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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-06-0347)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:刘勇佟诚德闫海媛隋义佟为明更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇电机
  • 1篇电机控制
  • 1篇电机控制系统
  • 1篇动力汽车
  • 1篇多点测温
  • 1篇多点测温系统
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件设计
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇永磁同步电机...
  • 1篇同步电机
  • 1篇汽车
  • 1篇系统硬件
  • 1篇系统硬件设计
  • 1篇控制系统
  • 1篇混合动力

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇佟诚德
  • 2篇刘勇
  • 1篇佟为明
  • 1篇隋义
  • 1篇闫海媛

传媒

  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇微电机

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
复合结构永磁同步电机多点测温系统
2011年
针对复合结构永磁同步电机温升实验中测量点多、传感器引线空间有限、电磁干扰严重等问题,研究了基于二线制PT100的测温系统。为减小引线电阻及电路元件参数误差的影响,提出了基于线性测量电路的线性误差校准方法;在短时间采样窗内温度信号近似直流的条件下,分析了电磁干扰对测量的影响,对比了非同步采样条件下传统矩形窗与四项Blackman-Harris窗对干扰信号在直流位置能量泄露的抑制效果,提出了加窗平均值滤波方法。实验证明测温方法能有效降低抑制电磁干扰,实现电机温度多点实时测量。
刘勇佟诚德佟为明
关键词:测温系统电磁干扰
混合动力汽车用复合结构永磁同步电机控制系统硬件设计被引量:4
2010年
介绍了复合结构永磁同步电机混合动力系统的基本结构。针对其双转子结构和混合动力汽车背景,由一片DSP同时控制定子电机和双转子电机,由ARM负责通讯,最终完成了控制系统驱动、控制和通讯三大功能模块设计,为实现高效四象限能量变换提供了硬件平台。
刘勇佟诚德隋义闫海媛
关键词:混合动力汽车电机控制系统
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