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国家自然科学基金(10577001)

作品数:11 被引量:145H指数:8
相关作者:郎利辉李涛安冬洋周贤宾刘合军更多>>
相关机构:北京航空航天大学沈阳飞机工业(集团)有限公司奥尔堡大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇合金
  • 6篇铝合金
  • 4篇数值模拟
  • 4篇充液成形
  • 4篇值模拟
  • 3篇板材
  • 3篇本构
  • 3篇本构方程
  • 2篇液压
  • 2篇铝合金板
  • 2篇铝合金板材
  • 2篇合金板
  • 2篇合金板材
  • 2篇高强度铝合金
  • 1篇液压成形
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇失稳
  • 1篇失效形式
  • 1篇屈服准则

机构

  • 11篇北京航空航天...
  • 3篇沈阳飞机工业...
  • 1篇沈阳航空航天...
  • 1篇奥尔堡大学
  • 1篇沈阳黎明航空...

作者

  • 11篇郎利辉
  • 10篇李涛
  • 4篇安冬洋
  • 3篇周贤宾
  • 3篇赵香妮
  • 3篇刘合军
  • 2篇王玲
  • 2篇张志
  • 1篇许爱军
  • 1篇张恩辉
  • 1篇王玲
  • 1篇张瑜

传媒

  • 4篇塑性工程学报
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇锻压技术
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇精密成形工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2012
  • 3篇2009
  • 3篇2007
  • 3篇2006
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高强度铝合金7B04-T6板材温拉伸本构方程被引量:20
2009年
通过在293~573K的温度范围内和应变速率为0.0006~0.06s^-1下对高强度铝合金7804-T6薄板进行温拉伸试验,研究了高强度铝合金温拉伸性能,以及该合金在升温条件下流变应力与变形温度、应变速率之间的关系,可以得出结论:合金的流动应力随温度的升高而降低,随应变速率的升高而升高;延伸率随变形温度的升高而增大,随应变速率的增大而减小,并基于Fieldsand Backofen方程建立了该型铝合金在温拉伸时应力,应变模型。
张志郎利辉李涛刘合军
关键词:高强度铝合金本构模型
5A06铝镁合金温热环境变形机理的研究被引量:4
2019年
目的获得5A06铝镁合金的本构方程及各向异性指数。方法在一定温度范围和不同应变速率下进行单向拉伸试验,获得了5A06-O铝镁合金板材不同温度不同应变速率下的真实应力-真实应变曲线及不同方向的厚向异性指数等关键参数,并结合当前关于各向异性屈服准则的研究,通过分析与计算得到了适合于5A06铝镁合金温热成形的Barlat2000各向异性屈服准则。结果获得了温度范围为150~300℃的5A06铝镁合金的本构方程,以及温度范围为20~300℃的5A06铝镁合金的各向异性系数α1-α8随温度的变化曲线。结论获得的5A06铝镁合金的本构方程及各向异性指数较为符合实验结果,可用于该材料温热成形的有限元模拟。
邵天巍郎利辉赵香妮绳斯佳张瑜
关键词:铝镁合金本构方程屈服准则
先进充液柔性成形技术及其关键参数研究被引量:11
2006年
基于所提出的具有均匀压边力并轴向加压的板材充液柔性成形技术,面向板材液压柔性成形技术的普遍规律,成形出拉深比较高的铝合金筒形件以及其他复杂形状的零件如方锥盒形件、方盒形件、轴对称锥形件等,对其中的关键技术如初始液压加载状态、液压加载最优路径、破裂控制等一些关键参数进行了研究和优化;考虑板平面方向性系数的影响,利用数值模拟的手段对其成形过程进行了分析,指导实验研究,得出了有益的结论。
