国家自然科学基金(11302133)
- 作品数：16 被引量：106H指数：6
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- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程理学更多>>
- 密封动力特性影响因素CFD数值分析
- 2016年
- 研究了CFD旋转坐标系技术,应用旋转坐标系将非定常流动问题转化成定常问题,建立迷宫密封动力特性求解模型,对密封流场及密封动力特性系数进行求解研究。计算进出口压比、转速、预旋等不同条件下密封的动力特性系数及涡动系数,研究了密封动力特性的影响因素,在数值计算的基础上,进一步分析了密封气流激振力的影响因素。研究表明,随着进口压力与转速的增加,交叉刚度系数k增加,直接阻尼系数C减小,涡动系数增加,对转子稳定性不利。密封内流体的周向流动是产生密封气流激振力的重要原因。
- 孙丹王双艾延廷王克明胡广阳刘宁宁
- 关键词：密封动力特性CFD
- 基于融合信息熵距的滚动轴承故障诊断方法被引量：2
- 2015年
- 针对机匣内滚动轴承故障,采用一种基于融合信息熵距的故障诊断方法进行诊断。通过航空发动机转子系统试验台模拟滚动轴承的单一和耦合故障,采集其声发射信号,利用时域的奇异谱熵、频域的功率谱熵、时-频域的小波能谱熵以及小波空间特征谱熵,计算融合信息熵距实现故障诊断。结果表明:融合信息熵距成功分辨出滚动轴承故障种类,提高了故障诊的准确性,是一种行之有效的滚动轴承故障诊断方法。
- 关焦月艾延廷田晶王帅周海仑孙丹高红池
- 关键词：滚动轴承故障信息熵声发射信号故障诊断机匣
- 阻旋栅对密封静力与动力特性影响的数值分析与实验研究被引量：23
- 2015年
- 密封动力特性对旋转机械转子系统稳定性影响较大,在密封入口端部设置阻旋栅是提高密封稳定性的有效方法。设计加工了无/有阻旋栅共5种密封结构,从数值分析与实验研究两个方面研究阻旋栅对密封静力与动力特性的影响规律。建立阻旋栅密封静力特性CFD理论模型,数值分析阻旋栅对密封泄漏量、切向速度以及周向压力分布的影响;应用不平衡同频激励法实验研究阻旋栅对密封动力特性的影响。研究结果表明:阻旋栅可降低密封的泄漏量,减小密封内流体的切向速度,进而降低密封内流体的周向压力差,且随着阻旋栅周向稠度与径向长度的增加,这种作用逐渐增大,这是阻旋栅抑制气流激振力的主要原因;预旋是密封产生交叉刚度的重要因素,密封的交叉刚度随进出口压比与转速的增加而增大;阻旋栅可有效降低密封的交叉刚度,增加密封的主阻尼,提高密封的稳定性。本文研究揭示了阻旋栅抑制密封气流激振力的机理,为设计阻旋栅密封提供理论依据。
- 孙丹王双艾延廷王克明肖忠会李云
- 关键词：密封振动静力特性动力特性
- 螺旋桨气动噪声数值模拟和实验研究被引量：3
- 2018年
- 针对某飞机螺旋桨开展气动噪声数值模拟和实验研究。气动噪声模拟采用非定常滑移网格方法,运用大涡模拟和FW-H模型获得声学测量点的噪声频谱。实验测量选在露天场地进行整机静态测试。通过螺旋桨各测点声压级计算结果与实验对比分析,证明了数值计算的准确性。基于计算模型和方法,分析了螺旋桨在三种转速下旋转区声压级分布规律。研究表明:旋转区声压级随转速逐渐增大;螺旋桨叶尖涡及前缘分离涡在桨叶表面形成较大压力波动,为螺旋桨主要噪声源。
- 艾延廷王腾飞王志杨健
- 关键词：螺旋桨气动噪声数值模拟大涡模拟
- 刷式密封泄漏流动特性流固耦合研究被引量：1
- 2016年
