中国博士后科学基金(2003034121)
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 相关作者：陈焕新欧汝浩张春安王延觉谢军龙更多>>
- 相关机构：华中科技大学合肥通用机械研究院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术更多>>
- 燃料电池汽车余热驱动吸附式空调中回质过程对系统性能的影响
- 燃料电池汽车是一种采用节能、环保新技术的汽车,具有零排放、无污染、效率高、噪声低、可靠性高等优点,对解决能源危机和改善环境具有重要意义,因此成为当今世界各国竞相研究开发的热点。由于燃料电池内部的不可逆性,约有40％～50...
- 陈焕新黄清
- 关键词：空调吸附制冷燃料电池汽车回质
- 文献传递
- 溴化锂绝热、增压双效吸收式制冷循环被引量：8
- 2007年
- 吸收器是溴化锂吸收式制冷循环中最大的部件,传统吸收器换热面积占机组的40%左右,采用传热传质分离吸收器,其传热面积不到传统吸收器的30%,大大改善了吸收器的传热效果。本文在传热传质分离双效吸收式制冷循环的基础上,增加了一台增压器以提高绝热吸收器压力,强化循环传质能力。根据模拟结果,补偿了少量电功的增压系统,可以有效降低循环总传热面积;通过降低循环溶液浓度,还可以达到降低循环驱动热源温度的目的,且循环热力系数与增压前基本相当。
- 王延觉欧汝浩陈焕新张春安
- 关键词：吸收式制冷传热传质分离传热面积
- 提高绝热吸收器压力的风冷技术分析被引量：1
- 2006年
- 吸收器是吸收式制冷机的关键部分,传统吸收器基本采用水冷却。本文在传热传质分离技术的基础上,通过热力学理论分析,提出提高绝热吸收器压力的方法,建立了制冷系统仿真模型,并通过模型的求解,分析了提高绝热吸收器压力对实现吸收式风冷技术的有效性。研究结果表明,在溶液浓度不变甚至有所降低的情况下,提高绝热吸收器的压力,可显著提高风冷冷却器的传热温差,有效降低系统再循环倍率,且系统对外界空气温度敏感度较低,从而能很好地实现风冷技术。
- 欧汝浩陈焕新张来强
- 关键词：吸收式制冷传热传质分离风冷
- 运行工况对双效空冷吸收式制冷循环性能的影响被引量：1
- 2008年
- 采用空冷吸收器、空冷冷凝器实现循环空冷化,是缩小吸收式系统体积、扩大其应用领域的重要途径之一。针对4种空冷双效溴化锂循环,建立集中参数模型,分析比较了不同运行参数(热源温度、室外冷却空气温度、蒸发温度)对4种循环性能的影响情况。结果表明,要实现循环空冷化,必须提高热源温度,同时4种循环相比,溶液在低温溶液热交换器前分流的并联循环热力性能明显低于其他3种循环,不宜空冷化。
- 陈焕新尚瑞舒朝晖谢军龙
- 关键词：空冷
- 运行工况对双效空冷吸收式制冷循环性能的影响
- 采用空冷吸收器、空冷冷凝器,实现循环空冷化,是缩小吸收式系统体积,扩大应用领域的重要途径之一。针对四种空冷双效溴化锂循环,建立集中参数模型,分析比较了不同运行参数(热源温度、室外冷却空气温度、蒸发温度)对四种循环性能的影...
- 陈焕新尚瑞舒朝晖谢军龙
- 关键词：空冷
- 文献传递
