广东省重大科技专项(2009A080201009)
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
- 相关作者：耿爱农吴勇华康献民李辛沫王大承更多>>
- 相关机构：五邑大学中山汉通激光设备有限公司江门市硕普科技开发有限公司更多>>
- 发文基金：广东省重大科技专项广东省自然科学基金广东省教育部产学研结合项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺电子电信动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 青铜表面激光熔覆镍基合金试验被引量：6
- 2019年
- 用同步送粉的方式进行青铜母材表面激光熔覆625和1025-40两种镍基合金粉末的试验。分别用不同激光熔覆参数和不同熔覆材料进行熔覆试验,通过对熔覆层形貌、裂纹、显微组织、硬度的测试,评价青铜表面不同熔覆材料和不同激光工艺参数对熔覆层性能的影响。通过熔覆层组织、硬度的测试和渗透探伤,得到不同激光工艺参数和熔覆材料系对熔覆层组织性能的影响效果,并对不同激光熔覆工艺参数下熔覆层的宏观和微观质量进行对比分析。获得了青铜母材表面激光熔覆625最佳激光熔覆工艺参数,即在激光功率为2000W,光斑直径为38 mm,扫描速度为550 mm/s的工艺条件下,得到的熔覆层表面平整,组织均匀,显微硬度高,稀释率小,与母材实现良好的冶金结合。
- 吴勇华邵明程曹庆康献民崔庭斌刘皓贤
- 关键词：激光熔覆镍基合金青铜熔覆层
- 不锈钢薄板激光焊接工艺分析被引量：9
- 2018年
- 采用光纤激光对厚0.5mm的USU304奥氏体不锈钢薄板进行拼接焊试验,首先利用单因素法比较不同工艺参数下的焊接效果,然后进行正交试验优化处理,得出最佳工艺参数。对样品进行了金相试验和拉伸试验,分析了焊缝的表面形貌、熔深熔宽、金相组织和力学性能。试验结果表明,在合适的工艺参数条件下,0.5mm的USU304奥氏体不锈钢薄板激光拼接焊焊缝成形好、无氧化、飞溅等缺陷,焊缝组织细小致密,抗拉强度与母材相当。0.5mm不锈钢薄板激光拼接焊优化工艺参数为激光功率350~450W,焊接速度1~2m/min,离焦量0mm。
- 吴勇华刘皓贤钟永华林康镐康献民
- 关键词：激光焊接工艺参数
- 可变结构型摩托车头盔的设计开发
- 2012年
- 针对当前可变结构型摩托车头盔存在护颚结构不够合理的问题,开发出一种新型摩托车可变护颚结构头盔,创新地采用双槽轨结合双动钉对头盔护颚的运动进行约束,使护颚顺利地按预定的轨迹完成抬步、爬升、过顶、回落以及收纳贴合盔壳等动作,最终实现了头盔的全盔结构与半盔结构的相互转换。论文对双动钉双轨槽约束机构的轨迹控制方法进行了讨论,给出了它的设计原则及注意事项,由此丰富了摩托车头盔可变结构的实现方案。
- 耿爱农李辛沫谢育星廖浩甜赵明
- 关键词：摩托车头盔
- 低合金高强度钢激光冲击波强化试验研究
- 2015年
- 对低合金高强度钢40CrNi2Si2MoVA在激光冲击波作用下引入的残余压应力进行了研究。首先利用激光冲击波强化工艺对试件分别进行1次、2次和3次重复冲击试验,然后在此基础上再进行10%搭接率的重复冲击试验。通过对各试件表面残余压应力和硬度的测量与对比,归纳了激光冲击波强化残余压应力与硬度的特征。最后对40CrNi2Si2MoVA强化影响层深度进行了理论预测与实验对比。
- 吴勇华杨保平耿爱农康献民王建生
- 关键词：高强度钢残余压应力
- 摩托车发动机三维凸轮可变配气机构的研究被引量：2
- 2012年
- 为了拓宽摩托车发动机配气机构的最佳工作区间,提出一种基于三维凸轮的发动机新型可变配气机构,该机构控制的进气门相位及升程凸轮具有连续光顺变化的三维型面,能根据发动机不同的运行工况选择与之相匹配的工作型线.研究表明,采用三维形式的进气凸轮不仅可以方便地调控进气门的启闭相位,而且还能在一定的幅值范围内调节进气门的升程,从而可将配气机构的最佳工作参数从标定工况的狭窄区域延展至发动机的常用工况区域.
- 耿爱农李辛沫王大承李建春
- 关键词：摩托车发动机
