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中国航空科学基金(20080852011)

作品数:7 被引量:39H指数:4
相关作者:赖际舟刘建业熊剑周翟和郑智明更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 6篇滤波
  • 5篇导航
  • 3篇导航系统
  • 3篇组合导航
  • 3篇线性滤波
  • 3篇粒子滤波
  • 3篇非线性滤波
  • 2篇组合导航系统
  • 2篇卫星
  • 2篇卫星导航
  • 2篇卡尔曼
  • 2篇卡尔曼滤波
  • 1篇信息处理
  • 1篇信息融合
  • 1篇信息融合技术
  • 1篇融合技术
  • 1篇数据融合
  • 1篇数字仿真
  • 1篇重要性密度函...
  • 1篇卫星导航系统

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 5篇刘建业
  • 5篇赖际舟
  • 4篇周翟和
  • 4篇熊剑
  • 2篇郑智明
  • 1篇钱伟行
  • 1篇张小山

传媒

  • 2篇中国惯性技术...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇控制与决策
  • 1篇应用科学学报
  • 1篇Chines...
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种改进的UGPF算法及其在导航问题中的应用被引量:4
2010年
通过对高斯粒子滤波(GPF)算法的分析与总结,提出了一种基于无味卡尔曼滤波(UKF)方法的改进GPF算法(改进UGPF算法)。该方法主要利用UKF获取更优的重要性抽样函数,同时优化GPF滤波的算法流程结构。最后通过二维目标跟踪过程中位置导航参数估计问题,对该算法进行了仿真分析,所得结果验证了该算法的有效性。
周翟和刘建业赖际舟熊剑
关键词:非线性滤波目标跟踪重要性密度函数
卫星导航系统与气压高度计的信息处理与融合被引量:4
2010年
提出一种卫星导航系统与气压高度计的高度数据融合算法.利用ARIMA(autoregressive integratedmoving average)模型信号降噪技术对卫星导航系统和气压高度计的高度信号进行降噪处理.建立高度测量系统的状态方程和量测方程,并结合卡尔曼滤波对高度数据进行第1次融合,再利用递推加权最小二乘法对高度数据进行第2次融合,得到精度更高的飞行高度信息.实测数据分析结果表明:该算法所获得的高度信息与气压高度计、卫星导航系统相比,标准差降低一半以上,有效地提高了测量精度,可满足飞行器对高度测量信息的要求.
郑智明刘建业钱伟行
关键词:卫星导航系统ARIMA模型卡尔曼滤波
混合粒子联邦滤波在多信息组合导航系统中的应用被引量:4
2011年
在组合导航多信息滤波系统的应用中,会遇到部分子滤波器为非线性系统的情况。提出了一种混合粒子联邦滤波方法,把高斯粒子滤波获取多维高斯分布的计算过程融入到联邦卡尔曼滤波结构框架中,并采用该滤波框架解决混合系统的多信息融合问题,该算法在滤波模型的适应性方面要优于传统的联邦滤波。以组合导航多信息融合问题为例,建立了混合粒子联邦滤波模型,对该算法进行了仿真,仿真结果验证了混合粒子联邦滤波的有效性。
赖际舟周翟和刘建业熊剑
关键词:粒子滤波组合导航联邦滤波
混合高斯粒子滤波在组合导航中应用的计算量分析被引量:12
2010年
针对组合导航中出现的线性非线性混合滤波实现过程中的计算量问题,给出了一种混合高斯粒子滤波改进算法的计算量分析方法。根据该滤波算法特点,分析并总结了一种理论获取粒子滤波计算量的方法,据此定量的分析了该算法的计算量。并以SINS/GPS组合导航系统为例,具体分析了混合高斯粒子滤波算法计算量问题。仿真结果验证了该计算量理论分析方法的有效性。该方法同样可以推广到一般粒子滤波和其它非线性滤波算法中,能在理论上解决组合导航系统中非线性滤波计算量及滤波时间的计算仿真问题。
周翟和刘建业赖际舟熊剑
关键词:计算量非线性滤波组合导航
Inner Attitude Integration Algorithm Based on Fault Detection for Strapdown Inertial Attitude and Heading Reference System被引量:4
2010年
This article proposes a new inner attitude integration algorithm to improve attitude accuracy of the strapdown inertial attitude and heading reference system (SIAHRS) , which, by means of a Kalman filter, integrates the calculated attitude from the accelerometers in inertial measuring unit (IMU) , called damping attitudes, with those from the conventional IMU. As vehicle' s acceleration could produce damping attitude errors, the horizontal outputs from accelerometers are firstly used to judge the vehicle' s motion so as to determine whether the damping attitudes could be reasonably applied. This article also analyzes the limitation of this approach. Furthermore, it suggests a residual chi-square test to judge the validity of damping attitude measurement in real time, and accordingly puts forward proper information fusion strategy. Finally,the effectiveness of the proposed algorithm is proved through the experiments on a real system in dynamic and static states.
Liu Jianye,Zhu Yanhua,Lai Jizhou,Yu Yongjun Navigation Research Center,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China
基于故障状态检测的惯性/卫星信息融合技术被引量:4
2011年
为了提高惯性/卫星组合导航系统的可靠性及导航信息的精度,设计了SINS/GPS/Galileo/RDSS组合导航多信息融合方案,采用基于概率分布的残差2χ故障检测方法提高组合导航系统的容错性和可靠性.在此基础上采用了基于故障状态检测的新型自适应信息分配算法,并建立导航系统的数学模型,给出其状态方程、测量方程.最后将新算法与传统的Carlson固定信息分配算法进行仿真对比.结果表明,所设计算法具有智能调节组合导航系统信息融合方式的特点,且能够有效抑制载体在机动性较高情况下的大误差,在一定程度上提高了姿态、速度、位置等导航输出量的精度,具有重要的工程应用价值.
方凌赖际舟张小山郑智明
关键词:飞机导航卫星导航数据融合卡尔曼滤波数字仿真
基于结构分解的GPS/INS组合导航粒子滤波技术被引量:8
2012年
针对粒子滤波应用于GPS/INS组合导航系统时难以保证滤波实时性的问题,提出一种基于线性/非线性结构分解的改进粒子滤波算法.改进算法对状态方程进行线性/非线性结构分解,分别采用重点采样和线性卡尔曼方式进行一步预测递推,充分发挥粒子滤波和卡尔曼滤波的特点,有效降低了粒子滤波的计算量,在保证GPS/INS组合导航系统滤波精度的条件下提高了组合滤波的实时性.
熊剑刘建业赖际舟周翟和
关键词:非线性滤波粒子滤波组合导航系统惯性导航系统
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