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江苏省基础研究计划(BK2008118)

作品数:2 被引量:21H指数:2
相关作者:曾志波姚志崇王玮波刘润闻韩用波更多>>
相关机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:江苏省基础研究计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇流固耦合
  • 1篇性能研究
  • 1篇载荷
  • 1篇振动
  • 1篇外载荷

机构

  • 2篇中国船舶科学...

作者

  • 2篇王玮波
  • 2篇姚志崇
  • 2篇曾志波
  • 1篇丁恩宝
  • 1篇洪方文
  • 1篇韩用波
  • 1篇刘润闻

传媒

  • 2篇船舶力学

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
复合材料螺旋桨流固耦合分析方法研究被引量:16
2012年
文章基于面元法和有限元法,开展了复合材料螺旋桨流固耦合数值方法研究,着重探讨了复合材料桨叶有限元建模以及水动力外载荷与结构变形位移的流固耦合交界面数据传递问题,最终集成为一项复合材料螺旋桨流固耦合分析技术,测试了其收敛性。该技术针对5474复合材料螺旋桨的分析结果与文献结果吻合良好,为复合材料螺旋桨性能分析提供了必要的工具。
曾志波姚志崇王玮波刘润闻韩用波洪方文
关键词:流固耦合外载荷
基于流固耦合相互作用的复合材料螺旋桨性能研究被引量:10
2011年
开展复合材料螺旋桨流固耦合相互作用分析,为复合材料螺旋桨设计提供思路,有利于进一步提高螺旋桨的性能。文章进行了螺旋桨二维弹性剖面静力学分析,进而对不同几何复合材料桨叶的流固耦合作用特性做了数值计算比较研究,在此基础上,通过与对应的刚性螺旋桨的比较计算分析,研究了在多工况下的复合材料螺旋桨水动力性能影响,探索了在来流变化过程中复合材料螺旋桨的振动性能。文中研究得出了一些有意义的结论,为复合材料螺旋桨设计及应用奠定了基础。
曾志波姚志崇王玮波丁恩宝
关键词:流固耦合振动
共1页<1>
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