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教育部科学技术研究重点项目(212002)

作品数:10 被引量:14H指数:2
相关作者:王立勇陈涛徐小力宋越许宝杰更多>>
相关机构:北京信息科技大学更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇故障诊断
  • 3篇发动机
  • 2篇信号
  • 2篇振动
  • 2篇气门
  • 2篇燃机
  • 2篇小波
  • 2篇小波包
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 1篇点火
  • 1篇点火系
  • 1篇点火系统
  • 1篇动态神经
  • 1篇动态神经网络
  • 1篇多传感器
  • 1篇信号降噪
  • 1篇信号模拟
  • 1篇信息熵
  • 1篇信噪比

机构

  • 10篇北京信息科技...

作者

  • 10篇王立勇
  • 4篇徐小力
  • 4篇陈涛
  • 3篇许宝杰
  • 3篇宋越
  • 2篇李阳龙
  • 2篇栾忠权
  • 2篇贾然
  • 1篇马超
  • 1篇吴健鹏
  • 1篇王志

传媒

  • 2篇设备管理与维...
  • 2篇北京信息科技...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇石油机械
  • 1篇内燃机
  • 1篇组合机床与自...
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于小波包新阈值量化处理的发动机振动信号降噪被引量:1
2015年
在小波包降噪中利用小波包分析技术对振动信号进行多层次划分,克服了小波分析中高频部分频率分辨率差的缺点;针对阈值降噪方法中软、硬阈值量化处理的不足,提出了介于软阈值和硬阈值之间的新阈值量化处理算法,构造的阈值量化函数既连续又与实际信号偏差较小。发动机降噪实验结果表明,与软、硬阈值量化处理方法相比,新阈值量化处理方法降噪效果较好。
宋越王立勇陈涛许宝杰
关键词:发动机阈值信噪比
基于模糊动态神经网络的点火系统故障诊断
2013年
从往复发动机点火系统的工作机理出发,分析了点火系统的常见故障。构建了模糊隶属度函数对故障征兆信号进行模糊化处理,得到了多元故障敏感特征,并建立了三层动态神经网络进行基于多元信息融合的点火系统故障诊断。实例分析表明,基于模糊动态神经网络进行的往复发动机点火系统故障诊断高效可靠,能够为往复机械的故障诊断提供新的方法。
陈涛王立勇徐小力
关键词:点火系统故障诊断动态神经网络
基于振动时频域特征的气门间隙故障诊断被引量:4
2014年
为了准确实现内燃机气门间隙异常的诊断,提出了基于频带能量特征向量时频域特征的气门间隙故障诊断方法。介绍了小波包改进算法原理及频段能量计算,并以S195四冲程柴油机为研究对象,测取气门间隙正常、进气门间隙异常和排气门间隙异常等不同工况下的缸盖振动加速度信号,并对其进行改进小波包分解处理,通过6~8 kHz高频带能量的故障阈值和分析信号时域内气门开启、关闭时刻对应的曲轴转角的变化确定进气门或排气门间隙异常,试验结果表明采用该方法诊断出各工况的故障与实际故障吻合。因此,通过小波包分解后各频带相对能量分布来诊断内燃机气门间隙故障是一种有效且可行的方法。
李阳龙王立勇栾忠权陈涛
关键词:振动信号小波包分解内燃机气门间隙故障诊断
往复发动机故障诊断转速测量与相位识别系统研究被引量:2
2015年
基于MC9S12XS系列单片机和Lab View软件,开发了发动机转速测量与曲轴相位识别系统,为往复发动机故障诊断提供基础的参考信号。硬件部分采用霍尔传感器采集发动机转速,并通过电压比较器和施密特反向触发器串联的方法对转速信号进行预处理,提高了系统的容错能力和在复杂环境下的抗干扰能力;上位机软件将采集到信号按照发动机工作循环进行截取,并依据转速脉冲信号进行曲轴相位识别,同时将采集到的信号与曲轴相位关联起来,便于发动机故障诊断中观察时域信号中典型振动的发生时刻。经实验验证,该系统可以精确测量曲轴转速,并使转速测量误差限制在0.5‰以内,同时可以精确获取曲轴相位信息,为发动机故障诊断提供了便利。
