国家科技支撑计划(2006BAK04A04)
- 作品数：9 被引量：171H指数：5
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- 相关机构：中国环境科学研究院清华大学南开大学更多>>
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- 相关领域：环境科学与工程更多>>
- 天津港运输船舶大气污染物排放清单被引量：49
- 2009年
- 运输船舶产生的大气污染物对港口大气环境有重要影响,但我国对这部分内容的研究却相当薄弱。本文首先对天津港运输船舶的总体情况进行调研,根据其排放控制技术水平合理选择了排放因子;而后采用基于燃料消耗的方法,对2006年天津港运输船舶排放的NOx、HC、CO和PM10进行了计算,建立了天津港运输船舶大气污染物的排放清单;最后对2010年和2020年天津港的运输船舶大气污染排放情况进行了预测。该清单的估算和预测可以为加强排放控制和制定相关法规提供重要依据。
- 金陶胜殷小鸽许嘉杨柳葛卫华鞠美庭
- 关键词：运输船舶大气污染排放清单
- 挥发性有机污染物排放控制标准制订中的关键技术问题研究被引量：3
- 2013年
- 研究分析了挥发性有机污染物排放标准制订中4个关键技术问题:污染因子选择、控制指标确定、限值的确定以及技术管理措施.结果表明,应根据毒性和光化学反应性选择污染因子;确定控制指标应既考虑有组织控制指标,又考虑无组织的控制指标;确定排放限值应明确是基于控制技术还是基于健康风险;同时制定技术管理措施以通过源头和过程控制挥发性有机污染物排放.
- 江梅张国宁任春邹兰魏玉霞
- 关键词：挥发性有机物排放标准污染因子排放限值
- 环境污染物排放关键技术标准研制被引量：3
- 2011年
- 该课题旨在对作为NOx和VOCs的重要排放源，且尚未开展污染控制的有机溶剂使用行业和非道路发动机，进行排放控制策略和排放标准研究，以削减NOx和VOCs等大气污染物排放，改善大气环境质量，为实现国家环境保护目标提供具体的技术支持和执法依据，及时满足了环境管理的迫切需求，同时促进相关行业技术进步和可持续发展。
- 关键词：大气污染物排放大气环境质量技术标准环境保护目标VOCS
- 挥发性有机污染物排放控制标准体系的建立与完善被引量：12
- 2013年
- 以大气灰霾为代表的区域复合污染问题,导致挥发性有机物(VOCs)成为重点控制的污染物之一.通过对国家和地方挥发性有机污染物排放标准现状分析,依据排放特征以及我国挥发性有机物排放清单,建立和完善挥发性有机物排放控制标准体系.
- 江梅张国宁邹兰魏玉霞张明慧
- 关键词：挥发性有机物排放控制标准大气污染环境风险
- 有机溶剂使用行业VOCs排放控制标准体系的构建被引量：19
- 2011年
- "十二五"期间我国将在重点区域和重点行业对挥发性有机物(VOCs)进行控制,因此迫切需要建立VOCs排放控制相关标准体系。有机溶剂使用是VOCs排放的主要污染源之一,通过对有机溶剂使用典型行业VOCs排放特征的研究,提出了我国有机溶剂使用行业VOCs排放控制标准体系框架。该体系结构上包括通用型标准、工艺型标准和行业型标准三部分,体系表中共14个标准,包括现有标准1项,正在制订的标准7项,新设标准6项。
- 江梅张国宁邹兰魏玉霞张明慧
- 关键词：有机溶剂挥发性有机物
- 工业挥发性有机物排放控制的有效途径研究被引量：38
- 2011年
- 挥发性有机物(VOCs)由于易挥发性,其控制途径有别于其他大气污染物.通过对VOCs排放特点的研究,提出了源头控制、有组织排放控制、无组织排放控制和总量控制四类控制途径,并对每类控制途径的控制方式进行了分析比较.
- 江梅张国宁魏玉霞邹兰张明慧
- 关键词：有机溶剂挥发性有机物
- 美国固定压燃式发动机排气污染物排放法规研究
- 2012年
- 美国是世界上最先对固定式发动机污染物排放进行专门控制的国家,其固定式发动机排放法规基于最佳示范技术而制定。对于固定压燃式发动机,其排放法规与非道路移动机械用和船用压燃式发动机排放法规充分协调,该法规对"发动机"和"设施"均提出排气污染物排放控制要求,同时,对所用的燃油也进行了规定。在研究排放法规的基础上,分析了美国固定式发动机排放控制的特点,提出了我国制定固定式发动机排放标准的建议。
- 李刚袁盈纪亮武雪芳张国宁江梅任春
- 关键词：固定式压燃式发动机
- 国外固定源VOCs排放控制法规与标准研究被引量：52
- 2011年
- 对美国、欧盟、日本的固定源VOCs排放控制法规和标准进行了研究,提出了我国VOCs排放控制及其标准制订建议.笔者认为,应从健全VOCs排放标准体系、创新VOCs排放控制思路、提高VOCs排放控制效率、统一VOCs监测考核方法几方面入手,借鉴国外成功的环境管理思路和经验,以及相应法规、标准要求,走出一条适合我国的简便高效的VOCs控制之路.
- 张国宁郝郑平江梅王海林
- 关键词：固定源VOCS监测方法
- 北京市机动车新车排放标准效益的灰色关联评价被引量：3
- 2010年
- 为对机动车排放的控制措施进行效益评估,引入"机动车当量排放"的概念,通过对执行不同时期新车排放标准的机动车计算当量排放,给出了北京市2000—2004年的机动车NOx总排放量,并将该排放量与相应的区域环境污染物质量浓度进行了灰色关联分析.结果表明,北京市交通环境ρ(NO2)年际变化与基于当量排放的NOx总排放量年际变化在总体上呈现中等程度的关联,说明实施新车排放标准对区域环境质量的改变有着较大的关联作用.
- 金陶胜许嘉高佳佳高莹傅立新
- 关键词：灰色关联