- 刷式密封是旋转机械的关键部件,由其引起的泄漏损失直接影响旋转机械的工作效率。分析了刷式密封的流固耦合特性,应用双向流固耦合与动网格技术,建立刷式密封瞬态三维流固耦合求解模型。在实验验证流固耦合求解模型准确性的基础上,分析刷式密封的泄漏流动特性,研究刷式密封几何参数等因素对其泄漏特性的影响规律。研究结果表明,刷式密封泄漏量随着后挡板保护高度的增大而增加;随着刷丝束与后挡板之间轴向间隙的增大,泄漏量先增大,然后趋于稳定不变;随着刷丝排数的增加,泄漏量先迅速下降,然后下降速度趋缓。研究结果为刷式密封结构设计提供理论依据。
- 刘宁宁孙丹胡广阳艾延廷白伟钢
- 关键词：刷式密封流固耦合流场特性
- 椭圆轴承与圆轴承动力特性CFD数值分析被引量：8
- 2015年
- 滑动轴承动力特性对旋转机械转子稳定性有着重要影响。将CFD动网格技术应用于椭圆轴承与圆轴承动力特性求解。在验证滑动轴承CFD动力特性求解模型准确性的基础上,建立基于CFD动网格技术的椭圆轴承动力特性求解模型,分析椭圆度、偏心率以及转速等因素对滑动轴承动力特性影响,比较分析椭圆轴承与圆轴承动力特性之间的差异。研究表明,椭圆轴承与圆轴承的承载力与刚度阻尼系数随着偏心率、转速的增加而增大;与圆轴承相比,椭圆轴承两个油楔形成两个流体动压区有效的增大轴承的阻尼,滑动轴承增加椭圆度可提高转子稳定性。
- 孙丹王双王克明艾延廷刘宁宁
- 关键词：振动与波椭圆轴承动力特性CFD动网格
- 反预旋密封动力特性实验研究
- 密封的动力特性对旋转机械转子系统稳定性影响较大,反预旋密封是提高密封稳定性的有效方法。本文设计加工了阻旋栅与反旋流密封,实验研究了反预旋密封动力特性,设计搭建反预旋密封动力特性实验台,应用不平衡同频激励法实验研究了反预旋...
- 孙丹肖忠会孟继纲于小丹李凯华
- 关键词：振动动力特性
- 文献传递
- 基于断裂力学理论的安装边泄漏特性分析被引量：2
- 2017年
- 安装边泄漏对航空发动机的工作效率影响较大,现有文献关于发动机安装边泄漏特性的研究较少。基于断裂力学理论,推导了法兰安装边泄漏压力与安装边应力关系公式,建立了某型航空发动机安装边三维有限元模型,研究了安装边厚度、螺栓数量、螺栓直径以及螺栓预紧力对安装边泄漏压力的影响。研究表明:安装边的泄漏压力随着螺栓数量以及预紧力的增加而增大,随着安装边厚度的增加而减小,随着螺栓直径的增加先增大后减小。研究为航空发动机机匣安装边结构参数设计提供了参考。
- 艾延廷吴立夫孙丹郝燕平
- 关键词：航空发动机螺栓
- 刷式密封泄漏及磨损特性实验研究被引量：7
- 2016年
- 刷式密封是航空发动机的关键部件,其泄漏与磨损特性直接影响航空发动机工作性能。分析了刷式密封的结构与原理,设计搭建了刷式密封性能实验台,通过实验研究了刷式密封的泄漏特性和磨损特性及对振动的影响。实验结果表明,在进气温度为常温,出口压力为大气压的情况下,刷式密封的泄漏量与进气压力成正比,在不同进气压力下刷式密封泄漏量低于迷宫密封,且转速对其泄漏量影响不大,性能明显优于迷宫密封;30 h磨损实验结果表明,刷丝与转子的摩擦增大了转子振动,10 h后摩擦减小,转子振动趋于稳定。
- 胡广阳孙丹刘宁宁艾延廷王克明
- 关键词：刷式密封磨损性能实验
- 转子-定子耦合系统振动特性分析被引量：1
- 2016年
- 建立简化的双质点模型,对定子质量、支承刚度以及阻尼对系统振动响应的影响进行研究。分析发现,当定子的固有频率接近转子的固有频率时,导致转子的共振响应加剧;若定子的固有频率小于转子的固有频率,在转子的幅频曲线中定子的固有频率处会出现峰值,但转子的共振峰值会降低;适当地增加定子的支撑阻尼,可以有效抑制由定子共振导致的转子共振峰值增加的现象。对一个实际转子-定子系统采用有限元法对定子壁厚的影响进行了分析,得到了与简化模型相同的结论。
- 李凯华太兴宇孙丹
- 关键词：固有频率