郎利辉李涛周贤宾Joachim DanckertKarl Brian Nielsen
关键词:铝合金数值模拟
航空铝合金复杂构件充液柔性成形过程及质量控制研究被引量:15
2006年
针对某型号飞机铝合金复杂构件充液成形的失效形式,采用有限元数值模拟和试验的手段,研究了毛坯形状、液室压力等关键工艺参数对成形失效的影响,给出了铝合金复杂构件充液成形质量控制的措施,为此类型航空复杂构件的充液成形提供了技术指导。
李涛郎利辉安冬洋王玲迟彩楼
关键词:毛坯形状数值模拟
板金液压柔性技术及其产品设计被引量:8
2007年
板金液压柔性成形具有诸多的优点,受到了汽车、航空航天等领域设计和研究者的普遍重视。文章主要介绍了板金液压柔性成形技术的内涵和外延,针对所提出的无模液压柔性成形技术和复合液压柔性成形技术,从不同的工艺方法入手,基于所研制的液压柔性成形设备,介绍了相关的飞机等领域产品特点以及设计要点,并对其中的关键工艺参数进行了描述。
郎利辉李涛安冬洋周贤宾迟彩楼王玲J.DanckertK.B.Nielsen
关键词:工艺参数
铝合金板材温热成形性能被引量:26
2009年
在20℃~300℃的温度范围内,分别对7B04-T6和6061-T6铝合金薄板进行了单拉试验,结果表明,7B04-T6高强度铝合金的断后延伸率和拉伸极限应变在温热状态下都有显著的提高,比较适合于温热成形,而6061-T6则不太适合。另外,基于Fields&Backofen本构方程,对7B04-T6在不同温度状态下的强化规律进行了分析和探讨,结果表明,随着温度的逐渐升高,应变强化指数n值不断减小,应变率敏感系数m值则显著增大,应变率强化明显增强,这也是在温热状态下其成形性能提高的主要原因。
刘合军郎利辉李涛
关键词:铝合金
复杂薄壁零件板多级充液成形及过程数值模拟被引量:23
2007年
板充液成形已被证明是制造复杂零件一种有效的方法.采用板多级充液成形方法对难成形复杂薄壁结构的飞行器零件进行了研究,利用有限元数值模拟的方法,分析了预成形凸模形状、预成形深度,以及液室压力等关键工艺参数对成形的影响.对成形中出现的诸如破裂、起皱等失效形式进行了探讨,给出了终成形时实现成功成形的最高液室压力区域范围.提出了控制成形质量的措施,优化了工艺参数,并根据数值模拟的结果进行了试验验证.结果表明,模拟结果和试验结果达到了较好的一致.
李涛郎利辉安冬洋王玲
关键词:数值模拟
高强度铝合金板材的温热介质充液成形研究被引量:17
2009年
在温度20℃~300℃的范围内,对厚度1.2mm的7B04-T6高强度铝合金薄板在应变速率分别为0.0006s-1、0.006s-1和0.06s-1的条件下进行了单拉试验,并在此基础上利用MSC.Marc有限元软件进行了筒形件温热介质充液成形的差温热力耦合数值模拟,研究了成形温度、冲压速度和液室压力对于成形性能的影响。结果表明,在冲压速度15mm/min以及液室压力1MPa的情况下,零件的最大成形高度由常温下的20.5mm提高到了300℃时的31.6mm。
刘合军郎利辉李涛张志赵香妮
关键词:高强度铝合金热力耦合有限元模拟
先进板材液压成形技术及其进展被引量:53
2006年
文章立足于板液压成形这种先进成形技术,面向创新,介绍了其原理及特点,并分类探讨了板液压成形技术最新进展,指出了今后的发展趋势。
李涛郎利辉周贤宾
关键词:拉深板料
难成形材料复杂型面零件充液成形失稳控制研究被引量:2
2007年
探讨了充液成形过程中,关键工艺参数之一的液室压力大小对起皱和破裂两种失稳现象的作用和影响规律。从应力、应变、减薄率和FLD曲线等方面研究了液室压力对起皱和失稳现象的影响。首先模拟液室压力为12 MPa时的成形过程,分析了起皱的原因,再通过加大压力对起皱进行控制;而后模拟液室压力为35 MPa时的成形过程,分析了破裂的原因,再通过减小压力对破裂进行控制;最后利用难成形航空材料2806-M进行实验验证,得到了成形此零件的合理压力范围18~25 MPa。
安冬洋郎利辉李涛迟彩楼张恩辉
关键词:失效形式数值模拟铝合金
共2页<12>
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