贾然王立勇徐小力
关键词:发动机故障诊断转速测量
基于LabVIEW的往复机械故障诊断测试系统开发
2014年
以LabVIEW软件为开发平台,建立往复机械故障诊断测试系统,完成系统硬件的设计和系统软件设计。系统采用美国NI公司PCI-6281数据采集卡,对发动机缸体的振动、超声、温度等参数进行采集,以发动机曲轴的相位为基准,进行数据的时频谱分析。此系统多通道采样频率可达到50kS/s,实现了高速采集、数据保存、数据回放、数据分析等功能。
宋越王立勇许宝杰徐小力
关键词:LABVIEW往复机械数据采集故障诊断
基于Hilbert-Huang变换的发动机气门间隙故障诊断研究被引量:3
2016年
以发动机气门间隙为研究对象,针对其状态监测与故障诊断中存在的问题,利用Hilbert-Huang方法对系统进行分析。通过提取振动信号并进行试验分析实现对系统的故障诊断。结果表明,气门间隙变小故障体现在信号中气门打开位置处的低频IMF分量振幅增加和10kHz^15k Hz的局部边际能量增加。HHT方法在发动机气门间隙故障诊断中取得了较好的效果。
宋越孙涛贾然王立勇
关键词:发动机配气机构故障诊断
内燃机气缸压力故障阈值制定方法研究被引量:1
2013年
确定精确的诊断阈值是故障诊断工作中的重要环节。为减少内燃机故障诊断中的漏诊或误诊现象,通过内燃机失火、死火工况下各缸峰值压力数据分析,针对各缸工作的不均匀性,提出了基于单缸峰值压力的3σ阈值制定法和基于单缸峰值压力偏差的阈值制定法。试验结果表明,这2种方法制定的阈值能准确地诊断出内燃机气缸的故障。
李阳龙王立勇栾忠权
关键词:内燃机
多传感器信号模拟箱设计被引量:2
2014年
现代测试仪器能够检测多种传感器传来的信号,但所有信号全部采用物理的传感器来产生势必造成检测试验台硬件系统很繁杂,携带不方便。采用电子电路来模拟物理传感器产生的信号,并将多种传感器的信号集中在一起,便于实际试验使用。进行电路设计模拟了电流、电压、温度信号,模拟产生频率(转速)信号。通过实际应用,装置便捷可靠,输出信号准确稳定,适宜应用于实验、生产、维修、故障检测领域。
吴健鹏王立勇
关键词:信号模拟压力传感器温度传感器
基于风电增速箱行星轮系的转子-轴承系统模型概述
2015年
基于风电增速箱2K-H直齿行星轮系,在行星轮系平移-扭转振动模型的基础上,结合传动系统的输入轴和输出轴,建立了转子-轴承系统模型。模型中考虑了齿轮副间隙,时变啮合刚度及其相位差,啮合阻尼,综合啮合误差及输入轴和输出轴两端轴承的刚度,输入轴和输出轴的刚度。建立了动坐标系,每个坐标系均有3个自由度。采用集中质量法,建立此模型,并利用拉格朗日方程法解运动微分方程。文中对近几年国内外有关行星轮系模型建立的方法进行了比较和总结,对工程实际中风力发电的行星齿轮传动系特性进行了研究。以此为基础,建立了基于风电增速箱行星轮系的转子-轴承系统的模型。
宋辰超王立勇马超许宝杰王志
关键词:转子-轴承系统行星轮系
基于信息熵改进PCA的往复压缩机融合故障敏感特征提取被引量:1
2015年
故障特征提取是往复压缩机故障诊断的一个重要环节,针对往复压缩机多维运行状态数据间存在的相关关系,结合PCA实现故障特征融合和信息熵定量评价故障特征贡献率的优点,提出一种基于信息熵改进PCA的融合故障敏感特征提取方法。首先采集压力、温度、流量等多源运行状态数据,计算多维故障敏感特征;然后应用PCA对多维故障特征进行融合,以获得主故障特征;最后利用故障特征协方差矩阵计算信息熵,依据信息熵对主故障特征进行赋权,进而获得融合的故障敏感特征。往复压缩机实例表明,基于信息熵改进PCA可以客观有效提取出全面反映设备故障的融合敏感特征。
陈涛王立勇徐小力
关键词:往复压缩机特征提取信息熵
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