国家科技支撑计划(2012BAG03B02)
- 作品数：6 被引量：12H指数：2
- 相关作者：杨森杨杰张均东樊明韩阳泉更多>>
- 相关机构：中国人民解放军海军工程大学大连海事大学中国船舶工业系统工程研究院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 电力推进在自卸散货船上的应用探讨
- 2013年
- 电力推进作为一种先进的船舶推进方式,已经广泛应用于破冰船、挖泥船、勘探测量船、渡轮等船型,但其在运输船上的应用还比较少。以自卸散货船为例,探讨在船舶电站功率较大且并非主要用于航行工况时考虑采用电力推进的可能性,分别从技术方面和经济方面进行了可行性分析,为电力推进技术在船舶建造领域的应用提供一条探索途径。
- 王正甲张琳顾伟杰
- 关键词：电力推进自卸散货船
- 基于十五相推进电动机的船舶电气系统仿真研究被引量：1
- 2015年
- 由于船舶电力推进的研究与应用在国内仍然处于起步阶段,在实际应用中还存在很多的问题。为此,依托国家科技支撑计划课题"船用电力推进系统开发及应用研究",通过建模和仿真研究接入10 MW级的十五相交流电动机的电气系统在负载启动、负载力矩变化和系统侧短路故障等情况下的运行情况,验证该型船舶电气系统工作特性,为安全行船提供保障。
- 王云刘东王正甲陈云辉
- 关键词：船舶推进系统五相逆变器建模仿真
- 多机船舶电力系统的瞬态电压降研究被引量：1
- 2014年
- 基于单台发电机供电的船舶电网瞬态电压降计算方法,对多机船舶电力系统瞬态电压降问题进行了研究,使其计算方法更加符合船舶电网的实际情况,以便船舶电气设计人员在设计中能更精确地为电动机选择合适的起动方式。
- 王正甲顾伟杰
- 关键词：突加负载多机电力系统标幺值
- 船舶推进轴系扭振影响因素分析被引量：2
- 2014年
- 本文以轴系扭振理论计算为依据,分析影响扭振的各项因素。
- 韩阳泉樊明冀海俊
- 关键词：柴油机船舶推进轴扭振
- 基于变论域模糊PID的船舶柴油发电机调速系统被引量：8
- 2016年
- 为实现船舶电力系统的稳定性控制,对船舶柴油发电机调速系统的控制进行研究,设计基于变论域模糊PID的柴油机调速系统。选取基于模糊规则的伸缩因子,将变论域模糊控制思想与常规PID相结合,形成变论域模糊PID控制系统结构。在不同工况下对常规PID控制、模糊PID控制和变论域模糊PID控制的柴油发电机调速系统的仿真曲线进行对比分析。仿真结果表明:变论域模糊PID控制算法具有更快的响应速度、更好的稳定性、更小的超调量和更强的自适应性。
- 杨森杨杰张均东祝亮亮
- 关键词：船舶工程船舶柴油发电机调速系统
- 船舶电力系统选择性保护设计误区分析
- 2015年
- 船舶电力系统的过电流选择性保护设计对系统的安全性起着至关重要的作用,但是很多设计人员对其认识还比较片面,存在一些概念误区,致使设计上出现偏差。通过分析几个典型案例,就选择性保护的概念及设计进行梳理,以期对设计人员有所帮助。
- 王正甲顾伟杰
- 关键词：反时限过流保护
