高等学校骨干教师资助计划(1999)
- 作品数：5 被引量：37H指数：4
- 相关作者：谢新连王少成孙绍伟王尚锦党政更多>>
- 相关机构：大连海事大学西安交通大学更多>>
- 发文基金：高等学校骨干教师资助计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 新型铁路柔性轨道弯曲变形量计算被引量：14
- 2003年
- 为提高火车渡轮的装载量和装卸效率,提高火车渡轮引桥对船型的适应性,设计了一种以短轨构成,并在相邻接短轨之间预留一定伸缩间隙的柔性轨道。推导了柔性轨道段在进行船岸对接时的整体弯曲变形几何关系和轨道间隙变化量的计算公式,计算了柔性轨道在不同弯曲变形状态下各设计参数的对应数值。从几何变形关系及其数值分析方面证明了该柔性轨道的可行性。
- 谢新连张量王少成
- 关键词：火车轮渡
- 船舶运输管理决策支持系统的设计与实现被引量：7
- 2006年
- 针对船舶运输管理中的专业问题,在分析航运信息、决策模型和求解算法的基础上设计了船舶运输管理决策支持系统,利用ADO+SQLServer技术开发数据库系统,利用FORTRAN和VB两种语言混合编程技术实现系统的运行效果的优化,阐述了系统的设计思想和运行流程,并结合实例总结了系统的特点。该系统适合于航运企业管理现代化和高层次人才培养的需要。
- 孙绍伟谢新连
- 关键词：船舶运输管理贪婪算法决策支持系统混合编程技术
- 火车渡轮柔性轨道受力变形计算被引量：12
- 2007年
- 针对一种以短轨构成,并在短轨之间预留伸缩间隙的柔性连接轨道,用力学原理研究了这种柔性轨道在力和力矩作用下的弯曲变形规律。推导了柔性轨道弯曲变形量与受力或力矩大小的函数关系式。在轨道实际可能的变形范围内,计算了产生不同变形量所需要的力或力矩的大小。结果表明其量级并不很大,在工程实践中是易于实现的。从而从力学角度证明这种柔性连接轨道的可行性。
- 谢新连刘涛王少成徐豪
- 关键词：火车轮渡
- 离心式动/静相干叶排内部非定常流动的数值计算被引量：14
- 2002年
- 首先采用作者发展的滑移界面技术及非定常流数值方法计算了两同心圆柱间库特 (Cou ette)流动 ,在此基础上对叶轮及扩压器叶片数不等的二维离心式动、静相干叶排内部的非定常流动进行了数值模拟 ,详细分析了不同流量工况下动、静叶排内的非定常流动特性 .数值分析表明 ,在一定的转速下 ,非等栅距离心式动、静相干叶排内部的非定常流动结构与流量工况密切相关 ,当流量较小或者较大时 ,在叶片扩压器内都会产生大尺度的分离涡 ,而在叶轮内的涡尺寸较小或不出现 .研究结果可为优化叶轮与叶片扩压器的匹配提供有益参考 .
- 席光党政王尚锦
- 关键词：离心式风机叶轮叶片扩压器
- 一种航次货载最优选择的算法设计被引量：2
- 2006年
- 将货载选择问题与背包问题进行比较,在系统分析背包问题的贪婪算法的基础上,针对货载选择的具体问题,设计一种新的算法,并利用VisualBasic6.0加以实现,最后通过实例验证这种算法的有效性。
- 孙绍伟董妍慧姜阳
- 关键词：背包问题
