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铁道部科技研究开发计划(2009J013-2)

作品数:1 被引量:24H指数:1
相关作者:赵紫辉胡劲松李瑞芳朱军吴广宁更多>>
相关机构:中国电力工程顾问集团公司西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电气
  • 1篇电气几何模型
  • 1篇接触网
  • 1篇计算方法
  • 1篇防雷
  • 1篇避雷
  • 1篇避雷线
  • 1篇触网

机构

  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国电力工程...

作者

  • 1篇曹晓斌
  • 1篇吴广宁
  • 1篇朱军
  • 1篇李瑞芳
  • 1篇胡劲松
  • 1篇赵紫辉

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于电气几何模型的接触网避雷线架设高度计算方法被引量:24
2011年
基于电气几何模型,推导单线和复线铁路接触网避雷线架设高度的计算公式,由此得到避雷线架设高度与雷电击距、接触网实际参数之间的对应关系。研究表明:避雷线架设高度随着雷电流幅值的增加而减小,复线铁路的避雷线架设高度明显小于单线铁路的避雷线架设高度。采用给出的避雷线架设高度的计算公式,以广—深铁路为例,根据其不同线路形式和接触网参数计算得出避雷线架设高度的建议值:单线和复线铁路接触网的避雷线架设高度分别取9.0和7.2m;4线铁路并行时,4根支柱并列情况下的接触网避雷线架设高度取7.6m,4线硬横梁形式的接触网避雷线架设高度取7.5m,对于4线中3线为硬横梁形式、另1线为支柱形式的接触网,3线和1线的接触网避雷线架设高度分别取7.3和9.0m。
赵紫辉吴广宁曹晓斌李瑞芳胡劲松朱军
关键词:接触网防雷电气几何模型
共1页<1>
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