强度降低,使得叶片在振动应力下发生疲劳失效。进一步对显微组织进行分析,发现叶片材质合乎要求,叶片腐蚀主要是由于使用环境因素造成的。研究结果对于叶片的故障分析及预防具有重要的意义。
李锋何宇廷李鸿鹏马康民
关键词:压气机叶片
复合材料超声检测中的回波时延估计方法被引量:5
2006年
在用超声脉冲回波法检测金属-非金属粘接结构的质量以及测量非金属层厚度时,需要提取出各界面回波间的延迟时间作为特征值。当非金属层较薄时,各回波信号间会产生严重混叠,难以准确获得时延估值。提出了一种多界面粘接结构的高分辨率时延估计方法,综合利用了维纳滤波解卷积技术和最大熵谱估计方法,从混叠信号中得到精确的时延估值,很好地解决了特征值提取困难的问题,并用模拟信号和实验信号验证了该方法。
罗婕路宏年
关键词:超声检测时延估计最大熵谱估计
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